[Мск] Тринити Авто: шумоизоляция, антикор, подогреватели, допы 10%

[trinityauto]

Добрый день, уважаемые владельцы Рено!
Мы автосервис Тринити Авто (Круглосуточный автотехцентр Тринити Авто). Мы специализируемся на шумоизоляции, установки предпусковых подогревателей, антикоррозийной обработке автомобиля.
Только шумоизоляции у нас 4 вида (жидкая, битумная, внешняя, комбинированная). Но у нас есть множество и других услуг.
Это:

Доп. оборудование:

Охрана автомобиля:

• Установка сигнализаций
• Установка механического блокиратора
• Установка иммобилайзеров
• Установка GSM модулей)

Помощь при парковке:

• Установка патронников
• Установка камер заднего вида

Звук и мультимедиа:

• Установка автомагнитол
• Установка штатных головных устройств
• Установка бортовых компьютеров

Свет:

• Установка ксенона
• Установка биксеноновых модулей
• Установка ангельских глазок
• Установка дневных ходовых огней
• Установка светодиодов

Тепло:

• Установка предпусковых подогревателей
• Установка воздушных отопителей
• Установка модулей автозапуска двигателя
• Установка модулей подогрева сидений

Шумоизоляция

• Полная шумоизоляция (Виброизоляция)
• Частичная шумоизоляция
• Жидкая шумоизоляция
• шумоизоляция матами
• Жидкие подкрылки
• Антикоррозийная обработка
• Обшивка фургона

Шины/диски

• Шиномонтаж
• Сезонное хранение шин

На все эти услуги мы готовы предоставить скидку в размере 10%..
Звоните - узнаете цену, представляетесь членом клуба и мы вам даем скидку в размере 10%. Затем, когда приезжаете, показываете вашу клубную карту.

Примеры работ по шумоизоляции:




Схема проезда:


наш сайт: Круглосуточный автотехцентр Тринити Авто
Наш адрес: 3-ий Угрешский пр. д 8а (Недалеко от рынка Южный Порт)
Телефон: +7 (495) 989-53-05

Наш автосервис:

[trinityauto]

Уважаемые члены автоклуба, у нас открылось автоателье!
В сявзи с этим устраиваем акцию - перетяжка руля кожей- 3500 руб

Любому мы готовы сделать перетяжку руля кожей за 3500 руб!
Членам клуба сделаем за 3000 руб!
Под ключ: в цену входят как материалы (натуральная кожа), так и сама работа.
Цвета на выбор: черный, серый, бежевый.
Можем сделать, и комбинированные цвета, комбинированный дизайн, изменить анатомию рисунка, но это уже за отдельную плату.
Примеры наших работ:




Следите за нашим сайтом, раздел перетяжка руля по мере новых заказов будет пополнятся.

Добавлено через 16 секунд


Уважаемые члены автоклуба по многочисленным просьбам, устраиваем акцию на бронирование стекол:

И так:
Бронирование стекол A, B, C, D класса - 4000 руб
Бронирование стекол E, F, SUV класса - 6000 руб

Бронирование будет производится пленкой LLumar для всего автомобиля, кроме лобового стекла.
Заднюю часть автомобиля возможно забронировать тонированной пленкой.

Акция действует до 30 сентября.
Первым 10 записавшимся из автоклубов - делаем на 500 руб меньше!

[Mag]

Бронирование фар прозрачной пленкой делаете? Сколько будет стоить на рено латитьюд? И еще на нее же шумку арок снаружи ( жидкие подкрылки)?

[trinityauto]

Сообщение от Mag

Бронирование фар прозрачной пленкой делаете? Сколько будет стоить на рено латитьюд? И еще на нее же шумку арок снаружи ( жидкие подкрылки)?

Далаем. Обойдется вам 4000 руб или 3500, если в десятку успеваете.

Жидкие подкрылки - тут 4 варианта есть:

Жидкие подкрылки в 2 слоя (Noxudol 1600 или Merkasol 4s) - 750 за арку
Жидкие подкрылки в 4 слоя (Noxudol 1600 или Merkasol 4s) - 1500 руб за арку
Жидкие подкрылки в 2 слоя (Merkasol Sound Stop) - 1000 руб за арку
Жидкие подкрылки в 4 слоя (Merkasol Sound Stop) - 1500 руб за арку.


Если вы член клуба - вычитайте 10%.

Помимо жидких подкрылок у нас есть еще 3 варианта шумоизоляции арок есть - смотрите тут

[Mag]

Сообщение от trinityauto

Далаем. Обойдется вам 4000 руб или 3500, если в десятку успеваете.

