Синтетика или Полусинтетика - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Andrey2003 · 08.10.2013, 11:15

Всем, доброго дня.У меня 1,8 с бензиновым движком F4P/ Начну сразу с того, что мне не нравиться масло которое туда заливают ( ELF 5W40 Синтетика ) Хочу залить полусинтетику ELF COMPETITION STI 10W40.

Если кто-то заливал полусинтетику, вместо синтетики, подскажите, ДВС не убью этим маслом ?

Alexey · 08.10.2013, 11:49

чем же оно вам не нравится? на здоровом моторе, вы из-за масла не услышите посторонних звуков, не увидите расхода масла.

Andrey2003 · 08.10.2013, 12:06

Цитата:

Сообщение от Alexey

чем же оно вам не нравится? на здоровом моторе, вы из-за масла не услышите посторонних звуков, не увидите расхода масла.

Расхода нет, шумов нет. Но есть ощущение, что за зад машину держат. Как и сказал мастер который мне менял, что 3000 км откатаешься и будет это чувство. Так и вышло:dntknw: Он мне сказал, что с пробегом более 100 тыс нужно на полусинтетику перейти, что синтетика масло хорошее но только для новых движков.

Добавлено через 2 минуты 41 секунду
На спидометре 98 тыс. но реально в салоне прикинули и сказали, что около 40 тыс смотано с нее.:dntknw:

qwest · 08.10.2013, 12:20

Цитата:

Сообщение от Andrey2003

Расхода нет, шумов нет. Но есть ощущение, что за зад машину держат. Как и сказал мастер который мне менял, что 3000 км откатаешься и будет это чувство. Так и вышло:dntknw: Он мне сказал, что с пробегом более 100 тыс нужно на полусинтетику перейти, что синтетика масло хорошее но только для новых движков.

Добавлено через 2 минуты 41 секунду
На спидометре 98 тыс. но реально в салоне прикинули и сказали, что около 40 тыс смотано с нее.:dntknw:

Странный у вас мастер, я б к такому даже не поехал.
Тип масла заливают не от пробега, а от климатических условий и стиля езды.
Чувство, что машину держат за зад это явно не из-за масла, как вариант просто забит катализатор.
У меня авто с таким же мотором и пробегом так в раза 2 больше и отлично себя чувствует на синтетике 5W40.

Andrey2003 · 08.10.2013, 12:29

Дело все в том что как может быть связана замена масла и динамика машины? Я меняю масло чаще чем это требуется. И сравнение после замены было ( машина стала легка и чувствительна к педали газа ) Откатался 3000 км и опять как груз за собой тяну. Я НЕ ДУМАЮ, ЧТО ЗАМЕНА МАСЛА, И КАТАЛИЗАТОР МОГУТ БЫТЬ КАК-ТО СВЯЗАНЫ

Добавлено через 3 минуты 4 секунды
У масел есть много свойств и одно из них уменьшать сопротивление при трении механизмов. Когда оно холодное то пальцами, вязкость и липучесть у него есть, а когда оно разогрето то пальцами по ощущению как вода.

qwest · 08.10.2013, 12:32

я вас не убеждаю. на каком масле ездить это ваше личное право, хоть минералку заливайте.
А говорю вам, что ваша проблема вообще не связана с маслом.
Ради интереса спрошу вы давно фазик на машине меняли?

Alexey · 08.10.2013, 12:33

Цитата:

Сообщение от Andrey2003

Дело все в том что как может быть связана замена масла и динамика машины?

нет, никак не связана. вообще.

yevgeniy72 · 08.10.2013, 12:39

Сколько можно одни и те же темы плодить? Почитай здесь http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...EC%E0%F1%EB%EE

Andrey2003 · 08.10.2013, 12:41

Цитата:

Сообщение от qwest

я вас не убеждаю. на каком масле ездить это ваше личное право, хоть минералку заливайте.
А говорю вам, что ваша проблема вообще не связана с маслом.
Ради интереса спрошу вы давно фазик на машине меняли?

Признаков его износа нет вообще. ДВС и не слышно как работает (ШЕЛЕСТИТ РОВНО, НЕ ТРЯСЕТСЯ, ВИБРАЦИИ И ДЕТОНАЦИИ НЕТ, В САЛОНЕ Я ЕГО СЛЫШУ ТОЛЬКО ПОСЛЕ 3500 ТЫС ОБОРОТОВ )
А насчет мастера, то к нему вообще тяжело пробиться, нашлись общие друзья, вот и попал к нему.К сравнению в автосалон Рено северный в ЧЕРЕПОВЦЕ набрал мальчишек-студентов и держит одного мастера который хоть, что-то понимает и ими рулит.

andranick · 08.10.2013, 12:41

Сейчас залито как раз ELF COMPETITION STI 10W40, до него было залито 5w40. Может зимой (хотя, в Краснодаре зимы неД :)) и поменяю на 5w40. Ухудшения работы двигателя не заметил. Разница в 5 едениц по отрицательным температурам не так уж велика, и может быть заметна только в морозы.

