замена расходников

[roma07780]

Здравствуйте. Ребят пригнали машину с франции хотел поменять расходники
так как собираюсь на юг на авто. Подскажите на что обратить внимание и какое масло заливать какой фильтр. И что то слышал про сажевый фильтр на дизелях, его тоже менять? Спасибо заранее за помощь. Renault Laguna III 1.5 dCi (110Hp) дизель

[Дмитрий В]

привет!!! какой пробег? коробка?

[roma07780]

механика пробег 120000

[Alexey]

Т.к. реальный пробег 220, то лучше поменять все.
Масло ГУР, тормозную жидкость, Масло в двигателе, антифриз. Можно пробовать поменять масло в КПП, но только строго на предписанный эльф!
Салонный фильтр. если кондер холодит - не трогать.
Перед дальней дорогой проверить подвеску и тормоза, резину.

С сажевиком ничего не делается, это как катализатор на бензинках. на трассе вроде как он сам прожгется. ну или там как то с определенной скоростью надо ехать.
И вообще у вас его может и не быть.

[Дмитрий В]

да и вкладыши на шатунах было бы не плохо глянуть...вроде как говорят они живут не очень долго. а то хрен его знает...дорога то дальняя, как я понял, предстоит:)

[Роман]

Похоже проще на самолете на юг :grin:

[roma07780]

Сообщение от Alexey

Т.к. реальный пробег 220, то лучше поменять все.
Масло ГУР, тормозную жидкость, Масло в двигателе, антифриз. Можно пробовать поменять масло в КПП, но только строго на предписанный эльф!
Салонный фильтр. если кондер холодит - не трогать.
Перед дальней дорогой проверить подвеску и тормоза, резину.

С сажевиком ничего не делается, это как катализатор на бензинках. на трассе вроде как он сам прожгется. ну или там как то с определенной скоростью надо ехать.
И вообще у вас его может и не быть.

Спасибо за совет. Подскажите а какое масло в мотор дизель или как его подобрать. Пробег реальный машина была у частника и не таксовая сервисная книжка последнее то март 12го года. но там все по фронцузки не разберу какое масло. А ремень при 120 пробега нужно менять? Спасибо за помощь.

Добавлено через 1 минуту 37 секунд

Сообщение от Дмитрий В

да и вкладыши на шатунах было бы не плохо глянуть...вроде как говорят они живут не очень долго. а то хрен его знает...дорога то дальняя, как я понял, предстоит:)

спасибо а что за шатуны?

[Alexey]

ремни надо.
для начала нужно узнать, есть ли реально сажевик. от этого зависит масло.

[Alexey]

Сообщение от roma07780

спасибо а что за шатуны?

ну это внутренности мотора. в европе от редкой замены масла страдают вкладыши, в принципе не так сложно меняется. зато потом можно больше 100 тыщ ездить и не париться.

короче большое ТО вам предстоит. но не отчаивайтесь