Жидкие подкрылки - тут 4 варианта есть:

Жидкие подкрылки в 2 слоя (Noxudol 1600 или Merkasol 4s) - 750 за арку
Жидкие подкрылки в 4 слоя (Noxudol 1600 или Merkasol 4s) - 1500 руб за арку
Жидкие подкрылки в 2 слоя (Merkasol Sound Stop) - 1000 руб за арку
Жидкие подкрылки в 4 слоя (Merkasol Sound Stop) - 1500 руб за арку.


Если вы член клуба - вычитайте 10%.

Помимо жидких подкрылок у нас есть еще 3 варианта шумоизоляции арок есть - смотрите тут

на ближайший четверг места есть? в районе 11 утра было бы удобно:) успеваю быть в первой 10ке?:))

[trinityauto]

Да, на ближайший четверг, окно по шумоизоляции есть, подъезжайте, заранее предупредив.
В 10 успеваете, если запишитесь

[Mag]

Сообщение от trinityauto

Да, на ближайший четверг, окно по шумоизоляции есть, подъезжайте, заранее предупредив.
С бронированием, к сожалению сейчас не обладаю информацией об очереди и о записи с форумов.
Позвоните завтра нам по телефону +7 (495) 989-53-05 попросите соединить с Михаилом, либо скиньте телефон в личку. Он вам ответит на любой вопрос по поводу бронирования.

в личку скинул тел

У вас разные записи что ли на шумку арок и бронирование фар? хотелось бы сразу все сделать

[trinityauto]

Да, у нас разделение по определенным направлениям есть.
Кто-то занимается шумоизоляцией и антикором, а кто-то оклейкой различными пленками.
Впрочем, записи на четверг нету. В понедельник с вами свяжемся.

[Mag]

Сообщение от trinityauto

Да, у нас разделение по определенным направлениям есть.
Кто-то занимается шумоизоляцией и антикором, а кто-то оклейкой различными пленками.
Впрочем, записи на четверг нету. В понедельник с вами свяжемся.

Ок, буду ждать!

[Rudolf77]

Сообщение от Mag

Бронирование фар прозрачной пленкой делаете? Сколько будет стоить на рено латитьюд? И еще на нее же шумку арок снаружи ( жидкие подкрылки)?

Если не трудно, отпишитесь пожалуйста по результату шумоизоляции арок.

[Mag]

Сообщение от Rudolf77

Если не трудно, отпишитесь пожалуйста по результату шумоизоляции арок.

Обязательно:) вообще на Латитюде изначально очень хреновая шумка арок, особенно задних. Даже не ожидал после лагуны. Первым делом сделал со стороны багажника шумку своими силами (вибро и сплэн) Стало заметно тише, но все равно чего-то не хватает:)) вот возлагаю надежды на жидкие подкрылки, судя по отзывам должно быть норм. Попробую, отпишусь

[trinityauto]

Уважаемые члены клуба и форумчане!


Уважаемые автолюбители!
Информируем вас о том, что у нас открылся филиал в Краснодаре!

Специализация: шумоизоляция антикор и доп. оборудование
Для любого обратившегося человека с форума в наш Краснодарский филиал мы готовы предоставить большие скидки.
Шумоизоляция:
Жидкая шумоизоляция (Noxudol 3100 – 2 слоя):

• Шумоизоляция дверей
• Шумоизоляция арок
• Шумоизоляция днища
• Шумоизоляция багажного отсека

Цена: 15400 руб,
Тише : до 40%
Комбинированная шумоизоляция (Вибропласт 1 слой + Noxudol 3100 2 слоя + жидкие подкрылки):

• Шумоизоляция дверей
• Шумоизоляция арок
• Шумоизоляция пола
• Шумоизоляция багажного отсека
• Шумоизоляция потолка
• Жидкие подкрылки

Цена: 25000 руб,
Тише : до 80%
Антикор:

• Обработка скрытых полостей
• Обработка днища
• Обработка рамы
• Обработка колесных арок

Цена: 5000 руб
Антикор Плюс

• Обработка скрытых полостей
• Обработка днища
• Обработка рамы
• Обработка колесных арок
• Обработка дверей
• Обработка капота
• Обработка багажника
• Обработка стоек

Цена: 7000 руб

Акция действует до конца сентября! Цены указаны на легковые автомобили менее 4 м. В других случаях скидки обсуждаются индивидуально.
Cайт: http://krasnodar.trinityauto.ru
Телефон: 8(800) 989-53-05
Адрес: Адрес: Краснодар, ул. Жлобы д.40

Если вам необходимо сделать шумоизоляцию, антикор, поставить сигнализацию, парктроник, камеру или ксенон - с радостью примем вас в нашем краснодарском автосервисе.
Звоните: 8 (800) 775-43-65

[trinityauto]

АКЦИЯ ДО 13 СЕНТЯБРЯ!

