30.10.2013, 23:54 | Вверх #1 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 25.07.2009
Адрес: Lithuania
Сообщений: 24 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Проблема после поломки подшипника
Вопрос такой: ехал на работу и вдруг заглох мотор. Без каких либо звуков и других причин. Попробовал завести ключем, звук какойто странный. Дело было на перекрестке, надо было быстро машину убирать, я на стартере проехал пару метров до безопасной зоны, потом на буксире дотянули до мастера. Выяснилось, что посыпался подшипник грм. Я не знаю как он называется по русски, он на железной поластине на трех болтах. Его заменили, мастер покрутив шкивы сказал, что поршни клапана не задевают. Все собрал, выехал, покрутил несколько кругов. Сказал, что странно работает первый цилиндр. Вот и вопрос: почему двигатель троит на малых оборотах? На высоких вроде все нормально. Машина, когда теплая, долго заводтся и не держит обороты, иногда глохнет. После первых кругов сделаных мастером полетела бобина, но я думаю, что это совпадение. Мастер говорит, что немного могло погнуть клапан в 1 цилиндре и что со временем он может быть притрется. Какие могут быть мысли? В каком направлении курить? Заранее спасибо за мудрые советы. |
|
31.10.2013, 01:47 | Вверх #3 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 25.07.2009
Адрес: Lithuania
Сообщений: 24 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Первый от трамблера, там кстати на пластмассе они пронумерованы. Про компрессию не писал, потому, что ее интересно меряли. Только в этом цилиндре и сначала на нормальных оборотах, а потом на газу. На нормальных 4 на газу 12
|
31.10.2013, 08:58 | Вверх #4 |
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
Скажи мастеру, что мозги у него могут только притереться, но не клапана. Меряй компрессию
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
31.10.2013, 21:40 | Вверх #5 | |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Поменяй мастера И снимай ГБЦ
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП Последний раз редактировалось Леший; 31.10.2013 в 21:43. |
|
31.10.2013, 22:00 | Вверх #6 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Minsk
Сообщений: 148 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Мастер говорит, что немного могло погнуть клапан в 1 цилиндре и что со временем он может быть притрется.
Обломает тарелку клапана и поменяешь мотор.
__________________
1.9DCI 107коней Глаза боятся - голова думает - руки делают. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проблема после замены ГРМ F4P771 | Evgen76 | Двигатель | 16 | 07.11.2013 14:30 |
Проблема после мойки. | delux0 | Электрооборудование | 6 | 23.05.2013 01:32 |
Проблема с давлением после капиталки | SashOK87 | Двигатель | 19 | 08.01.2012 05:26 |
После чистки дроссельной заслонки проблема. | ManSan | Двигатель | 12 | 23.08.2011 17:49 |
проблема после замены ad4-021 на ad4-032 | albus666 | Трансмиссия | 0 | 30.06.2011 23:15 |