Andrey2003 · 08.10.2013, 12:45

Цитата:

Сообщение от yevgeniy72

Сколько можно одни и те же темы плодить? Почитай здесь http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...EC%E0%F1%EB%EE

Читал. А можно из той темы сделать вывод? Думаю, что нет. Я не зря указал тип ДВС и не хочу мешать эту тему с типом двигателя с дизелями.

Добавлено через 1 минуту 41 секунду

Цитата:

Сообщение от andranick

Сейчас залито как раз ELF COMPETITION STI 10W40, до него было залито 5w40. Может зимой (хотя, в Краснодаре зимы неД :)) и поменяю на 5w40. Ухудшения работы двигателя не заметил. Разница в 5 едениц по отрицательным температурам не так уж велика, и может быть заметна только в морозы.

ELF COMPETITION STI 10W40 У меня заливалось на двух первых Лагунах1ф1 зимой проблем не было .

yevgeniy72 · 08.10.2013, 12:46

Цитата:

Сообщение от Andrey2003

К сравнению в автосалон Рено северный в ЧЕРЕПОВЦЕ набрал мальчишек-студентов и держит одного мастера который хоть, что-то понимает и ими рулит.

Или делает вид, что понимает

раз проблему в масле нашёл. У моей Лагуны пробег за 172000 км и не один механик, во Франции, не предложил перейти на полу-синтетику или минералку.

Andrey2003 · 08.10.2013, 12:52

Цитата:

Сообщение от andranick

Сейчас залито как раз ELF COMPETITION STI 10W40, до него было залито 5w40. Может зимой (хотя, в Краснодаре зимы неД :)) и поменяю на 5w40. Ухудшения работы двигателя не заметил. Разница в 5 едениц по отрицательным температурам не так уж велика, и может быть заметна только в морозы.

Андрей а Вы между маслами в динамике заметили разницу?

Добавлено через 1 минуту 41 секунду

Цитата:

Сообщение от yevgeniy72

Или делает вид, что понимает

раз проблему в масле нашёл. У моей Лагуны пробег за 172000 км и не один механик, во Франции, не предложил перейти на полу-синтетику или минералку.

Вот как раз то там все рекомендуют то, что советует завод изготовитель

Читаем внимательно

yevgeniy72 · 08.10.2013, 12:55

Цитата:

Сообщение от Andrey2003

Расхода нет, шумов нет. Но есть ощущение, что за зад машину держат. Как и сказал мастер который мне менял, что 3000 км откатаешься и будет это чувство. Так и вышло:dntknw: Он мне сказал, что с пробегом более 100 тыс нужно на полусинтетику перейти, что синтетика масло хорошее но только для новых движков.

Я тебе про этого мастера

andranick · 08.10.2013, 12:57

Цитата:

Сообщение от Andrey2003

Андрей а Вы между маслами в динамике заметили разницу?

Нет, никакой. Перед полусинтетикой была синтетика. Как она может измениться?

Alexey · 08.10.2013, 12:59

Цитата:

Сообщение от andranick

Нет, никакой. Перед полусинтетикой была синтетика. Как она может измениться?

как как! че не читал что ли, заливаешь мотюль, и машина РВЕТ

AHTOH79 · 08.10.2013, 13:00

Бежали бы вы от этого " мастера", да шагами по больше.

andranick · 08.10.2013, 13:03

Единственную причину использования синтетики вижу только в сезонности и лично для меня - ну не выкатываю я ресурс масла за сезон. В этом году совпало, в тепло залил полусинтетику, а так - синтетика для меня универсальнее.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд

Цитата:

Сообщение от Alexey

как как! че не читал что ли, заливаешь мотюль, и машина РВЕТ

Та то не от масла. Там бонусом к нему негры идут 2шт. на флакон, они подталкивают!

Andrey2003 · 08.10.2013, 13:36

Цитата:

Сообщение от AHTOH79

Бежали бы вы от этого " мастера", да шагами по больше.

Скорее нужно бежать от оф. дилера Рено

На очевидную не исправность
у них: ВСЕ ХОРОШО, ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ. Вы именно им машину на ТО отдаете?

Добавлено через 7 минут 0 секунд

Цитата:

Сообщение от andranick

Нет, никакой. Перед полусинтетикой была синтетика. Как она может измениться?

