12.07.2013, 00:38 | Вверх #1 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: Гомель
Сообщений: 35 Имя: Юрий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Плохо заводится на горячую в жару
Двигатель бензин 1.6 К4М710. Стала нарастать проблема: горячий движок, если выключить и постоять минут 5 - 10, заводится с задержкой, а может и не с первого раза... , а когда заведется - работает нормально. Практически все лагуноведы на форумах указывают на датчик КВ. Тогда вопрос: Почему плохо заводится только на горячую, и почему, когда заведется работает хорошо? Я не хотел бы увести в сторону своими наблюдениями, но обратил внимание, что после остановки двигателя в жару не работает вентилятор (я думаю он должен какое-то время поработать), хотя при включенном кондиционере вентилятор работает. Может быть это датчик температуры ОЖ? Тогда еще вопрос: Как его проверить не покупая новый? Заранее благодарен за посильные соображения. Последний раз редактировалось bod; 13.07.2013 в 11:16. |
|
13.07.2013, 03:03 | Вверх #2 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: Гомель
Сообщений: 35 Имя: Юрий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Добавлю еще наблюдений: сегодня ездил при температуре ~ 30С за бортом. Указатель температуры ОЖ как двигатель прогреется, становится в норму - посередине, а минут ч-з 5-10 езды немного опускается - останавливается посередине между вторым и средним делением. Ездил около 1.5 часа по городу, специально включал и выключал кондиционер - стрелка постоянно показывала чуть ниже нормы... ???
|
19.07.2013, 12:04 | Вверх #3 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: Гомель
Сообщений: 35 Имя: Юрий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Проблема решена!
Взял тестер, поехал в гараж. Было жарко - около 28 град.Пока ехал, стрелка показывала температуру ОЖ чуть выше четверти, т.е. градусов 50-60... Отсоединил разъем с датчика температуры ОЖ, замерил сопротивление на горячем движке - 180 Ом. Таблица соответствия показывает, что так и должно быть: 90 град. - 180-190 Ом ???
Не поехал я за новым датчиком, зачитил контакты на установленом датчике и на разъеме, заодно снял и почистил датчик КВ. Уже 4 дня все в норме. |
30.06.2017, 16:04 | Вверх #4 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: Гомель
Сообщений: 35 Имя: Юрий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Повтор проблемы
Все вышеописанные проявления повторяются раз в году с наступлением майского тепла и жары... раз в году. Махнул рукой и раз в год зачищаю контакты.
|
03.07.2017, 19:14 | Вверх #5 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 125 Имя: илья Автомобиль: Laguna II Ph II
|
У меня похожие симптомы.F4R 2.0,проблема появилась после чистки форсунок ультразвуком.Проявляется так:на холодную заводится с пол тыка(не важно в -30 или в +30) на горячую если заглушить и сразу завести проблем нет, а вот если постоит заглушенной 10-15мин.тоесть двиг.не успел остыть,то стартер крутит на 1-2 сек.дольше.Заводится конечно в любом случае,но не могу понять какие могут причины?
Забыл написать что до чистки одна форсунка подтекала под давлением на закрытую.После чистки прверяли, все в норме(производительность одинаковая,подтеканий нет).
__________________
Laguna l Ph ll 1,6 k4m 720 > Laguna ll Ph ll 2,0 f4r 714 Последний раз редактировалось sinz756; 03.07.2017 в 19:20. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Не заводится на горячую. | Shurken | Двигатель | 11 | 17.08.2014 16:19 |
Не заводится на горячую | bel20 | Двигатель | 28 | 13.07.2014 12:26 |
Скрип сцепления "на горячую" и в жару | Hangover | Трансмиссия | 7 | 02.11.2012 02:49 |
Стартер на горячую плохо крутит F9Q750 | whiteniger | Электрооборудование | 0 | 13.05.2012 22:49 |
на горячую плохо заводится | Arkhipov | Двигатель | 0 | 23.08.2010 23:54 |