Рекорд надежности Лагуны 3.

[Сергей 777]

Подсчет косяков остановлен в 2012 году, но все желающие могут высказаться о наболевшем:grin:

Правила хорошего отчета.

1.Если Вы еще не посчитаны в данной теме - укажите сей факт в сообщении!
Я старый, больной и всех не помню.
2. Стуки, скрипы, стоны жертв я не слышу и не считаю. Только конкретные неисправности.
3. Разбитые стекла, тормозные колодки, сгоревшие лампочки и прочие аналогичные "поломки" здесь не считаем.
4. Для ОТЗЫВОВ и обсуждения НЕДОСТАТКОВ есть отдельные темы.
5. Принимаются только отзывы о Ваших ЛИЧНЫХ машинах. "Видел, слышал, читал" не катит.

СТАТИСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ Л3 ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ОПРОСА ЖИТЕЛЕЙ ФОРУМА

Итого на 14.09.2012 г. 09:14
учтены отзывы 302 владельца Л3 (всего зарегистрировано 1144, отчитались - 25%).
Обнаружено косяков - 654. В среднем 2,15 косяка на машину.
Обнаружено поломок(глюков):
- Треснувшая обивка сидений - 123 (40%)
- замена преднатяжителя ремня безопасности (нота) -53 (18%)
- Перегоревшие лампочки дневного света - 42 (14%)
- замена спинки сиденья -32 (10%)
- Замена амортизатора - 32 (10%)
- проблемы с лючком бензобака - 29
- замена насоса ГУР -20
- замена бензонасоса -16
- замена чехла стояночного тормоза -16
- замена замка двери - 15
- замена стойки стабилизатора -13
- замена опорных подшипников -13
- замена рычагов и шаровых - 13
- замена крышек замков ремней безопасности (нота) - 11
- замена зеркала -10
- замена рулевой рейки -9
- замена ограничителя двери - 8
- замена чехла кпп - 8
- амортизаторы крышки багажника - 8
- замена блока привода и управления стояночным тормозом - 7
- замена сальников - 6
- замена ступицы - 6
- ремонт механизма ремня безопасности - 6
- замена ступичного подшипника -6
- замена сигнала -6
- замена кнопки СР водительской двери -6
- ремонт попогрейки - 6
- замена втулок стабилизатора - 5
- поломка электро-ручника - 5
- замена динамика -4
- замена глушителя - 4
- замена ручки водительской двери - 4
- замена датчика наличия воды в топливе - 4
- замена датчика парктроника -4
- замена рейлинга - 4
- замена стартера -4
- замена шторки в багажнике - 4
- замена сальника коленвала - 3
- ремонт подголовника -3
- замена упора держателя капота -3
- покраска проема багажника (по гарантии) - 3
- замена поясничной поддержки водительского сиденья -3
- замена моторчика зеркала - 3
- замена внутренностей ручки передней правой двери - 3
- скачут треки на магнитоле - 3
- замена блока управления ABS - 3
- замена опоры двигателя - 3
- замена лобового стекла -3
- замена заднего стекла (из-за неисправности антенны) - 3
- замена форсунки фароомывателя -2
- замена уплотнителя двери багажника -2
- замена блока управления акб - 2
- перепрошивка ЭБУ впрыска - 2
- регулировка крышки багажника - 2
- замена замка багажника - 2
- замена аккумулятора -2
- замена ШРУСа - 2
- замена датчика влажности - 2
- замена интеркулера турбины - 2
- замена датчика внешней температуры - 2
- замена датчика непристегнутого ремня -2
- замена накладки правого молдинга - 2
- неисправность круиз-контроля - 2
- замена ЖК экрана - 2
- замена датчика АБС -2
- замена реле стоп-сигнала - 1
- замена КПП - 1
- перегоревшая лампочка поворотника - 1
- замена лампочки подсветки ног - 1
- замена противотуманок - 1
- не работает прикуриватель -1
- ремонт стеклоподъемника -1
- замена датчика положения кузова -1
- замена датчика температуры двигателя -1
- оторвался суппорт одной из выхлопных труб - 1
- замена стоп-сигнала пятой двери - 1
- замена моторчика регулировки заслонки - 1
- отказ вентилятора климат-контроля - 1
- замена магнитолы mp3 - 1
- замена датчика климат-контроля -1
- замена колодки бензонасоса -1
- замена блока управления аэрбэгами - 1
- течь турбины -1
- замена рулевого механизма -1
- замена клапана турбонаддува - 1
- замена "гаек приводных валов" - 1
- замена гаек ШРУСов - 1
- замена генератора -1
- замена регулировки водительского сиденья -1
- замена солнцезащитного козырька - 1
- замена масляного насоса - 1
- замена демпфера шкива коленвала - 1
- неисправность концевика капота - 1
- замена накладок на пороги - 1
- замена блока подрулевых переключателей -1
- замена датчика заднего хода - 1
- устранение течи масла из крышки цепи ГРМ -1
- замена поводков дворников - 1
- замена задних фонарей - 1
- замена каркаса водительского сиденья - 1
- замена насоса омывателя фар - 1
- замена направляющих люка - 1
- замена шкива коленвала - 1
- прогорание прокладки выпускного коллектора -1
- замена сцепления -1
- замена маховика - 1
- замена датчика коленвала с разьемом (по гарантии) - 1
- замена ЭБУ подушек безопасности - 1
- замена резонатора -1
- замена шкива коленвала - 1
- замена задней полки ( универсал ) -1
- замена боковинки задней полки левой и правой -1
- замена кнопки стеклоподъемника - 1
- замена хромированной декоративной накладки -1
- замена датчика наличия пассажира -1
- замена активатора лючка бензобака - 1
- ремонт заднего дворника - 1
- замена компрессора кондиционера - 1
- замена моторчика датчика климат-контроля - 1
- замена "паука" -1