До 13 сентября в нашем автосервисе, при заказе услуги комбинированной шумоизоляции вы сможете воспользоваться бесплатно одной из следующих услуг:

• Антикор днища
  
• Перетяжка руля
  
• Тонирование стекол
  
• Установка парктроника
  

Наша комбинированная шумоизоляция проводится следующим образом:

Днище: 1 слой вибропласта Шумофф M2 + 2 слоя жидкой шумоизоляции Noxudol 3100



Арки: 1 слой вибропласта Шумофф M2 + 2 слоя жидкой шумоизоляции Noxudol 3100



Подкрылки: 1 слой STP Aero




Багажник: 1 слой вибропласта Шумофф M2 + 2 слоя жидкой шумоизоляции Noxudol 3100



Двери: 1 слой вибропласта STP Aero + 1 слой сплена + 1 слой герметона



Крыша: 1 cлой вибропласта + 1 слой сплена







Данная шумоизоляция гасит до 80% шумов.

Информация о жидкой шумоизоляции

Информация о комбинированной шумоизоляции



Стоимость подобной шумоизоляции – 35000 руб.

Членам клуба – 31000 руб.

До 10 сентября, как члены клуба, так и посетители форума получают подарок – одну из вышеперечисленных услуг мы сделаем бесплатно.

[Mag]

Побывал в этом сервисе на предмет шумоизоляции колесных арок и оклейки фар прозрачной пленкой.
Сервис очень приятный, хоть и находится очень далеко:)) На удивление вежливый персонал, все рассказали подробно обо всяких видах шумки арок. Выбрали с ними то, что мне подходит.
Выбрал шумку арок по следующей технологии (если я правильно запомнил):
Сначала снимаются подкрылки и полностью отмываются арки, потом все заклеивается виброизоляцией, после этого наносится специальный жидкий состав шумоизолирующий. И на сами подкрылки с обратной стороны приклеивается какая-то модная вибра.
В процессе шумки они сами делали фотки всего процесса

Процесс конечно не быстрый, у меня с фарами заняло около 6-7 часов. Но результат того стоит. Мне очень понравился эффект. Шума от арок вообще теперь не слышно. Когда едешь просто равномерный шум, шум от проезжающих машин и т.д, то есть не стало ярко выраженного шума от колесных арок, что по мокрой дороге едешь, что по сухой. Оговорюсь, что речь идет о Латитюде, где шумка задних арок вообще отсутствует с завода и изначально даже пассажиры сзади замечали, что машина шумновата. До этого я сам изнутри багажника проклеил пол+арки, эффект был заметный, а после шумки арок стал вообще на 5 с плюсом.

В общем сделано все аккуратно, я полностью доволен:))

Вот несколько фоток процесса




Остальные фотки можно тут глянуть http://yadi.sk/d/IjmPYiJu8dpzS

[trinityauto]

Mag: Спасибо за отзыв, одну вашу фотку, как раз для акции позаимствовали. Надеюсь что вы не против.

[AlexPC]

Сообщение от Mag

Побывал в этом сервисе на предмет шумоизоляции колесных арок и оклейки фар прозрачной пленкой.
Сервис очень приятный, хоть и находится очень далеко:)) На удивление вежливый персонал, все рассказали подробно обо всяких видах шумки арок. Выбрали с ними то, что мне подходит.
Выбрал шумку арок по следующей технологии (если я правильно запомнил):
Сначала снимаются подкрылки и полностью отмываются арки, потом все заклеивается виброизоляцией, после этого наносится специальный жидкий состав шумоизолирующий. И на сами подкрылки с обратной стороны приклеивается какая-то модная вибра.
В процессе шумки они сами делали фотки всего процесса

Процесс конечно не быстрый, у меня с фарами заняло около 6-7 часов. Но результат того стоит. Мне очень понравился эффект. Шума от арок вообще теперь не слышно. Когда едешь просто равномерный шум, шум от проезжающих машин и т.д, то есть не стало ярко выраженного шума от колесных арок, что по мокрой дороге едешь, что по сухой. Оговорюсь, что речь идет о Латитюде, где шумка задних арок вообще отсутствует с завода и изначально даже пассажиры сзади замечали, что машина шумновата. До этого я сам изнутри багажника проклеил пол+арки, эффект был заметный, а после шумки арок стал вообще на 5 с плюсом.

