Аккумулятор (почти новый) разрядился "в ноль" за 2-3 часа - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Jenia · 29.04.2011, 10:46

Аккумулятор (почти новый) разрядился "в ноль" за 2-3 часа, так што и машына и с толкача на завадилася... К счастью сервис недалеко был и машыну подкурили, после чего проверили на каком-то специальном приборе "под нагрузкой" : и сказали, што "замкнуло банки и аккумулятору пришёл конец".

Но после этого машина уже второй день заводится без проблем... У кого-нить было такое?

Явген · 29.04.2011, 11:31

Вот почитай, может поможет http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=28600
(там где то в конце темы, автор нашел причину)

SKRIM · 29.04.2011, 13:12

Цитата:

Сообщение от Явген

Вот почитай, может поможет http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=28600
(там где то в конце темы, автор нашел причину)

Причину то я нашел .. но дело то было не в аккумуляторе .......... А у него конкретно сказали что это проблема в аккумуляторе.

Явген · 29.04.2011, 18:59

я тоже много чего могу наговорить, особенно нетрезвый :). Если бы замкнуло банки, насколько я понимаю, то к аккумулятору не вернулась бы прежняя работоспособность

Jenia · 30.04.2011, 21:09

Цитата:

Сообщение от Явген

я тоже много чего могу наговорить, особенно нетрезвый :). Если бы замкнуло банки, насколько я понимаю, то к аккумулятору не вернулась бы прежняя работоспособность

Сказали, што генератор - работает как новый, и кстати на "чудо-приборе" показывало, то как генератор заряжает акумулятор... Значит дело в акуме, больше ж там ничего не может быть, насколько я понимаю..... А если это не замыкание банок - тогда што же??

Явген · 01.05.2011, 01:15

Честно говоря, я вообще слабо себе представляю, что такое замыкание банок. Разве в этом случае аккум еще остается работоспособным? Непонятно.

salut511_nik · 02.05.2011, 11:32

Цитата:

Сообщение от Jenia

Сказали, што генератор - работает как новый, и кстати на "чудо-приборе" показывало, то как генератор заряжает акумулятор... Значит дело в акуме, больше ж там ничего не может быть, насколько я понимаю..... А если это не замыкание банок - тогда што же??

Замыкание банок??? Что сразу всех??? Чудеса!!!
Даже если коротнет в одной банке, остальные будут нормальные. Напруга на аккуме понизится до 11,4 В (- одна банка). При Этом гена будет стараться впихнуть 14,4 В. Аккум при этом будет жутко кипеть и при долгом кипении может рвануть.
Напруга на аккуме какая?
Ток заряда акка?
Ток разряда акка?

Beetle · 04.05.2011, 13:24

рвануть может. у меня при очередном старте-рванул. хорошо что было в гараже и с открытым капотом

Sunnny · 19.05.2011, 13:04

не стала новую тему создавать.

Проблема в следующем: установлена сигналка с автозапуском, и когда выключаю авто с последующим автозапуском, акб день через день садится в ноль. А когда просто глушу машину (завожу с ключа) ездит долго и счастливо. Умом понимаю, что данная функция не может разряжать батарею, но факт остается фактом...электрики меня нафик посылают, говорят, что сама виновата то ли фары не выключаю то ли еще что, но это не так. Ладно зимой, еще можно понять, когда батарея разряжается, но когда на улице стабильный плюс

коряво описала, но как смогла ))
Помогите, пожалуйста, может у кого также было, или куда сунуться хоть?
(акб заряжен, генератор исправен)

salut511_nik · 19.05.2011, 13:14

Цитата:

Сообщение от Sunnny

Проблема в следующем: установлена сигналка с автозапуском, и когда выключаю авто с последующим автозапуском, акб день через день садится в ноль. А когда просто глушу машину (завожу с ключа) ездит долго и счастливо.

авто при автозапуске заводится сразу или мучает несколько раз?
функция подогрева включена?
может дело в сигналке - жрЁт дофига?

Цитата:

Сообщение от Sunnny

...акб день через день садится...

это через день садится или как понять?

Sunnny · 19.05.2011, 14:00

Пример1: вечером ставлю машину, утром завожу с автозапуска (всегда с первого раза), день езжу, вечером ставлю так же...с утра фига -акб мертвый (разряда не хватает даже на один прокрут стартера), прикуриваю -езжу еще день-два и опять такая же проблема.

Пример2: вечером ставлю машину, глушу ключом, утром завожу им же, езжу уже месяц без проблем.

По поводу "сигналка жрет"..я думаю, что если бы это на самом деле так было, то и во втором примере приходилось бы прикуривать машину...хотя хз... а как это проверить?

Цитата:

Сообщение от salut511_nik

функция подогрева включена?

это что?

salut511_nik · 19.05.2011, 14:45

Цитата:

Сообщение от Sunnny

Пример2: вечером ставлю машину, глушу ключом, утром завожу им же, езжу уже месяц без проблем.

Цитата:

Сообщение от Sunnny

По поводу "сигналка жрет"..я думаю, что если бы это на самом деле так было, то и во втором примере приходилось бы прикуривать машину...хотя хз...

так во втором примере авто ставится на сигналку или только закрывается ключем?

Цитата:

Сообщение от Sunnny

а как это проверить?

тестер в режим амперметра, снимаем массу с аккума и тестер в разрыв массы и минусовой клеммы.
1. Закрываем авто ключем (без постановки на охрану) - смотрим скока жрет авто.
2. закрываем авто сигналкой без постановки на автозапуск - смотрим скока жрет
3. закрываем с автозапуском - смотрим
Во всех режимах ток разряда аккума не больше 0,2 А.

Цитата:

Сообщение от Sunnny

это что?

режим когда авто заводится само и подогревает движку не по таймеру, а по температуре, допустим несколько раз ночью на 10-15мин. В этом режиме аккум тоже может разряжаться так как заводка происходит часто, а зарядка на холостых оборотах недостаточна. А если в совокупности Вы проезжаете небольшие расстояния днем - вот Вам и разряженный аккум

Sunnny · 19.05.2011, 14:57

Цитата:

Сообщение от salut511_nik

так во втором примере авто ставится на сигналку или только закрывается ключем?

во всех примерах авто на сигналку ставлю. с той лишь разницей как заводить.
от дневного пробега, кстати замечала, тоже не зависит.
подогревов нет. (лето на дворе)

массу скину, опять надо будет код вводить? (иммо блокирует)

salut511_nik · 19.05.2011, 15:13

Цитата:

Сообщение от Sunnny

массу скину, опять надо будет код вводить? (иммо блокирует)

Да....

Sunnny · 19.05.2011, 15:15

в выходные попробую. Спасибо

бесноватый пью · 21.05.2011, 14:54

Такая же фигня...на сигналке сдыхает АКБ...правда постоять без пробега надо денька три- четыре...

Sunnny · 21.06.2011, 09:48

Цитата:

Сообщение от salut511_nik

тестер в режим амперметра, снимаем массу с аккума и тестер в разрыв массы и минусовой клеммы.
1. Закрываем авто ключем (без постановки на охрану) - смотрим скока жрет авто.
2. закрываем авто сигналкой без постановки на автозапуск - смотрим скока жрет
3. закрываем с автозапуском - смотрим
Во всех режимах ток разряда аккума не больше 0,2 А.

проверила, наконец-то

первые 2 варианта показали примерно одно и тоже - 0,19
3- 0,56

и почему-то после снятия акб иммо НЕ заблокировал машину... это нормально?

salut511_nik · 28.06.2011, 15:18

скорее всего у Вас сигналка установлена таким образом что при постановке на автозапуск срабатывает еще одна (или несколько) релюшек которые и разряжают аккум.
0,56 А - это много, возможно стоит задуматься о смене сигналки?

yaroslav58 · 04.07.2011, 05:16

Цитата:

Сообщение от Sunnny

Пример1: вечером ставлю машину, утром завожу с автозапуска (всегда с первого раза), день езжу, вечером ставлю так же...с утра фига -акб мертвый (разряда не хватает даже на один прокрут стартера), прикуриваю -езжу еще день-два и опять такая же проблема.

Пример2: вечером ставлю машину, глушу ключом, утром завожу им же, езжу уже месяц без проблем.

По поводу "сигналка жрет"..я думаю, что если бы это на самом деле так было, то и во втором примере приходилось бы прикуривать машину...хотя хз... а как это проверить?

это что?

Электрики только на деньги.Наверняка генератор садит батарею.Один диод
дает утечку.Менять надо гератор.

