крестовина рулевой колонки

[Colombo]

Сообщение от deu

По всей теме никто не ответил, подрамник снят, нужно вынимать рулевую колонку или нет? Вниз тянуть что-то мешает, наверно чехол резиновый.

Я один раз на Л2 менял сам, рулевую колонку снимал. Второй раз отдавал человеку в сервис, с его слов, заменил без снятия. Как - не интересовался, времени небыло, но крестовина была заменена, старую отдал мне.

[deu]

Сообщение от Colombo

Я один раз на Л2 менял сам, рулевую колонку снимал. Второй раз отдавал человеку в сервис, с его слов, заменил без снятия. Как - не интересовался, времени небыло, но крестовина была заменена, старую отдал мне.

Не получилось без снятия,хотя снять колонку когда знаешь очень просто. С метками нужно осторожней, а если крестовину развернуть , изменится что? Когда менял болт на рулевой рейке стал с другой стороны. Фломастер стёрся, возможно развернул, не знаю что будет когда соберу. А рычаги оригинал поставил. Что такое, шаровые не больше года ходят, а то и меньше,и наконечники тоже. На л1 такого не было.

[deu]

болт эл. замка не выташить, руль разблокирован, в одну сторону закручивается, по часовой откручиваетс, но не выходит, как его вынуть? Подрамник стоит с рейкой, теперь нужно одеть рулевую колонку на рейку, хода мало не даёт эл замок. Перед этим снимал его без проблем, не знаю что изменилось.
С метками ошибся, в итлге ркль в одну сторону больше поворачивается, буду перекидывать. А шлейф можно порвать если руль соединён с рейкой?

Руль не ровно встал,был влево повёрнут, переставил рулевую колонку, где одевается на вал внутри, теперь руль вправо стал, меньше чем на пол оборота, раньше тоже вправо смотрел, нно не столько. Что теперь делать? Если меняю назад руль влево уходит. Одно место еде не ошибся это рейка с валом, там хоть метка осталась. Поворот руля тоже чуть больше в одну сторону. А схождение не исправит?
Болт замка чуть шливанул, теперь хорошо ходит, собрал всё отлично, руль лёгкий, ну и подвеска очень приятная.