Лагуна 2, статья в "За рулём"

[Andry78]

Вышла интересная тематическая статья по лагуну II. Лично я не совсем согласен, но можнот почитать.

http://www.zr.ru/a/453242/

[Alexey]

про поломки - вообще бред.

Звук, похожий на шум поломавшегося фазорегулятора, может издавать и износившийся шкив компрессора кондиционера. Здесь уже механизм меняется в сборе – как правило, «лагуноводы» приобретают компрессор Valeo

В группе риска задняя опора двигателя

Часто выходят из строя различные электронные датчики, например, положения коленчатого вала (около 6000 руб.), катушки зажигания, реле-регуляторы и управляющие блоки

часто?

велика вероятность кончины каталитического нейтрализатора. Замена дорогая – 40 000 руб

Вместо традиционного ключа зажигания в Laguna используется вот такая карта. Удобно и современно. Однако после 100–120 тыс. км пробега этот чип-ключ выходит из строя. Замена – 9000 руб., а вместе с карт*ридером – от 22 000 руб.

а зачем картридер?

Даже механическая 5-ступенчатая коробка передач JR5 частенько требует ремонта или замены

что за? :censored:

Например, механизм стеклоочистителей стоит порядка 28 000 руб. А трапеция может заклинить уже к 80 тыс. км.

Недолговечен и механизм (15 000 руб.) стеклоподъемников. Ремонт за 3000 руб. помогает ненадолго.

наглая ложь.

замыкают стоп-сигналы, объединенные в общем блоке с поворотниками. После 120 тыс. км умирает чип-ключ.

[serejka]

Они хотябы форум почитали бы, прежде чем статью писать)))

[Демон2]

Не статья,а полный бред:suicide::suicide::suicide:

[ku_mi]

Сообщение от serejka

Они хотябы форум почитали бы, прежде чем статью писать)))

У меня потенциальные покупатели на рамки посмотрят, уходят подумать... и пропадают навсегда. Видимо, форум читают. Не снять-ли на время продажи рамки?..

[Дмитрий73]

Ну не знаю, при пробеге 180000 , из всего перечисленного только фазик (9800 руб. в Петровском) был заменен. Коробка как часы с двигуном...... от куда автор все это взял мне не очень понятно. В одном с ним соглашусь , что мы едины и значит не победимы)

[Colombo]

Сообщение от Alexey

про поломки - вообще бред.

Ценники тоже бред. Кто видел лагуну 2004 года за 380 тысяч?

Добавлено через 3 минуты 41 секунду
Самое ценное в статье - часть ее окончания:

Однако те самые приверженцы модели, объединяясь в клубы по интересам, совместно решают все эти на первый взгляд неразрешимые проблемы. И, как правило, довольно успешно. Бывалые «лагуноводы» с удовольствием поделятся опытом и подскажут адрес недорогого и качественного сервиса, дадут ценные советы по характерным неисправностям, которые официалы тоже лечат, но на порядок дороже. Именно эта взаимовыручка и помогает владельцам Laguna содержать и ремонтировать свое авто в наших условиях.

[_Dima_]

Да они даже гамму двигателей и их мощность полную не нашли!!!!:censored:

гамме силовых агрегатов дорестайлингового Renault Laguna – бензиновые «четверки» объемом 1,6 л (107 л.с.), 1,8 л (116 и 120 л.с.), 2 л (136, 140 и 163 л.с. с турбонаддувом), а также 3-литровый V6 (207 л.с.). Были и турбодизели 1,9 л (107 и 120 л.с.) и 2,2 л (133 л.с.). Правда, у нас официально продавались лишь бензиновые версии. После рестайлинга линейка моторов выглядела так: 1,6 л (112 л.с.), 2 л (136 л.с.), турбонаддувные объемом 2 л (170 и 204 л.с.) и V6 3 л (210 л.с.), турбодизели – 1,9 л (110 и 130 л.с.), 2 л (150 л.с.) и 2,2 л (139 и 150 л.с.).

