injection system fault дизель 1,5 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Vitalezz · 27.08.2012, 15:24

Добрый день уважаемые форумчани! вчера "поймал" очень противную неисправность: утром выехал в сторону Воронежа, проехал 220 км-все замечательно! но уже в городе при старте со светофора звуковой сигнал, injection system fault на панели приборов и машина "не едет"!!! открываю капот - прозрачная трубочка с топливом показывает - топливо идет с воздухом и пеной. глушу двигатель, прокачиваю грушей, завожу-такая же фигня. что делать? куда копать? откуда может быть подсос воздуха? подскажите кто сталкивался? машина: лагуна 3, 1,5 дизель, 2008 год. заранее, откликнувшимся - спасибо!
забыл дописать: после перезапуска двигателя - все нормально до момента достижения 2000-2500 оборотов, потом сразу ошибка. больше 2500 (на верхних передачах) двигатель не раскручивается и появляются провалы в разгоне.

Davli · 27.08.2012, 15:42

по теории, земляк это должна быть ругатня на сажевик! скорее всего и замену масла сразу с прожигом сажевика делать.

Vitalezz · 27.08.2012, 16:18

Цитата:

Сообщение от Davli

по теории, земляк это должна быть ругатня на сажевик! скорее всего и замену масла сразу с прожигом сажевика делать.

Спасибо, за скорый ответ, земляк! Но проблема в том что НЕТУ у меня сажевого фильтра!!!!:))))

alod · 27.08.2012, 16:36

Цитата:

Сообщение от Davli

по теории, земляк это должна быть ругатня на сажевик!

Ответ из серии "слышал звон". "Ругатня" на сажевик выглядит как "Check injection system" и на работе двигателя не отражается, а "Injection system fault" это уже посерьезней.

Цитата:

все нормально до момента достижения 2000-2500 оборотов

КМК что-то с турбиной

alex.fan · 27.08.2012, 16:52

Цитата:

Сообщение от alod

Ответ из серии "слышал звон". "Ругатня" на сажевик выглядит как "Check injection system" и на работе двигателя не отражается, а "Injection system fault" это уже посерьезней.

КМК что-то с турбиной

по-твоему пузыри в топливе тоже чтоль с турбиной связаны???

ckopn · 27.08.2012, 16:57

а) засранный стакан в баке
б) засранный топливный фильтр
в) пробка где-то в магистрали от бака до груши

зы. чудес же не бывает:grin:

AndreikaP750 · 27.08.2012, 17:35

влом техноту искать, но вроде как допускается пузырьки воздуха в трубке от фильтра к ТНВД.
у меня зимой в морозы пол трубки воздуха было и ничего никаких проблем

Вам на клип, а то гадать можно очень долго,

Vitalezz · 27.08.2012, 19:48

Всем огромное спасибо за советы! Буду смотреть топливный фильтр и всю магистраль от бака! надеюсь это не турбина. а то что допускается наличие пузырей-ну не столько, КМК! там почти пена идет, жидкости почти нет.

Mag · 28.08.2012, 16:46

У меня точно так же было, правда на двухлитровом дизеле, когда сдох датчик наличия воды в топливе, которые стоит в топливном фильтре.

Vitalezz · 28.08.2012, 20:03

нету у меня датчика воды!

koly@n · 28.08.2012, 20:38

Забит фильтр. Меняй.

Vitalezz · 30.08.2012, 22:52

Цитата:

Сообщение от koly@n

Забит фильтр. Меняй.

Спасибо за совет! все так и оказалось-поменял-ПЕСНЯ!!!

Vector · 17.12.2012, 18:27

Появилось такое после покупки: при интенсивном разгоне экран "всё пропало" (Injection system fault), но без прочих последствий кроме отсутствия динамики. В трубке не пузырьки, а пена. Поменяли - всё разрешилось.

Начальник · 19.12.2012, 16:54

Цитата:

Сообщение от Vector

Появилось такое после покупки: при интенсивном разгоне экран "всё пропало" (Injection system fault), но без прочих последствий кроме отсутствия динамики. В трубке не пузырьки, а пена. Поменяли - всё разрешилось.

Что поменяли то???

