Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Электрооборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.06.2010, 21:37  Вверх  #1
аликс
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: сыктывкар
Сообщений: 15
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию обратный клапан в топливном насосе

лагуна 2ф1 2002г 1,8 121 л.с механика. плохо начала работать, кушать много топлива. дилер сегодня сказал что давление в насосе нормальное но че то вроде с обратным клапаном. можно ли просто поменять моторчик ???(бош от ваз 2110). а то насос в сборе 12031 руб стоит еще уже лысая гайка от насоса почти 3 тыщ :suicide: и почему вообще там такое давление ? ( год назад когда покупали машину обнаружили что верхняя крышка насоса треснута, пришлось паять. и давление периодически там накапливалось до треска в баке.) заранее спасибо
аликс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2010, 22:35  Вверх  #2
Максай
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Максай
 
Регистрация: 30.06.2009
Адрес: Брянск-Москва
Сообщений: 389
Имя: Максим
Автомобиль: Espace
По умолчанию

Давление в баке может быть если забита трубка соединяющая бак с атмосферой она находится в арке заднего левого колеса под подкрылком.Еще когда горловину открывал оттуда пшикало.
__________________
Максай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2010, 22:47  Вверх  #3
аликс
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: сыктывкар
Сообщений: 15
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

да пшикало в одно время даже крышку бензобака не затягивали полностью. а как проверить забита или нет ?
аликс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2010, 22:49  Вверх  #4
Максай
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Максай
 
Регистрация: 30.06.2009
Адрес: Брянск-Москва
Сообщений: 389
Имя: Максим
Автомобиль: Espace
По умолчанию

Снимаешь подкрылок и смотришь она обычно забивается на кончике.
__________________
Максай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2010, 23:03  Вверх  #5
аликс
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: сыктывкар
Сообщений: 15
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

попробую завтра посмотреть. а так у меня даже именно этого подкрылка не было ?! может был удар с той стороны хотя визуально не заметно что были повреждения
аликс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2010, 15:24  Вверх  #6
Андрей58
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Андрей58
 
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Пенза
Сообщений: 99
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Клапан абсорбера проверь на работоспособность. (под капотом)
__________________
2006 г/в 1,6 МКПП хетч
Андрей58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2010, 21:08  Вверх  #7
аликс
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: сыктывкар
Сообщений: 15
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

если можно напишите поподробнее или дайте ссылку а то я не очень понимаю как все это проверить
аликс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2010, 01:53  Вверх  #8
NucleaR
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для NucleaR
 
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Смоленская область
Сообщений: 170
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от аликс Посмотреть сообщение
дилер сегодня сказал что давление в насосе нормальное но че то вроде с обратным клапаном.
Как проверяли давление? Обратный клапан он же является и регулятором давления, то есть если давление нормальное, то он исправен.
__________________
Без пруда не выловишь и рыбку из него!:grin:
Лагуна 1 Ph 1, 1996г. F3P продана
Лагуна 2 Ph 1, 2004г. F4P C774
NucleaR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2010, 15:28  Вверх  #9
аликс
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: сыктывкар
Сообщений: 15
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

я точно не знаю отец возил авто, ему сказали что давление нормальное но как выключаешь машину что то там не работает и похоже на их взгляд на обратный клапан
аликс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2010, 23:18  Вверх  #10
rem.99
Новичок
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 4
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

У меня похожая проблема, на холодную и на очень горячую заводится отлично, а вот после того как заглушил постаяла минум 15-20 и усе, плохо заводится, топливный насос уже поменял. В итоге получается когда постоит клапан не плотно закрывается и сбрасывает давление!!! Его отдельно можно поменять???:alcoholic:ААА?
rem.99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2010, 03:37  Вверх  #11
NucleaR
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для NucleaR
 