Прочие неисправности, пока не имеющие решения.

- ошибка Check injection system (код неисправности DTC 253А22) - 19 человек и 1 админ



Рейтинг счастливчиков в номинации "А у меня все отлично!"
1. AlexPC - 83500 км (а дальше кончился бензонасос)
2. Сергей_777 - 44000 км
3. Смехкотофей6 - 40000 км
4. Виктор Зимовский - 36500 км


Кому кажется, что французы ненадежны - ссылки на аналогичные темы по одноклассникам Л3
Honda Accord (new японский премиум)
VW Passat B6
Ford Mondeo
Mazda 6


(с) 2009. LagunaClub Corp. оригинальная идея Сергей 777, адцкий каждодневный труд Саймон

__________________________________________________ _________________________________________

А вот так все начиналось:

Пост № полтора. Автор Сергей 777.

Смотреть текст:

Конечно всяко бывает в жизни, кто-то пять лет войны прошел без царапины (как мой дед по отцовской линии), а кто-то не выжил в первом бою (как мой дед по материнской линии). Но не о войне и о судьбе разговор, а как ни странно о Лагуне 3.
Пользуюсь своей Лагуной 3, 2 литра, МКПП, атмосферник, хэкчбэк, каждый день, без роздыху, но правда в основном на короткие расстояния, однако в те 50-80 ежедневных километров выжимаю из Лагуны все соки. С июля 2008г. уже набегал 30тыс. км и за это время ни одной поломки или замены лампочки поворотника, вообще ни чего, ни одного дня простоя по технической причине (мой насморк и единственный прокол шины не в счет).
Вопрос?
Есть ли еще на форуме Лагуны 3 которые имеют аналогичную незапятнанною репутацию или мне просто повезло в единичном случае. Имеются в виду Лагуны 3, а может и Лагуны 2, годовалые и более, с пробегом 30тыс. и более.
Лично у меня это абсолютный рекорд, так долго ни одна моя машина до этого не вела себя так безупречно.
Можно конечно сглазить такой похвальбой, но умалчивать факт безупречности своей машины считаю не совсем честным по отношению к ней. Будем считать, что таким образом выражаю ей свое спасибо, а за одно будем считать и контр ответом предвзятому, не объективному отношению в средствах массовой информации к Лагунам 3.
Если вдруг таким окажусь одним единственным на всю Европу, то может быть все дело в ее имени (она носит имя женского персонажа с безупречной репутацией), которое раскрою позже (как обещал форуму в одной из тем), когда придет время.
Возможно моя Лагуна не рекордсмен, так давайте попробуем определить кто из них дольше других (по пробегу или календарному времени) установит рекорд по длительности продолжения безмятежного состояния авто владельца.
Обещаю, что как только у меня, например - треснет кожа кресла или перегорит лампочка поворотника, или еще чего, то честно сообщу об этом форуму.

Первые итоги можем подвести к очередному Дню рождения нашего клуба и там вручить рекодсменке и ее владельцу приз, ну например канистру с чем нибудь, можно с бензином. А если рекодсменки не будет на встрече, то можно ограничится озвучиванием ее имени и владельца, а приз разделить между участниками Дня рождения.

Итак начинаем:
Сергей 777 и его Лагуна 3, 2 литра, МКПП, атмосферник, хэкчбэк, пробег 30109 км, с 12.07.08г. на 08.09.2009г.
За призом прибуду лично и обещаю его разделить со всеми участниками Дня рождения, но если победителем будет другой, то все равно приеду на День рождения с надеждой, что победитель будет широкой души человек.

