|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
01.01.2012, 01:49 | Вверх #2 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 852 Имя: Сергей Автомобиль: Другой
|
да...супер...жалко фоток нет...как сейчас работает?масло перестала кидать?и сколько был расход масла до переборки? у меня расхода масла нет практически,но в трубопроводах присутствует(немного),поэт му пока лезть туда считаю рано,но на будущее может пригодиться(тема то актуальная)...спасибо
__________________
Лагуна 2ф1,F9Q750, Лагуна 3,К9К780. Citroen C5(X7),2.0HDI,АМ6. Последний раз редактировалось Серега1969; 01.01.2012 в 01:51. |
01.01.2012, 21:55 | Вверх #7 |
Новичок
Регистрация: 02.04.2009
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 6 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
По версии производителей,ресурс турбины сравним с ресурсом двигателя и если турбина вышла из строя раньше времени, то на это была какая то причина,которую надо устранить в первую очередь.Я тоже поменял турбину весной, причина была в забитом катализаторе-185 т.км. Удачи!
|
01.01.2012, 23:50 | Вверх #8 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: БССР.Орша
Сообщений: 455 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
COMPREX,молодец!!! При случае,не сочти за труд,выложи фото!
__________________
Laguna 2 ph1 1.9dci 110hp expression hatch.,11.2002-продана Laguna 2 ph2 1.9dci 130hp dynamique combi.,09.2006 |
02.01.2012, 01:05 | Вверх #9 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Боровляны, Столбцы
Сообщений: 208 Имя: Сашка Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Я так понимаю, что состояние катализатора можно определить только сняв его. Может кто–нибудь выложит пару фото каким он должен быть и у кого какой он был, когда снимали. Так сказать для просвящения. Лично я даже понятия не имею как выглядят эти соты, но турбину сложить не хочется...
Добавлено через 22 минуты 38 секунд Посмотрел фото забитых каталиков.. Жесть. Заметил что у своей запах немного другой чем пол года назад. Надо будет ревизию произвести. Последний раз редактировалось Йа_СаШкО; 02.01.2012 в 01:05. Причина: Добавлено сообщение |
05.01.2012, 09:58 | Вверх #10 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 2,872 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Посмотрел фото забитых каталиков.. Жесть. Заметил что у своей запах немного другой чем пол года назад. Надо будет ревизию произвести.[/QUOTE]
а где взял фото? можно ссылку, а то меня тоже сомнения мучают. у моей пробег 190000 похоже скоро тоже надо будет заморачиваться. |
06.01.2012, 00:58 | Вверх #11 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Боровляны, Столбцы
Сообщений: 208 Имя: Сашка Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
введи в гугле - фото забитых катализаторов. |
|
07.01.2012, 16:04 | Вверх #12 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Италия
Сообщений: 3,435 Имя: Bасилий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Где взять инфу о своей турбе,т.е. марка,номер...
__________________
LagunaІІ-І ,1.9dCi Grandtour; F9Q C6;120л/с;6-МКПП;12/2004;175000км Нет фразы "я не могу",есть фраза "я ленивая скотина"! Последний раз редактировалось vasyl73@hotmail.it; 07.01.2012 в 16:09. Причина: Добавлено сообщение |
09.01.2012, 11:34 | Вверх #15 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Grodno
Сообщений: 80 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
COMPREX +10000000000 !
Очень толково. Моя сильно масло не жрёт - 1 литр доливаю от замены до замены, но в патрубках его полно. Вопрос ДЕСЯТИЛЕТИЯ 2001-2011 ОТ ЧЕГО ОНИ ТАК БЫСТРО ЛЕТЯТ??? Согласен с тем что срок службы турбины д.б. = срок службы двигателя. Кат и сопротивление выхлопу? Есть на форуме те у кого выбит кат и всё равно турбине :suicide: ??
__________________
1.9dci F9Q 120ph 07.2001г. KGOG |
10.01.2012, 21:21 | Вверх #16 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 08.05.2011
Адрес: Minsk
Сообщений: 111 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
COMPREX - молодец!
Кто может сказать что означает буква в конце маркировки турбины. У меня Garrett GT1749, буквы в конце нет, 100 л.с. На Ebay в ремкомплектах указывается Garrett GT1749V. Подойдет этот ремкомплект мне? COMPREX скинь ссылочку с магазином, в котором покупал.
__________________
Laguna II Ph I, 2002, 1.9 754 (KG0R) черный |
10.01.2012, 21:55 | Вверх #18 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Все проблемы в конструкции турбины. Пришлось встречатся с турбинами другого типа, так они и охлаждаемые, и сама ось сидит на плавающих втулках. А здесь посадили на коротенькую втулку, а нагрузка большая.
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02 |
11.01.2012, 09:12 | Вверх #20 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Grodno
Сообщений: 80 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Как вариант, подходит какая нибудь другая менее ломучая турбина, чтоб если уж турбина гонит масло и требует ремонта, поменять её на другую, и ездить не бояться что движок пойдёт в разнос из-за турбины.?
__________________
1.9dci F9Q 120ph 07.2001г. KGOG |
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ремонт турбины | v^@im | Двигатель | 4 | 01.05.2011 23:57 |
Покраска авто своими силами | AntonTagil | Полезные советы | 60 | 09.08.2010 13:32 |
Установка сиганализации своими силами | Peligrin | Сигнализация | 8 | 22.04.2010 23:18 |
питер. ремонт своими руками или когда эвакуации не будет... | Inter | Юмор | 8 | 26.11.2008 23:46 |