17.10.2010, 17:42 | Вверх #104 |
Новичок
Регистрация: 25.03.2010
Адрес: Estonia
Сообщений: 5 Автомобиль: Scenic
|
Сделал чтоб работал подогреватель, но он перестаёт выключатся если температура на улице падает до -0. Двигетель прогрет, долго работает и свечи тоже греют. как только на улице +1, всё вроде снова работает :(
|
18.10.2010, 12:42 | Вверх #105 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 16.08.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Сообщений: 76 Имя: Юрий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
у кого-нибудь есть какие-нибудь посторонние звуки при включение ПОЖ. У меня при похолодании на улице начали повышаться обороты до 900 при заводке (раньше четко 800) и появился типа посвистывание, завывание. Эти звуки исходят как мне кажется из под панели приборов (примерно из-за блока управления климатом). Снаружи никаких посторонних звуков нет, мотор работает ровно.
Подсказали, что это может быть как раз из-за этого подогрева. У меня кстати похоже он работает нормально. На улице утром было -3. Пришел, завел, климу на макс отпотевание, вышел на улицу, через 2 мин пол стекла без инея, сел в салон - там уже тепло, примерно градусов +15.
__________________
Grandtour 2.2 dCi Privilege 2002 PK6 |
18.10.2010, 12:54 | Вверх #106 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.05.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,096 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Так тут писали же, что обороты на время подогрева повышаются. Все таки 1кВт подогреватель из свечей надо генератору питать.
__________________
Laguna II Ph I, 2002, 1.9 754 (KG0R) |
18.10.2010, 13:25 | Вверх #108 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Беларусь, г.Гомель
Сообщений: 4,056 Имя: Слава Автомобиль: Другой
|
В общем отчитываюсь, поменял свечи, поставил Febi, протестировать толком пока не удалось (еще достаточно тепло на улице), но по ощущениям сегодня утром машинка прогрелась быстрее и в салоне стало тепло тоже вроде быстрее. Особого гемороя при откручивании не возникло, единственное - не совсем удобный доступ.
__________________
Laguna III Ph II хэтч - катаюсь с удовольствием, нравится. |
18.10.2010, 17:39 | Вверх #109 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Минск-Слуцк
Сообщений: 98 Имя: Саня Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Поменял сегодня у себя. Ставил Febi. Старые были NGK 01Z2 (Y212 13.5V). Гемор доставила только одна свечка - ее разорвало и она не вылазила. Спасибо форумчанам за подсказку, а так бы сам и не догадался что у меня в машине такая приблуда имеется.
|
18.10.2010, 20:22 | Вверх #110 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 1,597 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Нафига?? Тестером, сопротивление или тупо на звонок.
Да уж... Тут народ значительно больше разбирается в их авто, чем они сами. Есть, правда, сомнение - на свечках много не заработаешь. А если блоком заменить - можно больше наварить. Скорее всего именно этим они и руководствуются.
__________________
RL 2-1, 2003, 1.9dCi (F9Q JR5 752), Exp. => RL 2-2, 2006, 1.9 dCi (F9Q L2D19 115 E4), Din., кожа+алькантара, хром-пакет [7478 KX-7] Приму в подарок не нужные деревца-ароматизаторы и подобные им! В любом кол-ве! |
18.10.2010, 22:08 | Вверх #113 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.04.2010
Адрес: France, Troyes
Сообщений: 445 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph II
|
А, ты, сам посчитай, 1 свеча стоит от 15 до 20 euro, а их нужно 4 итого 60-80 euro. Блок стоит 76 euro. Вот и, думай, что лучше? Но ставить буду сам, потому что если у Renault, то это влетит в 300 euro!!! Так, что насчёт заработков, ты прав.
Последний раз редактировалось yevgeniy72; 18.10.2010 в 22:12. |
18.10.2010, 23:30 | Вверх #114 |
Новичок
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Сакт-петербург
Сообщений: 2 Имя: вика Автомобиль: Laguna I Ph II
|
дело в том,что у бензинового двигла температура сгорания топлива в камере выше,нежели у дизеля,поэтому чтобы долго не мерзнуть с дизелем производители пошли на такой ход..
|
19.10.2010, 19:28 | Вверх #115 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 1,597 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
Но тогда охлаждающую надо сливать, т.к. при замене свечей - ее вытечет немного (если делать быстро). А если блоком - то похоже, приличный объем. Т.ч. придется сливать. В любом случае - отпишись, как делал, и как прошло. Вдруг пригодиться. И удачи первопроходцу
__________________
RL 2-1, 2003, 1.9dCi (F9Q JR5 752), Exp. => RL 2-2, 2006, 1.9 dCi (F9Q L2D19 115 E4), Din., кожа+алькантара, хром-пакет [7478 KX-7] Приму в подарок не нужные деревца-ароматизаторы и подобные им! В любом кол-ве! |
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Датчик температуры охлаждающей жидкости | Holden | Двигатель | 74 | 25.11.2015 19:44 |
Заглушка патрубка охлаждающей жидкости | Аssis | Система кондиционирования и отопления | 6 | 22.06.2015 18:51 |
прибор температуры охлаждающей жидкости | alex303 | Электрооборудование | 74 | 12.11.2013 00:08 |
Указатель температуры охлаждающей жидкости | Smalenski | Электрооборудование | 70 | 02.06.2012 02:30 |
Замена охлаждающей жидкости | Santey_G | Система кондиционирования и отопления | 13 | 29.10.2011 12:17 |