[Ramirez]

Лагуна 3 универсал, 2.0Т, АКПП, 08год. 30 ткм. За это время. Замена:
Обивки вод. сидения и спинки.
Насос ГУРа.
Патроны дневного света (нота). Перестала гореть одна фара.
Преднатяжитель (нота).
Сигнал.
Оба передних подкрылка (по страховке).

Сейчас решают менять-ли шторку багажника (быстро залетает, аж выпрыгивает), шаровые обе по гарантии заказали. АКПП дергается, хочу проверить. Руль еще поскрипывает при вращении. Наверное помазать надо. Стала облезать краска на щели для ключа. :)

Еще педаль тормоза стоит стльно выше чем газ. У всех так? Она вообще регулируется?

[Geo82]

Сообщение от Юляша

Перегорел габарит в левой фаре, а можно самому поменять?или тащиться на сервис надо?:suicide:

Перегорел в правой

Вчера нашёл саморез в заднем правом колесе. Когда сняли нашли ещё и гвоздь.

[Саймон]

Сообщение от Ramirez

Оба передних подкрылка (по страховке).

с ними-то что могло случиться?

[Тёмка]

сгнили

[Geo82]

Сообщение от Саймон

с ними-то что могло случиться?

Полопались скорее всего.

[alod]

Сообщение от Ramirez

...включаю R - не едет, че за фигня? Снова D - газует как на нейтрали. В Паркинг и снова Д - как даст, как прыгнет. Хорошо не допрыгнул до соседа :) Т.е. при манипуляциях с передачами, один раз не включилась. Потом включилась, но с ударом

по моему это скорей селектор глючит, а не коробка

[Echo]

Пробег 36800. Поменял по гарантии чехол ручника.

На очереди оплавившиеся патроны ламп дневного света (буду менять через месяц-полтора) - дополнительно отпишусь.

[Mag]

Сообщение от Ramirez

)
Сейчас решают менять-ли шторку багажника (быстро залетает, аж выпрыгивает)

ооо:) у меня тоже самое было, поменяли по гарантии, писал тут уже

[AlexPC]

Сообщение от Geo82

Перегорел в правой

Вчера нашёл саморез в заднем правом колесе. Когда сняли нашли ещё и гвоздь.

неси с работы каждый гвоздь ... ты здесь хозяин а не гость :-)

Добавлено через 48 секунд
внесите уже меня в рекордсмены. 48500 накатал без проблем.

[герман 1975]

Сообщение от герман 1975

пробег 14200 км.16,12,2009 записан на замену переднего правого датчика абс- перетерся провод,вернее датчик выскочил из крепления и провод протерся о пыльник шуруса!сначала сказали что это не гарантия,типо в шиномантаже при установки зимней резины выдернули!пришлось серьезно с ними поговорить!и еще по гарантии менять будут датчик климат контроля в зеркале заднего вида,а то при 22-24 на климате прохладно, дует- 19-21 градуса.

ПРОБЕГ 26500КМ:замена обшивки сидения водителя,резинка стабилизатора левая,чистка приемной сетки бензонасоса-все по гарантии!
Остальное все в норме.
пробег 32500 км замена ресничек на бампере(блестящие)-по гарантии.жду одобрения по замене обшивки сидения водителя ,строчка поползла строчка!

[aleks_74]

68 000 - замена бензонасоса, сломался по причине плохого продуха бензобака (старая болезнь Лагун).

[Echo]

aleks_74, поподробней расскажи про бензонасос.

[aleks_74]

Так все просто))) Первый признак стал врать уровень топлива, потом заметил что периодически машина не сразу заводилась, т.е. стартер стал крутить дольше. Потом на заправке при открытии клапана явственно стал слышен подсос воздуха. В результате на станции при вскрытии увидели что бензонасос практически сломался попалам и лежал горизонтально Причина в трубке вентиляции бака, сложилась пополам и воздух не поступал в бак, образовывалось разряжение.... Такая же ерунда была и на Л2, кстати бензонасосы идентичные;)

[AlexPC]

Сообщение от aleks_74

Так все просто))) Первый признак стал врать уровень топлива, потом заметил что периодически машина не сразу заводилась, т.е. стартер стал крутить дольше. Потом на заправке при открытии клапана явственно стал слышен подсос воздуха. В результате на станции при вскрытии увидели что бензонасос практически сломался попалам и лежал горизонтально Причина в трубке вентиляции бака, сложилась пополам и воздух не поступал в бак, образовывалось разряжение.... Такая же ерунда была и на Л2, кстати бензонасосы идентичные;)

о как ... надо взять на заметку - чаще проветривать :-)

[campeon]

Всем привет, тоже решил поделиться своим опытом с Лагуной 3. Комплектация Dynamique 1.6 МКП.

