Laguna III Estate, 2.0 Дизель - Check injection system

[Chooselife]

На данный момент пробег 4100, ехал в пробке, комп пиликнул и загорелся бордовеньким с надписью check injection system.

Завтра поеду на диагностику. Но хочется узнать у опытных лагуноводов, с чем может быть связана эта проблема. В динамике потерь не заметил, однако кажется что увеличился средний расход.

Заправка BP, только один раз на 2000 тысячах заправился на Ликарде.

Дымил уже два раза (чистился сажевый).

Можно ли ездить пока?

[Тёмка]

если верить этому - можно...
Диагностика скажет точно...

[Mag]

Сообщение от Chooselife

На данный момент пробег 4100, ехал в пробке, комп пиликнул и загорелся бордовеньким с надписью check injection system.

Завтра поеду на диагностику. Но хочется узнать у опытных лагуноводов, с чем может быть связана эта проблема. В динамике потерь не заметил, однако кажется что увеличился средний расход.

Заправка BP, только один раз на 2000 тысячах заправился на Ликарде.

Дымил уже два раза (чистился сажевый).

Можно ли ездить пока?

Зачем на BP заправляться, если в Москве полно лукойлов с топливом евро4? :)) тем более за 2000 два раза фильтр чистился - явно показатель некачественнго топлива, у меня при заправке на лукойлах только за 21 тысячу пробега чистился 1 раз и то как только купил машину, видимо что-то залито было салоном не то:))

[IvaNros]

Несколько раз попадал с бензином на ВР, машина тупила, блевалась и не ехала. Заправляюсь в основном на Лукойле и нашей ярославской Славнефти, но о последней тоже ничего хорошего не скажу... Про дизель я думаю всё то же самое,с качеством на этих заправках.

[Chooselife]

Mag, машина корпоративная, заправляюсь по безналу на БП. Про лукойл все знаю, но деньги свои тратить не хочу

[Mag]

Сообщение от Chooselife

Mag, машина корпоративная, заправляюсь по безналу на БП. Про лукойл все знаю, но деньги свои тратить не хочу

Понятно. Просто на БП дизель евро3, а для лагуны нужен евро 4, отсюда и проблемы

[Jury]

Сообщение от Chooselife

На данный момент пробег 4100, ехал в пробке, комп пиликнул и загорелся бордовеньким с надписью check injection system.

Было - недели две назад, причем очень далеко от дома, ночь, дождь, пологий затяжной спуск, груженая выше крыши машина, солярки (не факт, что качественная, но заграничная) - под горлышко... Загорелся желтенький транспарант, толлько не гаечный ключ, а пилообразная кривая. Педаль газа стала ватная, инертная, неотзывчивая, тетка в компе ругается и посылает меня французским матом в сервис... Испугался не на шутку, прямиком на заправку, небольшой подъемчик на первой передаче преодолел с пребольшим трудом, двигатель-бедолага так напрягся, мне показалось, мы фуру за собой тянем... Плеснул 5 литриков, так, что не зря заехал, думал заглушу-запущу: и все пропадет - типа перезагрузка, фигу- опять мат...! Скатился с горки, проехал около 15 км, топил в пол - щелчок, картинка погасла, педаль обрела свои "формы" и мы с супругой счастливые понеслись домой! Что случилось и как это объяснить? Питание с АКБ не снимал - все ошибки запомнились, на днях заеду на диагностику - отчитаюсь.

[Chooselife]

На сервисе сказали масло менять надо. Типа нулевое ТО сделать. Что это частый случай для дизелей. Я вот только не пойму, как связано загрязненное масло и система впрыска...

Но в общем ошибку убрали, но расход по-прежнему 11,6 л. Это нормально?

[-=GQ=-]

У меня расход 11,2 по пробкам. Машина 4 тысячи прошла. По поводу масла - больше похоже на развод, хотя я не специалист. Но уж больно любят дилеры нулевое ТО навязывать.

Добавлено через 1 минуту 10 секунд
Кстати не дымил ни разу. Лукойл.

