Тяги? - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

vancouver · 13.06.2008, 00:57

В общем такая тема... Попробовал сегодня рул пошевелить туда обратно быстрыми движениями... Что-то там постукивает, не сильно, но есть... Тяги? Наконечники пару дней назад смотрел - крепкие еще... У кого как?

Smalenski · 13.06.2008, 14:46

Заведи авто и подергай руль. На авто с г/у при заглушенном двигателе допускается небольшой стук, при этом он должен пропадать при работающем моторе

vancouver · 13.06.2008, 14:53

Ну да, в общем меньше стал, но все равно ощущается.... Пока загоняться не буду... Подожду, если будет усиливаться, тогда посмотрим!

Zerg · 14.06.2008, 17:35

Может и крестовина на рулевом валу постукивать.

Француз · 24.06.2008, 11:51

Было тоже самое, поменял тяги, все стало тихо. Диагностика тяг очень простая, одного под машину, другой за баранку. Заводить не надо. Рукой держишь наружний наконечник, слегка дергаешь руль влево-право. Если стук передается на руку, значит все. Желательно менять сразу все.

Andreman · 26.10.2008, 14:03

У меня тоже стук в тягах. Хочу поменять, конечно лучше оригинал, но цена 3 т.р. одна. Посоветуйте, кто менял и сколько тяги отходили, каккой фирмы и производитель?

Silent_BOBiK · 26.10.2008, 14:09

Лемведер, Муг...можно Сасик...

vancouver · 27.10.2008, 13:20

Febi тож неплохая фирмочка

Silent_BOBiK · 27.10.2008, 13:42

Febi очень средняя фирма.

Alexey · 27.10.2008, 14:02

У меня тоже на днях застучало, причем очень сильно
буду брать SASIC

Планирую менять сам

vancouver · 28.10.2008, 11:37

Цитата:

Сообщение от Silent_BOBiK

Febi очень средняя фирма.

Почему? Доводы? Приходилось иметь отрицательный опыт?

Silent_BOBiK · 28.10.2008, 12:20

Дело в том, что я занимаюсь продажей запасных частей для грузовой техники, соответственно, качественность той или иной запчасти проявляется гораздо быстрее, чем на легковой машине, т.к. нагрузки гораздо выше.

vancouver · 28.10.2008, 13:58

Т.е. был все-таки печальный опыт?:grin:

Silent_BOBiK · 28.10.2008, 14:26

лично у меня нет. у клиентов да. не то чтобы печальный опыт- просто недостаточно долго детали ходят.

vancouver · 28.10.2008, 16:20

не буду спорить, но мне показалось, что нормальные цацки

Slava.Vrn · 28.10.2008, 18:55

Вот и мне приговорили левый наконечник.
Самое обидное, что 4 мес назад (8 тык проездил с тех пор) приговорили правый, а про левый сказали что он в норме. Ну я и поменял один правый... тут мне советовали вместе поменять, но было уже поздно... Да и жалго было, если честно, менять исправное.
Кстати, про правый тоже сказали что он уже люфтит, что по меньшей мере странно для 8-тысячного пробега. Кстати, правый брал на экзисте Лемфордер за 1000руб.
Да, еще, кто-нить может сказать, какие наконечники оригиналом на конвейер идут? Сазик?

Добавлено через 35 секунд
Кстати, кто такой Муг?

Silent_BOBiK · 28.10.2008, 19:33

MOOG бренд корпорации Federal Mogul

преждевременный износ какого либо элемента может являться следствием какого нибудь другого дефекта. незамеченного.

Slava.Vrn · 28.10.2008, 20:03

Silent_BOBiK, ааа, что там на наконечники может влиять? Официалы говорили подвесной менять надо. Но его сегодня подергали - не люфтит. Тяги вроде в норме. Шаровые и рычаги в порядке.

Silent_BOBiK · 28.10.2008, 20:32

сказать могут что угодно. надо несколько сервисов обойти, либо самому лезть, либо очень хорошим знакомым. а официалов хлебом не корми. какая царапинка- агрегат под замену.

Slava.Vrn · 28.10.2008, 20:38

Вот я сегодня сам лазил с хорошим знакомым :)
Да, кстати, забыл сказать. Вертикальные тяги поперечной устойчивости разболтаны. Это может влиять на скоропостижную кончину рулевых наконечников?