Купил новую 2008 г. в. в апреле 2009-го. Тачкой очень доволен, катаюсь в основном по Москве, но уже был в двух дальних поездках (в сумме 10 тысяч км) разными маршрутами от Москвы до Пермской обл., никаких нареканий, при этом испытал на дорогах в градации от п...ц до полный пп...ц)) Этим летом в самую жару ездил с постоянно включенным климат-контролем, думал, что-нибудь сожгу)) или наконец добьюсь перегрева движка, но то ли я слишком плохого мнения о современных кондеях, то ли в лагуне с этим все в порядке. Достаточный клиренс позволяет чувствовать себя уверенно в грязевых колеях при выезде на природу (например, тот же цивик в этом плане абсолютно бесполезен).

Итого на данный момент - 23 тыс. пробега. пройдено первое ТО - все в пределах плановых работ.

Из недостатков - брак бокового стекла, шов немного разошелся - склеили по гарантии.
Еще была странная проблема: при резком старте с места (не сразу заметил, т.к. сначала ездил плавно) из под капота раздавался будто глухой металлический скрежет. Приехал с этим на ТО, сказали, что защита отошла немного, закрепили - стало лучше, но до конца симптом не пропал. Приехал еще раз, сказали, черт его знает, что там, но мы подтянули все, что могли - и, ура, скрежет совсем пропал и уже давно не повторялся.

Есть также мелкие жучки в салоне. Один, по ощущениям, где-то наверху в креплении ремня, второй - где-то в торпеде, но все в пределах терпимого, т.е. только на неровной дороге. Я думаю это неизбежно на любой тачке после года скачков температур в нашем климате от -30 до +40 на солнце.

[Юляша]

Сообщение от Echo

Пробег 36800. Поменял по гарантии чехол ручника..

Нам сегодня в этой замене отказали, точнее сказали, что надо проводить экспертизу и какимто чудесным образом устанавливать гарантийный это случай или нет...:suicide:

З.ы. Боже, когда все это кончится:suicide::suicide::suicide:: help:

[IvaNros]

А моя Лагунка неделю простояла в сервисном центре ОД рено г.Ярославля...
Приехал на ТО-75, напомнил им про постоянно вылезающую на приборке ошибку-
"чек анти-полюшен", они предложили оставить машинку. а я ничего не имел против. Заодно поменяли по ноте преднатяжитель и спинки передних сидений. А так с машиной всё в норме.

[Zharuk]

Сообщение от campeon

Из недостатков - брак бокового стекла, шов немного разошелся - склеили по гарантии.

Не понял, какое стекло склеили?

[campeon]

Боковое левое зеркало, шов между наружными пластмассовыми панелям. Этот шов ближе к двери, как-бы упирается в крепление, на которое установлено зеркало.

[Ловчиновский]

Прошёл ТО-2, "Ренамакс", 16км МКАД, сервис конкретно сдулся. Проблема 1-скрип при складывании зеркала со стороны пассажира, 2-отваливается спинка водительского сиденья (причём меняли по гарантии ещё в сентябре 2009, но в РТДС), 3-преднатяжитель по Ноте. Авто приняли в 2 часа дня, сказали, что минимум 3 часа, т.к. ТО+замена преднатяжителя.
В итоге, ТО сделали к 5-ти часам, зеркало, как было сказано смазали и "продули". Спинку сиденья "закрепили", скорее приклеили, как сделали не видел, инженер по гарантии сразу убежал, наверное, побоялся со мной общаться. хотя сказал, чтобы поставили авто на контроль, если отвалится, то будем связываться и решать вопрос с Автофрамосом. Дальше больше, сказали, что авто готово, но преднатяжитель не заменён, т.к. просто не хватило из-за большого кол-ва авто. Преднатяжитель заказан, ориентировочно на пятницу, т.е. ТО-2 заняло 3 часа за 8500 рублей. Звонил заранее, оговорил замену преднатяжителя, сказали, хоть сейчас, и приняли без записи. Создали геморррой с дополнительными приездами, плюс спинку сиденья "присобачили", как-то это не по-русски, через ж-пу. Скорее инженер по гарантии рвёт ж-пу перед Автофрамосом. Но всё равно Лагуна супер.

P.S.* Кстати, разобрался с отваливающейся спинкой водительского сиденья. Конкретный брак производителя и конструкторов. При стоимости более 17000 рублей, без гарантии накладно. А она обязательно будет отваливаться. Производитель кресла сэкономил на внутренней перетяжке, сделав её довольно хлипкой только посередине сидушки. При нажатии спиной в верхней части сиденья, можно даже рукой, идёт давление на клипсы, которые удерживают спинку. Со временем пластмассса не выдерживает, клипсы расшатываются, а итог многим известен. Если Вы заметили, никто не жаловался на спинку пассажирского сиденья, но это только потому, что априори пассажир на сиденье гораздо реже, чем водитель.