[Jury]

Сообщение от -=GQ=-

У меня расход 11,2 по пробкам. Машина 4 тысячи прошла. По поводу масла - больше похоже на развод, хотя я не специалист. Но уж больно любят дилеры нулевое ТО навязывать.

Похоже - развод, дизеля очень экономичны, однако в пробках и в режиме "от двери до двери" - вполне может средний расход и к 12 л и больше приближаться, думаю не страшно, на дальняке вдвое уменьшиться!

[engin_r]

Сообщение от Jury

Похоже - развод, дизеля очень экономичны, однако в пробках и в режиме "от двери до двери" - вполне может средний расход и к 12 л и больше приближаться, думаю не страшно, на дальняке вдвое уменьшиться!

Я вот откровенно удивляюсь - у нас мало очень лагун, а дизельных вообще "днем с огнем" - в салоне только есть. В городе вообще если раз в месяц лагуну 3 увидишь - счастье. Я люблю Лагуну(Рено) и слежу за форумом, но, повторю, удивляюсь ГДЕ вы такие расходы умудряетесь брать??? Может это посты бензинщиков совершенно не владеющих техникой езды на дизеле? Может это ошибки расчетов? А то, что 80% пересевших с бенза НЕ умеют пользовать дизель это факт и не все даже по прошествии времени обучаются... Такого расхода как здесь озвучивается нет ни у кого из моих друзей дизелистов даже на дизелях до 3.0литров. Мой расход по городу, с жутчайшим старт-стопом, с недогревом двигателя и т.д. плавает в диапазоне 6.1...7.3 литра/100км. Что с Рено не так? Есть знакомые с Х-трайлами с 2.0 дизелем - не едят они за 10л...

[aleks_74]

Разные города разные режимы...

[МедВедЪ]

Сообщение от aleks_74

Разные города разные режимы...

Ну у нас горок в городке несколько побольше наверно)))

[Laguna2]

Сообщение от engin_r

Я вот откровенно удивляюсь - Что с Рено не так? ...

С рено всё так, просто люди никуда не ездят, а стоят в пробках или едут со скоростью пешехода. Вот и результат. Стоит на месте молотит а километража нет....Москва- Питер- пробки. У меня тоже проблем с расходом нет. 6.7 литра по городу, и погонять люблю и пробег около 300 тыс... просто пробок нет...

[engin_r]

Сообщение от Laguna2

С рено всё так... просто пробок нет...

Так и я думаю - все так. Но есть понятие часового расхода. В пробке НУ МАКСИМУМ 0.6...1.0л/час. Любая математика говорит, - чтобы залезть за 10л нужно НУ 3...4!!! часа на 100км стоять - ну это вообще или нонсенс, или КАК Я писал где то ранее - вообще не озвучивать тупые(простите) цифры, не имеющие отношения к расходу. А то межет станет кто попи... на лужайке или в гараже пол рабочего дня не выключая печку/кондишен, а потом, что - скажет вай расход? Разные вещи.
Написанное НЕ есть расход на 100.

[Тёмка]

Сообщение от engin_r

..... вообще не озвучивать тупые(простите) цифры, не имеющие отношения к расходу......

послушайте "Д"артаньян" - потише в оценках.

[Believe_Me_Not]

Сообщение от engin_r

Так и я думаю - все так. Но есть понятие часового расхода. В пробке НУ МАКСИМУМ 0.6...1.0л/час. Любая математика говорит, - чтобы залезть за 10л нужно НУ 3...4!!! часа на 100км стоять - ну это вообще или нонсенс, или КАК Я писал где то ранее - вообще не озвучивать тупые(простите) цифры, не имеющие отношения к расходу. А то межет станет кто попи... на лужайке или в гараже пол рабочего дня не выключая печку/кондишен, а потом, что - скажет вай расход? Разные вещи.
Написанное НЕ есть расход на 100.

))) Друг мой! Все очень просто! Достаточно взглянуть на мгновенный расход! Просто в момент разгона расход составляет 10-15 литров! Педаль в пол - 20 получи! Набрал скорость и удерживаешь ее - 6 литров! Врубил нейтралку - 2! тормазишь двигателем - 0 показывает!