У меня возникло то же самое.
Обстоятельства:
Воздух - -22 градуса. Накануне заправил полный бак, до этого была солярка "летняя с присадками до минус 15" (как ее озвучили на ПТК). Завелся нормально проехал минут 10 , когда дал газу "injection system falt" и машина глохнет. Через секунд десять завожу , все нормально. Ничего. Проехал потом прилично и газу давал. Все норм.

Vector · 19.12.2012, 16:58

Дык, топливный фильтр

Начальник · 19.12.2012, 17:08

Цитата:

Сообщение от Vector

Дык, топливный фильтр

Понял.

Начальник · 19.12.2012, 23:45

Цитата:

Сообщение от Начальник

Что поменяли то???

У меня возникло то же самое.
Обстоятельства:
Воздух - -22 градуса. Накануне заправил полный бак, до этого была солярка "летняя с присадками до минус 15" (как ее озвучили на ПТК). Завелся нормально проехал минут 10 , когда дал газу "injection system falt" и машина глохнет. Через секунд десять завожу , все нормально. Ничего. Проехал потом прилично и газу давал. Все норм.

Есть у кого какие мысли - что это было???

bikerv · 20.12.2012, 21:09

У меня тоже такая проблема была пару дней назад, из-за солярки, до -15 было нормуль, потом как прихватило, забиваеться фильтр из-за парафинов, фильтр был новый, я снимал и промыл его специальный размораживателем, который парафины растворяетнадо в теплый бокс, и солярку сливать, и заливать нормальную, я залил лукойл, сейчас на заправках экономят, по сути нет зимней солярки, льют присадки по мере снижения температуры, будьте внимательны

sp0317 · 21.12.2012, 13:32

Лагуноводам привет!
У меня походу, такая же беда приключилась на днях (1,5dci, 110л.с., 2008г.в)! Машина весь день отстояла на морозе -24°С завелась без проблем, прогрелась. Когда начал ее качегарить за 2000 об/мин, загорелась ошибка injection system fault и пропала тяга. Заглушил, подождал, завелась без проблем. При разгоне опять же за 2000 об/мин загорелась ошибка и пропала тяга. Доехал до гаража, тестером считал ошибку P0089 –не исправность датчика регулировки давления. На топливные трубки не смотрел. Фильтр менял менее 2т.км.
Я также грешу на топливо (летнее или паленое), и буду ждать потепления хотя бы -10°С, чтобы сжечь остаток топлива и заливать новое.
Как вы думаете фильтр отойдет или он безвозвратно потерян?

bikerv · 21.12.2012, 16:21

Отойдет только при положительных температурах

27.08.2012, 15:42	Вверх #2
Davli Местный Осваиваюсь Регистрация: 12.05.2012 Адрес: Воронеж Сообщений: 223 Автомобиль: Laguna III	по теории, земляк это должна быть ругатня на сажевик! скорее всего и замену масла сразу с прожигом сажевика делать. Последний раз редактировалось Davli; 27.08.2012 в 15:44.

27.08.2012, 16:57	Вверх #6
ckopn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 06.09.2008 Адрес: Город над вольной Невой Сообщений: 10,397 Автомобиль: Не Renault	а) засранный стакан в баке б) засранный топливный фильтр в) пробка где-то в магистрали от бака до груши зы. чудес же не бывает:grin: __________________ Автомобиль года (ЛЕВ!!! ) (Peugeot 3008)

27.08.2012, 17:35	Вверх #7
AndreikaP750 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.04.2009 Адрес: Minsk Сообщений: 292 Автомобиль: Laguna III	влом техноту искать, но вроде как допускается пузырьки воздуха в трубке от фильтра к ТНВД. у меня зимой в морозы пол трубки воздуха было и ничего никаких проблем Вам на клип, а то гадать можно очень долго, __________________ Laguna 2-1; 1.9dci; F9Q-754; PK6; 2002 г - продана Laguna 3-1; 2.0dci; M9R-802; PK4; 2008 г

27.08.2012, 19:48	Вверх #8
Vitalezz Пользователь Только пришёл Регистрация: 16.02.2012 Адрес: Борисоглебск Сообщений: 39 Автомобиль: Laguna III	Всем огромное спасибо за советы! Буду смотреть топливный фильтр и всю магистраль от бака! надеюсь это не турбина. а то что допускается наличие пузырей-ну не столько, КМК! там почти пена идет, жидкости почти нет. __________________

