|
09.06.2008, 00:57
|
Вверх #2 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: г.Винница, Украина
Сообщений: 83 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Когда торсион лопает, кузов просто падает на то колесо, со стороны которого поломался торсион.
__________________
Laguna I, Phase II, 1,6 (K4M), 1999 R 19 Shamade, Phase II, 1,7 (F3N), 1994 - отдал старушку в хорошие руки.  Старый Реновод. |
|
|
|
10.06.2008, 14:28
|
Вверх #5 |
|
Умелец
Освоился
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Костромская обл.
Сообщений: 2,323 Имя: Юра Автомобиль: Не Renault
|
КМК, до кончины дело не дойдёт, если, конечно, авто не вместо грузовой использовать.
__________________
Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана. МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся. Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin: |
|
|
|
|
11.06.2008, 01:16
|
Вверх #6 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: г.Винница, Украина
Сообщений: 83 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Поломку торсиона на Лагуне, старых R19 и т.д. практически не встречал. А вот на Kangoo это сплошь и рядом, только из-за перегруза. Если происходит поломка торсиона, то менять необходимо сразу оба.
__________________
Laguna I, Phase II, 1,6 (K4M), 1999 R 19 Shamade, Phase II, 1,7 (F3N), 1994 - отдал старушку в хорошие руки. Старый Реновод. |
|
|
|
|
15.06.2008, 18:37
|
Вверх #9 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 05.04.2008
Адрес: Ярославская обл.
Сообщений: 1,568 Имя: Иван Автомобиль: Не Renault
|
Foggy, совет бывалого, не лезьте в конструкционные дебри, начните с простого, с визуального осмотра с ямы той части откуда слышатся стуки, я тоже думаю что это или сайлентблоки задней балки или вообще втулки амортизаторов, но чтобы торсион сломать на легковушке? - это надо изрядно попотеть...
__________________
,RENAULT LAGUNA 3 DY20E145 E3 DYNAMIQUE(676) - продана -БМВ. |
|
|
|
|
15.06.2008, 19:59
|
Вверх #10 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Среднее Замкадье
Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol
|
Спасибо за совет, в поломку торсионов я и сам не верю. Пробег у машины 172 тысячи, причем, судя по бумагам, честный. Потому как купил недавно, и с деньгами пока не ахти, хотелось бы, чтобы это были даже и не сайленты (говорили мне, что больше они ходят), ибо менять их обойдётся недёшево, а действительно втулки аммо.
Трещины резины на сайлентах - достаточное основание для стука? А, то опять же, слышать приходилось, что трещины-то на сайлентах появляются, но довольно долго на них внимания можно не обращать. |
|
|
|
|
15.06.2008, 21:02
|
Вверх #11 |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Киров
Сообщений: 3,402 Имя: Александр Автомобиль: Нет авто
|
Если от наружнои обоимы и внутреннеи втулки резина не отвалилась,то жить будут.
__________________
Удачи Renault Laguna 2Ph1 1,6 v16 Expression 2002 > Renault Laguna 2Ph2 2,0 v16 Dinamique 2006 продана. Renault Koleos 2,5 v16 Dinamique 2010 рабочая > RAV4 2L |
|
|
|
|
23.09.2008, 20:23
|
Вверх #12 |
|
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 26 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Ответьте зелёному реноводу
 Слышал, торсион можно подрегулировать дабы задрать ммм... зад! Если правда, то куда лучше с этим обращаться, а то низковата для пригорода. |
|
|
|
|
23.10.2009, 15:16
|
Вверх #15 |
|
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
ну так это, вэлкам на подъем
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk  Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп Последний раз редактировалось Smalenski; 23.10.2009 в 15:29. |
|
|
|
|
25.10.2009, 13:50
|
Вверх #18 | |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 13.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,195 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
на форуме нельзя ругаться
Линейный вид