Так вот! Беда пробок не в том, что ты стоишь час, а она в это время жрет 1 литр, а весь фокус в том, что движение в пробке - это выгазовал первую и тормозом остановился, выгазавал первую переключился на вторую и резго тормозишь - и так час! Получается, что ты час едешь с расходом 15-20 литров и плюс еще что нажрет пока стоит на холостом!

Для этого и существует такой показатель как средняя скорость! По нему и видно кто где стоит, кто как едет... Т.е. если кто-то говорит про городской расход в и при этом отмечает что у него средняя скорость45 км/ч, то можно сделать вывод, что пробок в этом городе нет да и светофоров мало.. т.е. его городской цикл сильно приблежен к загородному))))

[Geo82]

Сообщение от engin_r

но, повторю, удивляюсь ГДЕ вы такие расходы умудряетесь брать??? Может это посты бензинщиков совершенно не владеющих техникой езды на дизеле? Может это ошибки расчетов? А то, что 80% пересевших с бенза НЕ умеют пользовать дизель это факт и не все даже по прошествии времени обучаются... Такого расхода как здесь озвучивается нет ни у кого из моих друзей дизелистов даже на дизелях до 3.0литров. Мой расход по городу, с жутчайшим старт-стопом, с недогревом двигателя и т.д. плавает в диапазоне 6.1...7.3 литра/100км. Что с Рено не так? Есть знакомые с Х-трайлами с 2.0 дизелем - не едят они за 10л...

Без обид. но мастерство вождения дизеля в российских условиях отдано автоматической коробке и другим электронным мозгам. Тут уже от водителя мало что зависит.
А сравнивать движение в москве и вашем городе не то что не логично, а даже смешно. Большая часть движения это стояние на хх, а короткие моменты движения, это разгон почти на пределе километров до 80 в среднем( иначе влезут и подвинут) и такое же интенсивное торможение. Ровномерное движение в плотном потоке так же связано с постоянным подгазовыванием т.к. если двигаться по логике оптимума для мотора и машины то перед вами будет влазить нескончаемый поток машин.
У вас же центральная улица порублена светофорами и ямами т.е. разогнавшись до 50 можно радостно вальсировать накатиком между ямками. отсюда и разница в расходах.

[engin_r]

Не, ну все вами написанное/озвученное ясно и понятно. Но все равно тогда это некий жуткий "скач" по пробкам у вас получается. Джигиты 8-)! Насчет города, то у нас тоже и пробок много и проспекты(самые длинные в Европе:grin:). И ям не так уж много. Но потому и написал, что не воспринимаю я такой и расход и подход к его измерению/озвучиванию. А то как соревнование у кого больше(может писать: "а я воД достиг 23литроф на сто..."). Потому и написал, что цифры страшные, невероятные и тупые как выразился неосторожно(а некто, извините, неправильно воспринял - я ж не людей имел или их способности ввиду). Не воспринимаю я это за показатель авто - можно ж так и полтинник нажечь - причем там Лагуна? Реально поговорил со знакомыми 2-х...3-х литровыми "дизелями" - 7...9литров(до 11 у 3.0 в городе). Как оскорбление Реношки, тоже мной уважаемой, воспринимаю...

Так что вывод:
1. Ну и жжоте вы солярку, друзья.
2. Ну и пробки у вас.

А, - ну еще за Д'артаньяна ответите перед Гасконскими парнями

З.Ы. Вот еще - у вас в соседней ветке бензинщики все отписываются, скоро до 5-ти литров упадуд, а вы тут скоро за 20-ть зайдете - как не нервничать?

[Geo82]

Сообщение от engin_r

З.Ы. Вот еще - у вас в соседней ветке бензинщики все отписываются, скоро до 5-ти литров упадуд, а вы тут скоро за 20-ть зайдете - как не нервничать?

Это я же, и это загородная дорожка с горочки не напрягаясь. Там парой сообщений раньше есть и парадоксальный расход в 90 литров моей же машины. На трассе расходы у всех стабилизируются.