18.05.2011, 00:11 | Вверх #1 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: санкт-петербург
Сообщений: 25 Имя: сергей Автомобиль: Laguna III
|
Выбор Лагуны
|
|
18.05.2011, 00:17 | Вверх #4 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Ступино московская область
Сообщений: 2,532 Имя: Иван Автомобиль: Другой
|
Реальный пробег в среднем по 30000 в год , может быть и больше. Если пробег значительно, в среднем меньше, надо смотреть на руль , педали и т.д.. В любом случае если выбирать машину б.у., надо это делать со специалистом или самому быть таковым. Лично я тракторы не люблю, взял бы бензин, но тут дело выбора.
__________________
Машка 6 GH |
18.05.2011, 00:24 | Вверх #5 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: санкт-петербург
Сообщений: 25 Имя: сергей Автомобиль: Laguna III
|
Да выбираю Лагуну 3, а как 2 литровый бензиновый движок. Лучше будет по динамике. На Пассате всегда нравилась его паровозная тяга с низов, и 6 МКП.
Добавлено через 4 минуты 47 секунд Цитата:
Последний раз редактировалось сергей81; 18.05.2011 в 00:24. Причина: Добавлено сообщение |
|
18.05.2011, 00:40 | Вверх #6 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Ступино московская область
Сообщений: 2,532 Имя: Иван Автомобиль: Другой
|
Я уже тебе написал, ищи автоэксперта, и диагностика в сервисе какой ты сам, а не продавец выберешь. Если машина без косяков, то продавец противится диагностике не будет.
__________________
Машка 6 GH |
18.05.2011, 00:51 | Вверх #7 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 05.04.2008
Адрес: Ярославская обл.
Сообщений: 1,568 Имя: Иван Автомобиль: Не Renault
|
Я тоже немного поездил на В6 с 2-х литровым дизелем. Сейчас езжу на бензиновой двухлитровой атмосферной Лагуне с МКПП. Дизель конечно шустрее и тяговитее, но не на много. При достаточных оборотах Лагуна своё берёт.
Что касается скрученного спидометра, то поменять при продаже некоторые детали кузова и интерьера, а также тормозные диски по кругу не составляет большого труда и затрат, зато это всё окупается быстротой продажи и более высокой ценой. Для примера возьму свою Лагуну. Она у меня курсирует между Ярославлем и Москвой, и за три года пробежала уже больше 100тыс.км. И при этом большом пробеге я только один раз заменил торм.колодки, перед -после 50тыс.км. задн.- 90тыс.км. И так во всём, если брать общее состояние авто. Но продать машину с таким пробегом сейчас, как и всегда, более затруднительно чем с меньшим пробегом, поэтому продавцы , особенно перекупы без особых угрызений совести сматывают всё и вся на авто. Правда проделать этот фортель с Рено гораздо труднее чем с другими, более раскрученными марками автомобилями. У ОД при ТО ставятся обязательно отметки о прохождении планового обслуживания. Но при желании и это обходится на раз-два. Один мой знакомый купил год назад 200-хсотку, крузака. Наездил на нём более 60тыс. км. и при этом не был ни на одном ТО у ОД, т.е. обслуживался у "дяди Васи". Перед продажей скрутил до 5000 км. спидометр, снял защитную плёнку, и машина ушла по цене почти новой, и с гарантией до 100тыс.км. Так что нужно в каждом конкретном случае подходить к покупке авто опираясь на собственный опыт.
__________________
,RENAULT LAGUNA 3 DY20E145 E3 DYNAMIQUE(676) - продана -БМВ. |
18.05.2011, 00:55 | Вверх #8 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: санкт-петербург
Сообщений: 25 Имя: сергей Автомобиль: Laguna III
|
Спасибо за советы. А более подробно про 1.5. дизель,кто нибудь может рассказать. Или лучше искать бенз. и еще вопрос,если б.у машину продает оф.дилер,то могут быть косяки с машиной. Просто был случай у меня в 2007 году покупал и дилера б.у Лагуну 2 ф.1 так загнали ее на диагностику естественно у них, так они поставили вердикт что все Ок и ни чего делать не надо,прокатили по площадке с хорошим покрытием. Естественно ни чего не стучит и не гремит. Машину я купил,поехал в МРЭО ставить ее на учет, при осмотре выяснилось,что номер двигателя не читаем,начились тяжбы с экспертизами,но это ладно самое интересное случилось через 500 км,когда подвеска стала издавать просто ужасные стуки,скрипы и т.п. Итог замены всей передней подвески. Сейчас отношение дилеров к б.у машинам изменилось или как раньше, только бы продать.
|
18.05.2011, 01:32 | Вверх #10 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: санкт-петербург
Сообщений: 25 Имя: сергей Автомобиль: Laguna III
|
И еще вопрос, имея бюджет в 550 т.р реально купить Л-3 в хорошем состоянии. В нете выбор не большой вот и мучаюсь можно купить или нет,продавать пассат или еще себе оставить.:suicide:
|
20.05.2011, 00:54 | Вверх #11 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: санкт-петербург
Сообщений: 25 Имя: сергей Автомобиль: Laguna III
|
На что обратить внимание при покупке
Еще раз,здравствуйте. Подскажите пожалуйста, на что обратить внимание при покупке Л-3, 2 л., МКП с пробегом в 75 ккм. Какие слабые места у данной модели по двигателю и подвеске. Нашел один вариант у оф.дилера, и не хочется лохануться. Заранее всем спасибо.
|
20.05.2011, 13:20 | Вверх #14 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Москва - Тула - Питер
Сообщений: 3,848 Имя: Алекс Автомобиль: Laguna III
|
Ровно через 3 недели начну, но у меня универсал. пробег будет порядка 80-85.
Добавлено через 3 минуты 10 секунд Покупка у юрлица все же понадежнее с точки зрения разруливания вопросов. Если замахнуться на программу "рено с пробегом", то и гарантию обещают. Но соответственно ценник приподнимается.
__________________
Не так страшен цейтнот как таймаут ... Последний раз редактировалось AlexPC; 20.05.2011 в 13:20. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ближний свет: выбор галогенных ламп для Лагуны 3 | Morisk | Электрооборудование | 85 | 15.10.2016 03:56 |
Мой выбор | otshelnik | Laguna II (2001-2007) | 8 | 14.12.2012 14:11 |
Выбор Лагуны 2. Голова кругом... | швондер | Laguna II (2001-2007) | 4 | 14.03.2011 00:21 |
Всё Лагуны и Лагуны... а можно свой Паджеро показать? | IvaNros | Автомобили Форумчан | 33 | 24.08.2010 17:14 |
Выбор дисков для Лагуны 2 | Сергей2007 | Шины и Диски | 4 | 03.04.2008 21:30 |