22.03.2011, 10:09 | Вверх #1 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,003 Имя: Слава Автомобиль: Не Renault
|
панелька климата
__________________
L1 h1 1998 г.в. 2.0 бенз. 8кл. 113л.с. F3R JC5-продана L2 h1 2001 г.в. 1.8. F4P 120 л.с.-продана Skoda yeti 1,2 DSG - етти-спагетти:pooh: |
|
23.03.2011, 12:33 | Вверх #3 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 3,152 Имя: Денис Автомобиль: Scenic
|
Может стамеской и молотком?
Похоже что изнутри. А зачем снимать?
__________________
Laguna 1.2 (2000, 2.0 n7q); r25 (1992, 2.9 z7W 706); Laguna 2.1 (2001, 1,8 F4P) Grand Scenic 2, 2007 2.0 f4r |
23.03.2011, 13:23 | Вверх #4 |
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
Климу надо всю снимать
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
23.03.2011, 22:39 | Вверх #5 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,003 Имя: Слава Автомобиль: Не Renault
|
за ней датчик температуры, когда эта сетка забивается пылью,датчик становится менее чуствителен к температуре воздуха. вот и хочу её прочистить.
__________________
L1 h1 1998 г.в. 2.0 бенз. 8кл. 113л.с. F3R JC5-продана L2 h1 2001 г.в. 1.8. F4P 120 л.с.-продана Skoda yeti 1,2 DSG - етти-спагетти:pooh: |
24.03.2011, 13:06 | Вверх #7 | |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Минск (Шаранговича)
Сообщений: 1,276 Имя: Егор Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Цитата:
И как ты определил (по каким симптомам) что датчик становиться не такой чувствительный ?? |
|
24.03.2011, 22:06 | Вверх #8 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,003 Имя: Слава Автомобиль: Не Renault
|
после того как салон прогреешь на максимуме ,и поставишь температуру +24 примерно, то климат думает что в салоне жаркое лето и начинает гнать холодный воздух включая кондей так как датчик не продувается. а иголкой я туда уже много овна натолкал.
__________________
L1 h1 1998 г.в. 2.0 бенз. 8кл. 113л.с. F3R JC5-продана L2 h1 2001 г.в. 1.8. F4P 120 л.с.-продана Skoda yeti 1,2 DSG - етти-спагетти:pooh: |
28.03.2011, 13:03 | Вверх #9 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Россия, Брянск
Сообщений: 921 Имя: Николай Автомобиль: Koleos
|
так это нормальная работа климата, мозги видят более высокую температуру чем задана и начинают охлаждать.
ну для успокоения души дунь компрессором...... кстати кондей сам не включается, надо нажать кнопочку АС
__________________
Лагуна RT 1ф1 F3R728 JC5 :crazy_pilot:- продал --> Лагуна 2ф1 F9Q 750 120 кобыл PK6 сарай PRIVILEGE - продал --> Лагуна 3 К4М - не едет --> Колеос 2TR Женщины влюбляются в те качества, которые делают тебя тобой, а потом пытаются лишить тебя их... Последний раз редактировалось salut511_nik; 28.03.2011 в 13:05. |
28.03.2011, 14:50 | Вверх #10 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,003 Имя: Слава Автомобиль: Не Renault
|
то есть если в жаркое лето сядишь в машину и выставишь температуру +17 то он у тебя сам кондей не включит?
__________________
L1 h1 1998 г.в. 2.0 бенз. 8кл. 113л.с. F3R JC5-продана L2 h1 2001 г.в. 1.8. F4P 120 л.с.-продана Skoda yeti 1,2 DSG - етти-спагетти:pooh: |
28.03.2011, 16:12 | Вверх #13 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 17.06.2008
Адрес: караганда
Сообщений: 216 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Интересно чё это за модификация такая?? Я не в стречал. Оч интересно, хочу себе такую же. Дайте инфу у кого есть, ну и походу за одно тут же объявление - куплю себе такую от л1ф1 (которая сама АС вкл и выкл когда надо)!
|
28.03.2011, 16:16 | Вверх #14 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,003 Имя: Слава Автомобиль: Не Renault
|
Система "клиат контроль" на то и нужна что бы задав ему нужную температуру он сам думал что ему делать: греть салон теплым воздухам или остужать его кондеем.
я так думаю....
