Нет искры в первом целиндре

[frank]

Приветствую всех!
Лагуна 1998 движок к4м
Пропала искра в первом горшке. (от коробки)
В остальных трех есть.
Свеча мокрая, троит, холостых не держит, глохнет. Работает только от педали.
Проверено, причина не в свече, не в катушке, не в компрессии.
Провода вроде целые.
Машина стояла месяц со скинутой клеммой.
Вопросы: в чем может быть проблема, как решить. И как проверить провода?
Можно ли тестером? Или лампочкой? Опасаюсь как бы не навредить.
Что дает импульс на катушку?
С нетерпением !

[kent-cerg]

Импульс дает эбу впрыска топлива,те что стоят чуть ниже акб.

Добавлено через 9 минут
как определял,что не катушка? Визуально или по работе двигателя? Они последовательно подключены.Если не ошибаюсь,то если бы небыло импульса от эбу то не работало бы два цилиндра 1-4

[frank]

Менял местами катушки, свечи. Не работает всегда 1 цилиндр. Проверял компрессию - везде одинаково.
Свеча мокрая остается только на 1 цилиндре. Возможен обрыв? как проверить?

[frank]

Соображений нету или некому соображать?))
Можно проверить вольтметром идет ли импульс на разъем катушки? Крутить надо или что-то так покажет? Как проверить идет ли импульс на разъем катушки? что бы не навредить мозгам.
У меня на каждый цилиндр своя катушка.

[kent-cerg]

поверь +12в на контакте 1 катушки
прозвонить провод контакт 2 катушки первого цилиндра с контактом 1 катушки 4
импульс приходит на катушку 4 (пин2)с эбу пин 32,между1 и 4 катушкой перемычка проводом.
Снимайте мозги и вскрывайте,очень часто гниют в области транзисторов на катушки.

[frank]

У меня тоже подозрения на коробочку ЭБУ. Завтра со спецом полезу. Спасибо.

[kent-cerg]

на Сириус 34 один раз встречал такое,так там мозги по цен космос
у вас 32 Сириус
если искать донора мозги,то на Эспейс 3 о ни стоят в другом месте и сохраняются в достойном состоянии
ржавет крышка под краской,и ржа там гуляет

[Леший]

Сообщение от frank

Менял местами катушки, свечи. Не работает всегда 1 цилиндр. Проверял компрессию - везде одинаково.
Свеча мокрая остается только на 1 цилиндре. Возможен обрыв? как проверить?

Почему форсунку не рассматриваете? От переливающей форсунки свеча то же будет мокрая, а вспышек нет.
Если менялись местами свечи и катушки, а проблема осталась в первом цилиндре, какой вывод?
Прежде чем лезть в мозг, проверьте еще один вариант.

[kent-cerg]

Леша,там мозги так неудачно стоят что туда для профилактики не помешает слазить и приостановить ржавчину.

[Леший]

Сообщение от kent-cerg

Леша,там мозги так неудачно стоят что туда для профилактики не помешает слазить и приостановить ржавчину.

Если только для профилактики.
Катушки подключены попарно-последовательно: 1-4, 2-3
При отказе одного канала не будут работать обе катушки

[kent-cerg]

я полностью согласен,но!!!
имею опыт с Сириус 34,они почти эдинтичны частично помер транзистор.И машина троила,а не двлила.Импулса не хватало для двух катух.И импульс приходит управляющий на 4 катушку сначала.
Я спорить не буду против физики и авторитетных членов клуба,но я убеждаюсь не первый и не последний раз что электрика в Рено может идти в розрез физики.

[frank]

Сегодня подморозило -4, заводиться не стала вообще. Выдернул мозги, вскрыл, а там... И как они работали до сих пор!

[frank]

В поиске таких же обзвонил весь Питер. Нету((( 7700113421
Чистка не помогла. Пол дня возился, зелень с белью вычищал, паял (там разъем поврежден был), нифига. Не заводится. Крутит и всё. Даже кажется насос не работает. Короче будем искать ЭБУ. Не в курсе, заменить мою нечем кроме как от лагуны? Вы говорили что от Эспейса можно? А по маркировке там как? У меня 1,6 16клапанов двигатель к4м720

[_eagle_]

...ешо мона сделать твои - несильно тебя зацепило...в минске бы помогли... и по искре если на 1й свече РЕАЛЬНО не было искры то катушка померла. Если был пробой транзюка то катушки могли подгореть... проверь катушки хотябы по первичной цепи - одинаковыя должны быть

[frank]

В поиске таких же обзвонил весь Питер. Нету((( 7700113421
Чистка не помогла. Пол дня возился, зелень с белью вычищал, паял (там разъем поврежден был), нифига. Не заводится. Крутит и всё. Даже кажется насос не работает. Короче будем искать ЭБУ. Не в курсе, заменить мою нечем кроме как от лагуны? Вы говорили что от Эспейса можно? А по маркировке там как? У меня 1,6 16клапанов двигатель к4м720

[kent-cerg]

от эспеса3(2,0L)кангу 1.4, 1.6,меган(сценик1.6)но состояние нужно смотреть.
Разъем контакты может сам повредил когда снимал фишку?
А когда найдешь мозг,то его нужно будет подружить с машиной и залить твою прошивку.

Добавлено через 4 минуты
орентируйся на sirius 32 в поисках мозгов,и примерный модельный ряд выше.Все эти модели 16 клапанов.

[frank]

Разъем это скорее всего я)
Там салазки длинные, закисли, выходить не хотели, а я не мог разобраться какразъем снять. На будущее, для тех, кто будет снимать мозги на этой тачке, там если сверху смотреть на разъем, такая площадка с полосками бугристыми - это типа замка, его надо вытянуть сантиметров на 5! Тогда мозг свободно выйдет. Я в инете рылся чтоб понять как он снимается, ничего не нарыл. Вот и надергал беднягу. Кстати, по поводу подружить мозги с машиной, это надо будет делать если не найду родные? Я как то на ровера мозги искал, так когда нашел по коду, то просто поставил и поехал. Здесь не так разве? И уверен, что мозги надо смотреть по параметрам движка, т.е на 1,6 16кл - только 1,6 16кл. Иначе двигло работать будет, но не правильно.

[kent-cerg]

тебе в любом случае мозги шить надо,кодов не каких нет для этих Рено.
Ищи достойные мозги,а там и Иммо привяжется и софт поменяется.

[frank]

отнес нашим умельцам мозги, констатировали невозможность восстановить. сказали что сгнили, а восстановка будет дорого. загадки продолжаются. как вы говорите, надо найти достойные, прошить и тогда будет чудо.

[alex-energetik]

была такая же картина. получилось отремонтировать ЭБУ. сначала проверь сопротивление изоляции между нижним электродом ключей управления зажиганием (2 силовых транзистора в районе где у тебя всё окислено) и массой (нижней алюминиевой пластиной). если изоляция пробита (или слабая) устранить получилось только следующим путем: подрезать скальпелем между гибкой платой и металлической пластиной в районе ключей на глубину 7-10 мм и подсунуть тонкую лакоткань (или слой слюды) и залить весь район электротехническим лаком. Дело в том что палата многослойная и имеет сквозные проходные отверстия между слоями. В районе окисления лак нарушен и слоя пробиваются на массу.
PS Если блок все равно под замену - попробуй. У меня получилось.