28.08.2012, 16:46	Вверх #9
Mag ЛагуноВед Освоился Регистрация: 23.03.2009 Адрес: Москва Сообщений: 2,311 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III	У меня точно так же было, правда на двухлитровом дизеле, когда сдох датчик наличия воды в топливе, которые стоит в топливном фильтре. __________________ Laguna III Estate 2.0TD АКПП Dynamique 2008> Laguna II Estate 2.0 F4R АКПП Dynamique 2007>Latitude 2.5V6 АКПП Privelege 2011>Laguna III 2.0TD 2008

28.08.2012, 20:03	Вверх #10
Vitalezz Пользователь Только пришёл Регистрация: 16.02.2012 Адрес: Борисоглебск Сообщений: 39 Автомобиль: Laguna III	нету у меня датчика воды! __________________

28.08.2012, 20:38	Вверх #11
koly@n Местный Только пришёл Регистрация: 04.09.2011 Адрес: Владимир Сообщений: 109 Имя: Николай Автомобиль: Scenic	Забит фильтр. Меняй.

17.12.2012, 18:27	Вверх #13
Vector ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.12.2007 Адрес: Москва Сообщений: 420 Автомобиль: Laguna III	Появилось такое после покупки: при интенсивном разгоне экран "всё пропало" (Injection system fault), но без прочих последствий кроме отсутствия динамики. В трубке не пузырьки, а пена. Поменяли - всё разрешилось. __________________ Laguna 2 2002 1,8 F4P774 Хэтч > Laguna 3 2008 1.5 K9K780 Универсал

19.12.2012, 16:58	Вверх #15
Vector ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.12.2007 Адрес: Москва Сообщений: 420 Автомобиль: Laguna III	Дык, топливный фильтр __________________ Laguna 2 2002 1,8 F4P774 Хэтч > Laguna 3 2008 1.5 K9K780 Универсал

20.12.2012, 21:09	Вверх #18
bikerv Пользователь Только пришёл Регистрация: 31.01.2012 Адрес: Дмитров Сообщений: 54 Автомобиль: Laguna III	У меня тоже такая проблема была пару дней назад, из-за солярки, до -15 было нормуль, потом как прихватило, забиваеться фильтр из-за парафинов, фильтр был новый, я снимал и промыл его специальный размораживателем, который парафины растворяетнадо в теплый бокс, и солярку сливать, и заливать нормальную, я залил лукойл, сейчас на заправках экономят, по сути нет зимней солярки, льют присадки по мере снижения температуры, будьте внимательны

21.12.2012, 13:32	Вверх #19
sp0317 Новичок Регистрация: 02.08.2011 Адрес: г. Ярославль Сообщений: 9 Автомобиль: Laguna III	Лагуноводам привет! У меня походу, такая же беда приключилась на днях (1,5dci, 110л.с., 2008г.в)! Машина весь день отстояла на морозе -24°С завелась без проблем, прогрелась. Когда начал ее качегарить за 2000 об/мин, загорелась ошибка injection system fault и пропала тяга. Заглушил, подождал, завелась без проблем. При разгоне опять же за 2000 об/мин загорелась ошибка и пропала тяга. Доехал до гаража, тестером считал ошибку P0089 –не исправность датчика регулировки давления. На топливные трубки не смотрел. Фильтр менял менее 2т.км. Я также грешу на топливо (летнее или паленое), и буду ждать потепления хотя бы -10°С, чтобы сжечь остаток топлива и заливать новое. Как вы думаете фильтр отойдет или он безвозвратно потерян?

21.12.2012, 16:21	Вверх #20
bikerv Пользователь Только пришёл Регистрация: 31.01.2012 Адрес: Дмитров Сообщений: 54 Автомобиль: Laguna III	Отойдет только при положительных температурах

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Загорелось "Break system fault" и "Stop" !!!	praktik 71	Тормоза и рулевое управление	54	06.11.2022 19:36
Laguna III Estate, 2.0 Дизель - Check injection system	Chooselife	Двигатель	895	01.01.2020 23:02
Fault in fuel injection	Tanul4ik	Электрооборудование	50	25.03.2017 12:13
Регистрация случаев "Check injection system"	Сметанин Николай	Двигатель	35	03.01.2017 17:28
Ошибка BREAKE FAULT	Darkening	Тормоза и рулевое управление	4	11.06.2013 14:54