[AHTOH79]

Все по делу, кроме карт- ридера. Ну и цены на з.п. скорее всего от оф. дилера.

[Alexey]

Сообщение от AHTOH79

Все по делу, кроме карт- ридера

напомни-ка, кто у нас тут в массе коробки меняет? которые ломучие такие. JR5

[max21412]

В задней подвеске ломаться вроде бы и нечему. Однако после 100 тыс. км придется менять все сайлент-блоки.

Все сайлентблоки - это раз сайлент и два сайлент

Статья всё равно неплоха.

Версия Dynamic подразумевала передние кресла с кожаной отделкой и спортивный руль. Европейские варианты оснащались большим ЖК-экраном мультимедийной системы

Хороший такой Динамик со спортивным рулемда еще и с какой-то мультимедийной системой, пойду посмотрю что там у меня за мультимедиа в таком же салоне
ЗР - журнал адских тазоводов, в топку:nice:

[Slava.Vrn]

Журнализды были есть и будут, никуда от этого не денешься.
с другой стороны, так дешево купить Лагуну можно не в малой степени именно благодаря им.
С другой стороны, я когда свою Л2Ф1 продал, ради интереса посмотрел, сколько бы я потерял, если бы 4 года назад купил какую-то другую авто (цены средние, за более-менее живые аппараты, но из нижнего ценового диапазона, т.е. 100% с косяками):
1. ФФ Пассат, 1999гв. 2008г - 350тыс. 2012г - 270тыс;
2. Форд Мондео, 2001гв. 2008г - 350тыс. 2012г - 260тыс;
3. Киа Шума, 2001гв. 2008г - 280тыс. 2012г - 210тыс;
4. БМВ 320, 1995гв. 2008г - 250тыс (кажися, точно не помню). 2012 - 190тыс.
На этом фоне моя Л2Ф1 с разницей между покупкой и продажей в 60 тыс руб смотрется совсем неплохо, особенно с учетом, что я перед продажей крыло заднее помял и продал в таком виде :) А начал я ее продавать вообще с разницей в 20тыс руб :) Просто сделал в ней не мало :)

[Laguna PRV6]

Даже про 6 цилиндровую не забыли, хотя
она официально привозилась только до 2003 , а после уже только "привозные".

[mio]

да не парьтесь.обыкновенный писака написал статью со слов людей каторые не ездили на рено.

[Dimter_smol]

Зла не хватает.

[Tolkin]

Сообщение от mio

да не парьтесь.обыкновенный писака написал статью со слов людей каторые не ездили на рено.

+100
Меня в свое время доводами, очень похожими на текст этой статейки, отговаривали от покупки лагуны "специалисты" лагунами никогда не владевшие. И что? Пару недель сидел-"курил" форум, понял что не так страшен черт, как его малюют. Как и у любой машины - есть свои нюансы, но есть и масса плюсов. Купил и доволен как удав. И что особенно греет душу - есть теплая компания, которая всегда подскажет как быть "если вдруг что"...

[davic]

А зайти на любое СТО и посмотреть, -каких машин больше в ремонте??-- уверен-BMV. AUDI. FORD и т.д. Лагуны-редко!!!

[AHTOH79]

Сообщение от davic

А зайти на любое СТО и посмотреть, -каких машин больше в ремонте??-- уверен-BMV. AUDI. FORD и т.д. Лагуны-редко!!!

Потому что на 100 этих машин, одна Лагуна.

[colobus]

Нормальная статья. Немного перегнул палку автор, конечно. Но в целом, всё верно было сказано. То же самое (поломки) можно написать почти про любую другую машину. За то автор замечательно описал все плюсы лагуны. Чего не нравится то вам? ))) Посмотрите тест-драйв от Стиллавина )))))

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от AHTOH79

Потому что на 100 этих машин, одна Лагуна.

Тихо, Брателло )))) Я бы сказал - на 200 ))) Но к РБ это не относится.