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Смоленская область
Сообщений: 170
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rem.99 Посмотреть сообщение
топливный насос уже поменял.
в сборе менял, или сам насос? отдельно регулятор поменять, насколько помню -нельзя.
__________________
Без пруда не выловишь и рыбку из него!:grin:
Лагуна 1 Ph 1, 1996г. F3P продана
Лагуна 2 Ph 1, 2004г. F4P C774
NucleaR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2010, 11:31  Вверх  #12
аликс
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: сыктывкар
Сообщений: 15
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

вчера отец снял насос,промыл, добраться да моторчика насоса так и не смог но машина вроде поехала и расход упал. правда думаю позже все равно придется новый насос заказать
аликс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2010, 23:02  Вверх  #13
rem.99
Новичок
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 4
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NucleaR Посмотреть сообщение
в сборе менял, или сам насос? отдельно регулятор поменять, насколько помню -нельзя.
нет. менял сам насос, постивил десятошный...
rem.99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2010, 23:52  Вверх  #14
Stepan 1
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 48
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Ну и как работает? Насос стал без переделок? Давление лупит одинаковое? Как это отразилось на работе двигателя?
__________________
F4P DP0 2002 г.в.
Stepan 1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2010, 00:07  Вверх  #15
rem.99
Новичок
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 4
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Проблем по насосу нет, а вот с клапоном есть, переделак никаких не надо, на двигателе F4P 1.8 работает класно... Говорили купить надо было БОШ но я поставил корейский...

Последний раз редактировалось rem.99; 12.06.2010 в 00:10.
rem.99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2010, 00:27  Вверх  #16
Stepan 1
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 48
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Какие проблемы с клапаном? я думал что насос и клапан это одна запчасть.

Кстати Пятигорск это город моего детства, я в советские времена к бабушке на все лето приезжал, так что мы с тобой земляки.
__________________
F4P DP0 2002 г.в.

Последний раз редактировалось Stepan 1; 12.06.2010 в 00:30.
Stepan 1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2010, 09:19  Вверх  #17
rem.99
Новичок
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 4
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

[QUOTE=Stepan 1;358603]Какие проблемы с клапаном? я думал что насос и клапан это одна запчасть.

нет это разые части но стаят они на одной пласмассовой хреньки...

rem.99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2010, 10:52  Вверх  #18
5Sasha5
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Регистрация: 02.08.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 2,762
Автомобиль: Megane
По умолчанию

Собрал сегодня полезную штуку для замера давления топлива в магистрали. Показало 3 атм. В принципе в пределах допуска 3,5±0,6. Если надо кому замерить, вэлком.
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (99.7 Кб, 34 просмотров)
Тип файла: jpg 2.JPG (71.6 Кб, 36 просмотров)
Тип файла: jpg 3.JPG (33.9 Кб, 29 просмотров)
5Sasha5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2010, 14:47  Вверх  #19
Frodo87
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Frodo87
 
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Беларусь, Борисов
Сообщений: 3,562
Имя: Сергей
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 5Sasha5 Посмотреть сообщение
Собрал сегодня полезную штуку для замера давления топлива в магистрали. Показало 3 атм. В принципе в пределах допуска 3,5±0,6. Если надо кому замерить, вэлком.
Саш, мне померяешь?
__________________
В мире существует только один беспроигрышный способ одержать верх в любом споре - это уклониться от него.
Frodo87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2010, 17:56  Вверх  #20
5Sasha5
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Регистрация: 02.08.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 2,762
Автомобиль: Megane
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frodo87 Посмотреть сообщение
Саш, мне померяешь?
Померяю, набери когда в Минске будешь 8029 1060240. В будние смогу только после 17-00.
5Sasha5 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обратный клапан в магистраль подачи жидкости омывателя. Дрюня Аксессуары 130 12.01.2017 22:43
Люфт в насосе рулевого управления SANY Тормоза и рулевое управление 7 25.11.2010 23:48
масло в тормозном насосе power920 Двигатель 4 26.10.2010 20:10
На низких оборотах происходит обратный удар двигателя. Dnik05 Двигатель 5 10.08.2009 16:12


Текущее время: 23:31. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика