18.10.2009, 23:39 | Вверх #1 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 16.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 19 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Вибрация на руле при плавном повороте налево.
После замены сцепления обратил внимание на появившуюся вибрацию на руле при прохождении плавного поворота налево при скорости около 40-60 км/ч. По ощущениям - не привернуто колесо???? В левом повороте все ОК! Вернувшись на сервис машина была поднята и внимательно изучена на предмет непривернутости различных болтов и гаек, потрясли все, подергали. Ничего подозрительного не выявлено. А эффект отстался Сервисмены разводят руками... Я почитал мануалы и прикинул, что все очень смахивает на ШРУС пробег уже приблизился вплотную к 180000км, причем по Москве! Т.к. бага проявилась несколько десятков километров назад, хочу поездить и посмотреть.... что будет дальше. Вот. |
|
18.10.2009, 23:48 | Вверх #2 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 14.12.2008
Адрес: Minsk
Сообщений: 130 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
а не окажется так, что при замене сцепления какую подушку слегка порвали?
__________________
Laguna 1 Ph2 1999 2.0 16V N7Q (продано) 2006-2009 Laguna 2 Ph 1 2004 1.9 DCI 2008- до сих пор |
26.10.2009, 22:06 | Вверх #4 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 16.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 19 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Подушки двигателя проверил - все ок!
но вот какая штука выяснилась, по моему мнению больше смахивающая на шаманство или акопянство :-)
Возможно, по непонятной для меня причине, ШРУЗ во время сборки был не до конца вставлен в КПП или еще куда-то (я не понял)... и из-за этого под нагрузкой, в повороте начинал болтаться .... (это все мои домыслы). Лечение данной проблемы мне было предложено пожилым мастером из гаража, а именно: 1. Вывесить переднее левое колесо. 2. Не снимая его ударить по нему запаской (возможно, будет слышен щелчек), как бы перпендикулярно оси ШРУЗа. 3. и все!!! Я проделал указанные шаги. Самое забавное, что вибрация пропала!!! Хотите верьте, хотите нет. Вот. |
26.10.2009, 22:50 | Вверх #6 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 16.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 19 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Уже текло из под пылька ШРУЗа
по гарантии сервисмены переделывали.
Вот почему сразу нельзя делать нормально, постоянно приходится проверять и тыкать носом :-( (Это я про РТДС) |
27.10.2009, 00:30 | Вверх #7 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Жесть! Так вот почему опытные дальнобойщики периодически стучат ногами по колесам!!!
Надо у себя попробовать. Мож у меня тоже гул пройдет... :)
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Джостик на руле! | nikname_tm | Электрооборудование | 2 | 07.04.2011 17:03 |
Рывки при при плавном переходе в режим торможения двигателем при оборотах в районе 3000. | DENNN | Двигатель | 4 | 26.07.2010 13:02 |
Дергается при плавном разгоне F4P | DimK@ | Двигатель | 31 | 27.05.2010 12:04 |
дёргается двигатель при плавном разгоне | nahgo4ka | Двигатель | 12 | 25.06.2009 01:39 |
шум при павороте налево | Петруха | Трансмиссия | 4 | 12.09.2008 23:51 |