29.04.2011, 11:31	Вверх #2
Явген ЛагуноВед Освоился Регистрация: 28.08.2010 Адрес: Минск Сообщений: 252 Автомобиль: Laguna III	Вот почитай, может поможет http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=28600 (там где то в конце темы, автор нашел причину) Последний раз редактировалось Явген; 29.04.2011 в 11:32.

04.05.2011, 13:24	Вверх #8
Beetle ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 16.10.2009 Адрес: Брест.BY Сообщений: 3,405 Имя: Андрей Автомобиль: Другой	рвануть может. у меня при очередном старте-рванул. хорошо что было в гараже и с открытым капотом __________________ была-Renault Laguna 1, 2.0, F3R-768, 5-МКПП, хэтч. на DRIVE2.

28.06.2011, 15:18	Вверх #18
salut511_nik ЛагуноВед Освоился Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Россия, Брянск Сообщений: 921 Имя: Николай Автомобиль: Koleos	скорее всего у Вас сигналка установлена таким образом что при постановке на автозапуск срабатывает еще одна (или несколько) релюшек которые и разряжают аккум. 0,56 А - это много, возможно стоит задуматься о смене сигналки? __________________ Лагуна RT 1ф1 F3R728 JC5 :crazy_pilot:- продал --> Лагуна 2ф1 F9Q 750 120 кобыл PK6 сарай PRIVILEGE - продал --> Лагуна 3 К4М - не едет --> Колеос 2TR Женщины влюбляются в те качества, которые делают тебя тобой, а потом пытаются лишить тебя их...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
код доступа в раздел "Система" встроенной навигации "Carminat"	Frolag	Навигация	6	06.03.2011 22:55
Клубная встреча в "Рольф", а также "Квест" и боулинг	AHTOH79	Фотографии со встреч	26	18.10.2010 18:22
При запуске двигателя загорелись значки "стоп" и "двигатель" на приборном щитке,	Кэт	Двигатель	33	01.10.2010 00:12
Новый регламент разрешает ГИБДД устраивать засады "в кустах"	AHTOH79	Автоновости	1	01.09.2009 01:38

29.04.2011, 18:59	Вверх #4
Явген ЛагуноВед Освоился Регистрация: 28.08.2010 Адрес: Минск Сообщений: 252 Автомобиль: Laguna III	я тоже много чего могу наговорить, особенно нетрезвый :). Если бы замкнуло банки, насколько я понимаю, то к аккумулятору не вернулась бы прежняя работоспособность

01.05.2011, 01:15	Вверх #6
Явген ЛагуноВед Освоился Регистрация: 28.08.2010 Адрес: Минск Сообщений: 252 Автомобиль: Laguna III	Честно говоря, я вообще слабо себе представляю, что такое замыкание банок. Разве в этом случае аккум еще остается работоспособным? Непонятно.

19.05.2011, 13:04	Вверх #9
Sunnny Местный Осваиваюсь Регистрация: 02.03.2011 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 155 Имя: Дарья Автомобиль: Laguna II Ph II	не стала новую тему создавать. Проблема в следующем: установлена сигналка с автозапуском, и когда выключаю авто с последующим автозапуском, акб день через день садится в ноль. А когда просто глушу машину (завожу с ключа) ездит долго и счастливо. Умом понимаю, что данная функция не может разряжать батарею, но факт остается фактом...электрики меня нафик посылают, говорят, что сама виновата то ли фары не выключаю то ли еще что, но это не так. Ладно зимой, еще можно понять, когда батарея разряжается, но когда на улице стабильный плюс коряво описала, но как смогла )) Помогите, пожалуйста, может у кого также было, или куда сунуться хоть? (акб заряжен, генератор исправен)

19.05.2011, 15:15	Вверх #15
Sunnny Местный Осваиваюсь Регистрация: 02.03.2011 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 155 Имя: Дарья Автомобиль: Laguna II Ph II	в выходные попробую. Спасибо

21.05.2011, 14:54	Вверх #16
бесноватый пью Пользователь Только пришёл Регистрация: 11.02.2011 Адрес: Великий Новгород Сообщений: 36 Автомобиль: Laguna I Ph I	Такая же фигня...на сигналке сдыхает АКБ...правда постоять без пробега надо денька три- четыре...