В общем сделано все аккуратно, я полностью доволен:))

Вот, то на что я у них пытаюсь узнать цену. Во сколько встало (без фар)? :-)

[ArtSan]

Локеры обклеивать виброй занятие пустое, ибо:
вибра не отражает шум, а гасит механические колебания, так как деталь пластиковая, что-то кардинально там погасить уже не выйдет, сам материал не склонен к звону...
Как крепился локер клопами к кузову так он и крепится, как шла контактная передача структурного шума на кузов так и идет, в том числе через технологические зазоры и отверстия...
Жидкие вибропоглощающие составы наносятся прямо на металл и только так. При этом достигается максимальный коэф. поглощения, ибо передача вибрации на материал идет с максимальной эффективностью (нет непроклейки, полостей, есть полный контакт по всей поверхности). В данном случае листовую вибру облили жидкой виброй и видимо погасили вибрации в вибре...
Нормальные люди арки покрывают жидкой виброй, правильным слоем, а если сильно прет то делают сэндвич вибра-звукоотражающий-вибра. Остальное прирастит массу быстрее чем эффект... Думается в озвученной технологии можно было крепко сэкономить с тем же результатом.
А какие еще предлагаются технологии обработки арок?

Добавлено через 38 минут 42 секунды
И, кстати, вопрос: почему на вибре нет следов от прикатки роликом, вы ее что руками приглаживаете?

[Mag]

Сообщение от AlexPC

Вот, то на что я у них пытаюсь узнать цену. Во сколько встало (без фар)? :-)

В районе 2000 за арку, ну и минус обещанная скидка 10%

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от ArtSan

Локеры обклеивать виброй занятие пустое, ибо:
вибра не отражает шум, а гасит механические колебания, так как деталь пластиковая, что-то кардинально там погасить уже не выйдет, сам материал не склонен к звону...
Как крепился локер клопами к кузову так он и крепится, как шла контактная передача структурного шума на кузов так и идет, в том числе через технологические зазоры и отверстия...
Жидкие вибропоглощающие составы наносятся прямо на металл и только так. При этом достигается максимальный коэф. поглощения, ибо передача вибрации на материал идет с максимальной эффективностью (нет непроклейки, полостей, есть полный контакт по всей поверхности). В данном случае листовую вибру облили жидкой виброй и видимо погасили вибрации в вибре...
Нормальные люди арки покрывают жидкой виброй, правильным слоем, а если сильно прет то делают сэндвич вибра-звукоотражающий-вибра. Остальное прирастит массу быстрее чем эффект... Думается в озвученной технологии можно было крепко сэкономить с тем же результатом.
А какие еще предлагаются технологии обработки арок?

Добавлено через 38 минут 42 секунды
И, кстати, вопрос: почему на вибре нет следов от прикатки роликом, вы ее что руками приглаживаете?

Честно говоря я не особо силен в технологии, как правильно наносить и в какой последовательности. Но меня результат итоговый более чем устроил - шума от арок я теперь не слышу - то, ради чего и ехал туда

[trinityauto]

Сообщение от ArtSan

Локеры обклеивать виброй занятие пустое, ибо:
вибра не отражает шум, а гасит механические колебания, так как деталь пластиковая, что-то кардинально там погасить уже не выйдет, сам материал не склонен к звону...
Как крепился локер клопами к кузову так он и крепится, как шла контактная передача структурного шума на кузов так и идет, в том числе через технологические зазоры и отверстия...
Жидкие вибропоглощающие составы наносятся прямо на металл и только так. При этом достигается максимальный коэф. поглощения, ибо передача вибрации на материал идет с максимальной эффективностью (нет непроклейки, полостей, есть полный контакт по всей поверхности). В данном случае листовую вибру облили жидкой виброй и видимо погасили вибрации в вибре...
Нормальные люди арки покрывают жидкой виброй, правильным слоем, а если сильно прет то делают сэндвич вибра-звукоотражающий-вибра. Остальное прирастит массу быстрее чем эффект... Думается в озвученной технологии можно было крепко сэкономить с тем же результатом.
А какие еще предлагаются технологии обработки арок?

Добавлено через 38 минут 42 секунды
И, кстати, вопрос: почему на вибре нет следов от прикатки роликом, вы ее что руками приглаживаете?

Уважаемый Артемий!
Возможно вы разработали новый вариант шумоизоляции колесных арок и локеров, и даже возможно он лучше наших.
Но мы основываемся на нашем многолетнем опыте и мнении наших клиентов.
А они говорят об обратном.
PS: Что касается следов от раскаточных валиков - посмотрите пожалуйста внимательно. Если вы имели опыт работы с СТП Аэро, то вы их увидите.

[ArtSan]

Да не вопрос... Если пипл хавает - наздоровье . На банке жидкой шумки что написано то по способу нанесения?
По прикатке, я говорил о фотографии крыши из данной темы, да и в арке как то прикатано слабенько...