Из-за разницы в вязкости может быть разница в давлении масла на гидрокомпенсаторы

Это как вариант

У машин с пробегом есть всегда естественный износ механизмов и разницу между новым и уже приобретенным от пробега износом, можно компенсировать вязкостью масел. А 5w40 и 10w40 вязкость разная и пальцами ощутима.

Добавлено через 5 минут 54 секунды

Цитата:

Сообщение от yevgeniy72

Я тебе про этого мастера

Ну не зная, так говорить бы я не стал на вашем месте

Слышал много рекомендаций о смене типа масла при большом пробеге

Вас я не знаю и ремонтами вы не занимаетесь

( такой же потребитель как и я )

andranick · 08.10.2013, 13:37

Цитата:

Сообщение от Andrey2003

5w40 и 10w40 вязкость разная и пальцами ощутима.

При какой температуре масла? Рабочая температура масла может достигать 120-140 градусов. Смысл измерять вязкость холодного масла? Что б убедиться, что на синтетике в холодную погоду стартеру легче прокрутить двигатель?

Цитата:

Сообщение от Andrey2003

Слышал много рекомендаций о смене типа масла при большом пробеге

Угу, когда у меня на шохе подизносился масляный насос, тоже лил "погуще". Какое-то время эффект был, пока сальники зимой не выдавило

Для изношенных двигателей более вязкое масло позволяет временно повысить давление в системе, чтоб масло продвигалось к механизмам. Это когда двигатель изношен и давление масла на рабочих оборотах ниже нормы

08.10.2013, 11:49	Вверх #2
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,954 Автомобиль: Не Renault	чем же оно вам не нравится? на здоровом моторе, вы из-за масла не услышите посторонних звуков, не увидите расхода масла. __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp Последний раз редактировалось Alexey; 08.10.2013 в 11:53.

08.10.2013, 12:29	Вверх #5
Andrey2003 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 24.06.2012 Адрес: Череповец Сообщений: 361 Имя: Андрей Автомобиль: Не Renault	Дело все в том что как может быть связана замена масла и динамика машины? Я меняю масло чаще чем это требуется. И сравнение после замены было ( машина стала легка и чувствительна к педали газа ) Откатался 3000 км и опять как груз за собой тяну. Я НЕ ДУМАЮ, ЧТО ЗАМЕНА МАСЛА, И КАТАЛИЗАТОР МОГУТ БЫТЬ КАК-ТО СВЯЗАНЫ Добавлено через 3 минуты 4 секунды У масел есть много свойств и одно из них уменьшать сопротивление при трении механизмов. Когда оно холодное то пальцами, вязкость и липучесть у него есть, а когда оно разогрето то пальцами по ощущению как вода. __________________ LAGUNA 2F1, 2003, 1,8 МКПП, Expression, хэтчбек, темно серая, красивая девочка. ПРОДАНА Ford FOKUS 2 2007 1.8 CIHA ПРОДАН NISSAN QASHQAQ 2.0 2008 Последний раз редактировалось Andrey2003; 08.10.2013 в 12:29. Причина: Добавлено сообщение

08.10.2013, 12:39	Вверх #8
yevgeniy72 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 20.04.2010 Адрес: France, Troyes Сообщений: 445 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph II	Сколько можно одни и те же темы плодить? Почитай здесь http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...EC%E0%F1%EB%EE __________________ Renault Laguna 2 phase 2 Initiale 2.2 DCi BVA 150cv 2005

08.10.2013, 13:00	Вверх #17
AHTOH79 БарыгоВед Помогу советом Регистрация: 28.01.2008 Адрес: Питер-Отрадное Сообщений: 6,332 Имя: Антон Автомобиль: Не Renault	Бежали бы вы от этого " мастера", да шагами по больше. __________________

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Продам Шелл синтетика 5в40 4л.+1.8л	Pikador	Другое	4	19.01.2010 17:09

08.10.2013, 12:32	Вверх #6
qwest ЛагуноВед Освоился Регистрация: 12.06.2010 Адрес: minsk Сообщений: 1,715 Имя: Артур Автомобиль: Laguna II Ph I	я вас не убеждаю. на каком масле ездить это ваше личное право, хоть минералку заливайте. А говорю вам, что ваша проблема вообще не связана с маслом. Ради интереса спрошу вы давно фазик на машине меняли?

08.10.2013, 12:41	Вверх #10
andranick Местный Только пришёл Регистрация: 15.02.2013 Адрес: Краснодар Сообщений: 120 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	Сейчас залито как раз ELF COMPETITION STI 10W40, до него было залито 5w40. Может зимой (хотя, в Краснодаре зимы неД :)) и поменяю на 5w40. Ухудшения работы двигателя не заметил. Разница в 5 едениц по отрицательным температурам не так уж велика, и может быть заметна только в морозы.