13.06.2008, 14:46	Вверх #2
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	Заведи авто и подергай руль. На авто с г/у при заглушенном двигателе допускается небольшой стук, при этом он должен пропадать при работающем моторе __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

13.06.2008, 14:53	Вверх #3
vancouver ЛагуноВед Освоился Регистрация: 04.08.2007 Адрес: Беларусь, Могилев Сообщений: 1,346 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III	Ну да, в общем меньше стал, но все равно ощущается.... Пока загоняться не буду... Подожду, если будет усиливаться, тогда посмотрим! __________________ Laguna I Ph I - 2.0(F3R) 2003-2007 Laguna II Ph I - 1.8(F4P) estate "Privilege" 2007-2013 Laguna III - 2.0T Initiale

14.06.2008, 17:35	Вверх #4
Zerg Пользователь Только пришёл Регистрация: 28.01.2008 Адрес: г.Винница, Украина Сообщений: 83 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna I Ph II	Может и крестовина на рулевом валу постукивать. __________________ Laguna I, Phase II, 1,6 (K4M), 1999 R 19 Shamade, Phase II, 1,7 (F3N), 1994 - отдал старушку в хорошие руки. Старый Реновод.

26.10.2008, 14:09	Вверх #7
Silent_BOBiK НЕофициальный представитель KONI Освоился Регистрация: 19.03.2008 Адрес: Выборг-Санкт-Петербург Сообщений: 723 Имя: Яков Автомобиль: Clio	Лемведер, Муг...можно Сасик... __________________ НЕофициальный представитель KONI www.konirussia.ru CLIO2 Ph.2 1.2 16V D4F712 5МКПП Expression

27.10.2008, 13:20	Вверх #8
vancouver ЛагуноВед Освоился Регистрация: 04.08.2007 Адрес: Беларусь, Могилев Сообщений: 1,346 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III	Febi тож неплохая фирмочка __________________ Laguna I Ph I - 2.0(F3R) 2003-2007 Laguna II Ph I - 1.8(F4P) estate "Privilege" 2007-2013 Laguna III - 2.0T Initiale

24.06.2008, 11:51	Вверх #5
Француз ЛагуноВед Освоился Регистрация: 02.06.2008 Адрес: Самара Сообщений: 933 Имя: Ильдар Автомобиль: Laguna II Ph I	Было тоже самое, поменял тяги, все стало тихо. Диагностика тяг очень простая, одного под машину, другой за баранку. Заводить не надо. Рукой держишь наружний наконечник, слегка дергаешь руль влево-право. Если стук передается на руку, значит все. Желательно менять сразу все.

26.10.2008, 14:03	Вверх #6
Andreman Новичок Регистрация: 21.10.2008 Адрес: Вологда Сообщений: 6 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	У меня тоже стук в тягах. Хочу поменять, конечно лучше оригинал, но цена 3 т.р. одна. Посоветуйте, кто менял и сколько тяги отходили, каккой фирмы и производитель?

27.10.2008, 13:42	Вверх #9
Silent_BOBiK НЕофициальный представитель KONI Освоился Регистрация: 19.03.2008 Адрес: Выборг-Санкт-Петербург Сообщений: 723 Имя: Яков Автомобиль: Clio	Febi очень средняя фирма. __________________ НЕофициальный представитель KONI www.konirussia.ru CLIO2 Ph.2 1.2 16V D4F712 5МКПП Expression

27.10.2008, 14:02	Вверх #10
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,954 Автомобиль: Не Renault	У меня тоже на днях застучало, причем очень сильно буду брать SASIC Планирую менять сам __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

28.10.2008, 12:20	Вверх #12
Silent_BOBiK НЕофициальный представитель KONI Освоился Регистрация: 19.03.2008 Адрес: Выборг-Санкт-Петербург Сообщений: 723 Имя: Яков Автомобиль: Clio	Дело в том, что я занимаюсь продажей запасных частей для грузовой техники, соответственно, качественность той или иной запчасти проявляется гораздо быстрее, чем на легковой машине, т.к. нагрузки гораздо выше. __________________ НЕофициальный представитель KONI www.konirussia.ru CLIO2 Ph.2 1.2 16V D4F712 5МКПП Expression

