05.03.2011, 21:22 | Вверх #1 | |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Спб
Сообщений: 1,804 Имя: Пашка Автомобиль: Laguna III
|
Пьяная тема о логане
Мой друг,Илья,Бывший опер приморского ровд СПБ, стал счастливым обладателем рено логона в убогой комплектации с 1.4. У него есть навясчивая идея оттюнить его,чтобы летал как карбюраторные восьмерки.На мои уговоры,что переделка ходовой займет минимум 200+ из его кошелька он не идет.Но тем не менее некоторые варианты для 1.4 лохана приемлимы. Интересно ваше мнение. 1) Убрать запаску,пластик и шумкобалду из багажника,снять задние сидения.Вместо штатки повесить обвес из *плохого пластика*,но он легче. Я доказываю,что облегчение задницы скажется на динамике максимум до 50 с места,ито незначительно.Любой человек,который ездил по заснеженной/ледяной дороге скажет что развесовка играет одну из главных ролей. 2) Поставить прямоток,чипануть.(смысл в 7 лошадках?)Звучать будет,да.Но опять же только старт со светофора до 40-50 и то наврятли.Дальше гнев и бурные эмоции. 3)Ставить турбину,менять прокладку,бензик,коленвал, лапана,сцепуху,все фильтры,комп отдельный стпавить,также продумывать охлаждение на таком малыше как 1.4.Ну в 2 логана выльется.А потом выльется в замену подвески,улучшении развесовки и прочем. 4) То что я ему предложил.взять бу лагуну/меган,которые рассчитаны не тупыми людьми на определенную мощность,которые могут удовлетворить его потребности,при определенном вложении денег. Не понятно,я вот на своей не думал о чипе/увеличении.Язнал что брал,и езджу спокойно.К осени возьму 2ю фазу сарай турбо-поотжигаю. Вобщем есть ли у кого опыт в тюнинге логанов?Также ,на мой взгляд бесполезная вець на них-вылет колес увеличивать.База короткая. Впринципе серьезно не относитесь к этой теме,желательно услышать мнение тех,кто сракерил и мастер шашечек. |
|
05.03.2011, 21:52 | Вверх #3 | |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Спб
Сообщений: 1,804 Имя: Пашка Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
В скае разбираться нужны далеко не наши деньги.Вот чайзер в 250 кобы-наура ему,или ниссан гт4,сарай с в6 280,по перегону 130 делают.но оптяь же стоит все удовольствие 500+. Я к тому что у меня на глазах был живой приер,вложивший в ваз 2106 200+ и продавший ее за копейки.Нафиг надо,если авто не предусмотрен? |
|
05.03.2011, 22:01 | Вверх #4 | |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Паша,
Исходя из названия темы Гуляем? Пусть делает))) Цитата:
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП |
|
05.03.2011, 22:01 | Вверх #5 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,544 Имя: Андрей Автомобиль: Не Renault
|
Как вариант тюнинга это заводские автомобили подготовленные под Renault Logan Cup. Можно поискать по ним информацию и почерпнуть идеи для доработки.
__________________
Renault Laguna II 1.8 16V / F4P JR5 / 03.05.2008 - 05.09.2014 Последний раз редактировалось Дрюня; 05.03.2011 в 22:04. |
05.03.2011, 22:08 | Вверх #6 | |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Прогоревшие клапаны, перегородки между канавками поршневых колец, а то и сами поршни Видел я такие девяточные движки после тюнинха( И, никакого ресурса:suicide:
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП Последний раз редактировалось Леший; 05.03.2011 в 22:19. |
|
05.03.2011, 22:14 | Вверх #7 | |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Спб
Сообщений: 1,804 Имя: Пашка Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Я объяснял что надо продавать,раз уж с гарантии слетел,и копить на новый таз. Хз у меня под окнами стаит гонялка с 2.0 турбой. Вот все жду пока гидравлику и мозги починят.Гниет.Зато если топит,то зверь. |
|
05.03.2011, 22:14 | Вверх #8 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,544 Имя: Андрей Автомобиль: Не Renault
|
Минимум информации есть тут http://www.renault.ru/about-renault/.../logan-cup.jsp. Мне кажется этот вариант будет полезен в плане доработки подвески, управления и т.д. Хотя перспектив у этой затеи я не вижу.
__________________
Renault Laguna II 1.8 16V / F4P JR5 / 03.05.2008 - 05.09.2014 Последний раз редактировалось Дрюня; 05.03.2011 в 22:15. |
05.03.2011, 22:15 | Вверх #9 | |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Спб
Сообщений: 1,804 Имя: Пашка Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Морская тема. | FedorAl | Питер | 320 | 15.09.2014 11:01 |
Тема для....теоретиков)) | МедВедЪ | Трёп | 252 | 30.03.2012 13:23 |
Норвежская тема | VilX | Трёп | 3 | 29.12.2009 12:51 |
Моя первая тема, или Передний стабилизатор | Скапер | Подвеска | 34 | 19.03.2009 15:03 |