__________________
L1 h1 1998 г.в. 2.0 бенз. 8кл. 113л.с. F3R JC5-продана L2 h1 2001 г.в. 1.8. F4P 120 л.с.-продана Skoda yeti 1,2 DSG - етти-спагетти:pooh: |
28.03.2011, 21:56 | Вверх #15 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Россия, Брянск
Сообщений: 921 Имя: Николай Автомобиль: Koleos
|
алгоритм оч простой:
завели мотор выставили нужную темп. допустим 22гр. за бортом 30. При не нажатой кнопке АС (лампочка не горит) клима будет дуть забортным воздухом (то есть 30). При нажатой кнопке АС клима доведет температуру (при рабочем компрессоре и наличии фреона до заданной- то есть 22. Как доведет отключит компрессор. Температура повысилась-компрессор включился и тд). За бортом 18 поставили мах клима начинает греть и при не нажатой кнопке АС и при нажатой, только если не включен обдув лобовухи-тогда клима думает что стекло запотело и начинает сушить воздух, то есть вкл компрессор на постоянку (при этом нажата кнопка АС- не нажата не включит) все это описано в тех нотах.... как-то так....:girl_crazy:
__________________
Лагуна RT 1ф1 F3R728 JC5 :crazy_pilot:- продал --> Лагуна 2ф1 F9Q 750 120 кобыл PK6 сарай PRIVILEGE - продал --> Лагуна 3 К4М - не едет --> Колеос 2TR Женщины влюбляются в те качества, которые делают тебя тобой, а потом пытаются лишить тебя их... |
29.03.2011, 12:28 | Вверх #16 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 17.06.2008
Адрес: караганда
Сообщений: 216 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Дык вот и у меня так и есть, но ведь человек сообщением выше написал, что у него само вкл и выкл АС. Вот и я усомнился может модификация какая (привелигерованная) была??? Или я его не правильно прочитал, мож имел в виду как раз вкл выкл компрессора а не кнопочки АС???
Последний раз редактировалось викTOP; 29.03.2011 в 12:29. |
29.03.2011, 13:28 | Вверх #18 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 894 Имя: Паша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
на то он и климат-контроль - кнопку АС не нужно самому включать - у отца на его бывшей лагуне 1 ф2 так было - ставишь на AUTO, выставляешь температуру и забываешь. зимой при утавке 20 на климате дует тёплым, летом опять же при устаке 20 дует холодным. сейчас если на солнце машинка постоит и в салоне жарко - АС загораетс САМА кондёр охладает воздух, а потом АС гаснет - достаточно забортного воздуха. у меня на моей 2-й лягушке АС сама загорается и сама отключается.
летов в жару горит постоянно, но и при этом кондей переодич, что во 2-й его сделали раздельным, добавили датчик влажности и возможность частичной рециркуляции воздуха. на 1-й нет датчика влажности, и рециркуляция имеет 2 положения: открыто и закрыто. на машинах с простым кондиционером кондёр молотит постоянно, а тут климат-КОНТРОЛЬ
__________________
Renault Laguna II Privelege, 2003, 2.2 dCi, уже 322 ткм Последний раз редактировалось akella2009; 29.03.2011 в 13:30. |
29.03.2011, 14:50 | Вверх #19 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 17.06.2008
Адрес: караганда
Сообщений: 216 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Блин чет я в конец запутался.
Давайте конкретно про л.1ф1 разберемся. У меня кнопочка АС включается принудительно. И ни при каких условиях сама не гаснет. То, что компрессор периодически отключается (к примеру зимой он вообще не должен включаться при минусовых температурах), это понятно. Вот давайте про сам индикатор (лампочку) на кнопке. Если я его включил. Он будет гореть даже если я температуру на максимально поставлю. При этом если в салоне +50 или больше будет он не отключится (не погаснет лампочка). На сколько я помню по инструкции по эксплуатации так и должно быть. При достижении соответствующей температуры в салоне клима просто сбрасывает обороты на моторчике и дует не так сильно (просто поддерживает температуру) Если я вас правильно понял у вас вместо того, чтобы дуть послабже, клима гасит индикатор на кнопочке АС принудительно при достижении соответствующей температуры на датчике в салоне. Я правильно описал наши различия?? Если так оно по факту и есть, в таком случае получается что есть две модификации климы для первой лагуны!!! |
29.03.2011, 14:59 | Вверх #20 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 252 Автомобиль: Laguna III
|
насколько я понимаю, если принудительно нажать хоть одну из кнопок (кроме выбора диапозона температуры) то клима переходит из автоматического регулирования в ручной (или полуавтоматический, хз). А когда стоит "AUTO", то все функции (скорость вентилятора, распределение потоков, кондер) все берет на себя электроника. Я понимаю так. Тем более, проанализировав работу климата на своем машинке, примерно так и получается. Тут возможно еще то, что лично у меня моделька переходная: кузов от первой фазы, а вот вся начинка уже от второй
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Подсветка климата | toshba | Электрооборудование | 407 | 14.11.2016 14:11 |
Работа климата | vitaliY_a | Система кондиционирования и отопления | 27 | 11.04.2012 20:21 |
Панелька | anteij | Другое | 5 | 22.08.2010 13:31 |
Диод климата | a_l | Система кондиционирования и отопления | 3 | 05.04.2010 16:44 |