28.10.2008, 13:58	Вверх #13
vancouver ЛагуноВед Освоился Регистрация: 04.08.2007 Адрес: Беларусь, Могилев Сообщений: 1,346 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III	Т.е. был все-таки печальный опыт?:grin: __________________ Laguna I Ph I - 2.0(F3R) 2003-2007 Laguna II Ph I - 1.8(F4P) estate "Privilege" 2007-2013 Laguna III - 2.0T Initiale

28.10.2008, 14:26	Вверх #14
Silent_BOBiK НЕофициальный представитель KONI Освоился Регистрация: 19.03.2008 Адрес: Выборг-Санкт-Петербург Сообщений: 723 Имя: Яков Автомобиль: Clio	лично у меня нет. у клиентов да. не то чтобы печальный опыт- просто недостаточно долго детали ходят. __________________ НЕофициальный представитель KONI www.konirussia.ru CLIO2 Ph.2 1.2 16V D4F712 5МКПП Expression

28.10.2008, 16:20	Вверх #15
vancouver ЛагуноВед Освоился Регистрация: 04.08.2007 Адрес: Беларусь, Могилев Сообщений: 1,346 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III	не буду спорить, но мне показалось, что нормальные цацки __________________ Laguna I Ph I - 2.0(F3R) 2003-2007 Laguna II Ph I - 1.8(F4P) estate "Privilege" 2007-2013 Laguna III - 2.0T Initiale

28.10.2008, 18:55	Вверх #16
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	Вот и мне приговорили левый наконечник. Самое обидное, что 4 мес назад (8 тык проездил с тех пор) приговорили правый, а про левый сказали что он в норме. Ну я и поменял один правый... тут мне советовали вместе поменять, но было уже поздно... Да и жалго было, если честно, менять исправное. Кстати, про правый тоже сказали что он уже люфтит, что по меньшей мере странно для 8-тысячного пробега. Кстати, правый брал на экзисте Лемфордер за 1000руб. Да, еще, кто-нить может сказать, какие наконечники оригиналом на конвейер идут? Сазик? Добавлено через 35 секунд Кстати, кто такой Муг? __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь Последний раз редактировалось Slava.Vrn; 28.10.2008 в 18:55. Причина: Добавлено сообщение

28.10.2008, 19:33	Вверх #17
Silent_BOBiK НЕофициальный представитель KONI Освоился Регистрация: 19.03.2008 Адрес: Выборг-Санкт-Петербург Сообщений: 723 Имя: Яков Автомобиль: Clio	MOOG бренд корпорации Federal Mogul преждевременный износ какого либо элемента может являться следствием какого нибудь другого дефекта. незамеченного. __________________ НЕофициальный представитель KONI www.konirussia.ru CLIO2 Ph.2 1.2 16V D4F712 5МКПП Expression

28.10.2008, 20:03	Вверх #18
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	Silent_BOBiK, ааа, что там на наконечники может влиять? Официалы говорили подвесной менять надо. Но его сегодня подергали - не люфтит. Тяги вроде в норме. Шаровые и рычаги в порядке. __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

28.10.2008, 20:32	Вверх #19
Silent_BOBiK НЕофициальный представитель KONI Освоился Регистрация: 19.03.2008 Адрес: Выборг-Санкт-Петербург Сообщений: 723 Имя: Яков Автомобиль: Clio	сказать могут что угодно. надо несколько сервисов обойти, либо самому лезть, либо очень хорошим знакомым. а официалов хлебом не корми. какая царапинка- агрегат под замену. __________________ НЕофициальный представитель KONI www.konirussia.ru CLIO2 Ph.2 1.2 16V D4F712 5МКПП Expression

28.10.2008, 20:38	Вверх #20
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	Вот я сегодня сам лазил с хорошим знакомым :) Да, кстати, забыл сказать. Вертикальные тяги поперечной устойчивости разболтаны. Это может влиять на скоропостижную кончину рулевых наконечников? __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Падение тяги и черный дым на 2.2 dCi.	Lagunych	Двигатель	27	14.11.2011 22:43
Тяги нет	Talib	Двигатель	8	12.10.2010 13:25
Кто менял тяги,подскажите!!!	sergey6883	Тормоза и рулевое управление	3	23.09.2010 07:52
Чёрны дым. Нет тяги на мал. оборотах	Andrew777	Двигатель	17	26.09.2009 02:11
Пыльник рулевой тяги	Foggy	Тормоза и рулевое управление	1	24.08.2008 21:38