Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.10.2013, 23:54  Вверх  #1
serzas86
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 25.07.2009
Адрес: Lithuania
Сообщений: 24
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию Проблема после поломки подшипника

Привет всем.
Вопрос такой: ехал на работу и вдруг заглох мотор. Без каких либо звуков и других причин. Попробовал завести ключем, звук какойто странный. Дело было на перекрестке, надо было быстро машину убирать, я на стартере проехал пару метров до безопасной зоны, потом на буксире дотянули до мастера. Выяснилось, что посыпался подшипник грм. Я не знаю как он называется по русски, он на железной поластине на трех болтах. Его заменили, мастер покрутив шкивы сказал, что поршни клапана не задевают. Все собрал, выехал, покрутил несколько кругов. Сказал, что странно работает первый цилиндр. Вот и вопрос: почему двигатель троит на малых оборотах? На высоких вроде все нормально. Машина, когда теплая, долго заводтся и не держит обороты, иногда глохнет. После первых кругов сделаных мастером полетела бобина, но я думаю, что это совпадение. Мастер говорит, что немного могло погнуть клапан в 1 цилиндре и что со временем он может быть притрется.
Какие могут быть мысли? В каком направлении курить?
Заранее спасибо за мудрые советы.
serzas86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2013, 00:31  Вверх  #2
davic
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для davic
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Беларусь Борисов
Сообщений: 253
Имя: Виктор
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

первый цилиндр - это где??? А компрессия - как???
__________________
laguna 2f1 f9q 750 initiale
davic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2013, 01:47  Вверх  #3
serzas86
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 25.07.2009
Адрес: Lithuania
Сообщений: 24
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Первый от трамблера, там кстати на пластмассе они пронумерованы. Про компрессию не писал, потому, что ее интересно меряли. Только в этом цилиндре и сначала на нормальных оборотах, а потом на газу. На нормальных 4 на газу 12
serzas86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2013, 08:58  Вверх  #4
Smalenski
Профессор АйБолит
Помогу советом
 
Аватар для Smalenski
 
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Скажи мастеру, что мозги у него могут только притереться, но не клапана. Меряй компрессию
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы
Espase 5, Initiale Minsk
Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана
FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп
Smalenski вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2013, 21:40  Вверх  #5
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от serzas86 Посмотреть сообщение
Первый от трамблера, там кстати на пластмассе они пронумерованы. Про компрессию не писал, потому, что ее интересно меряли. Только в этом цилиндре и сначала на нормальных оборотах, а потом на газу. На нормальных 4 на газу 12
Новая технология? Нет слов:suicide:
Поменяй мастера
И снимай ГБЦ
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

Последний раз редактировалось Леший; 31.10.2013 в 21:43.
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2013, 22:00  Вверх  #6
vollev
Местный
Только пришёл
 
Аватар для vollev
 
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Minsk
Сообщений: 148
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Мастер говорит, что немного могло погнуть клапан в 1 цилиндре и что со временем он может быть притрется.

Обломает тарелку клапана и поменяешь мотор.
__________________
1.9DCI 107коней
Глаза боятся - голова думает - руки делают.
vollev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2013, 22:48  Вверх  #7
makar1974
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: беларусь
Сообщений: 1,138
Имя: сергей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

если клапан погнуло, то его не притрёшь уже, а компрессия слабая очень, 4 это очень мало
makar1974 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2013, 16:47  Вверх  #8
serzas86
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 25.07.2009
Адрес: Lithuania
Сообщений: 24
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

1и4 цилиндр компрессии нет вообще. На следующей неделе буду снимать голову. Уже застолбил место.
serzas86 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблема после замены ГРМ F4P771 Evgen76 Двигатель 16 07.11.2013 14:30
Проблема после мойки. delux0 Электрооборудование 6 23.05.2013 01:32
Проблема с давлением после капиталки SashOK87 Двигатель 19 08.01.2012 05:26
После чистки дроссельной заслонки проблема. ManSan Двигатель 12 23.08.2011 17:49
проблема после замены ad4-021 на ad4-032 albus666 Трансмиссия 0 30.06.2011 23:15


Текущее время: 21:18. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика