Рекорд надежности Лагуны 3.

[Сергей 777]

Подсчет косяков остановлен в 2012 году, но все желающие могут высказаться о наболевшем:grin:

Правила хорошего отчета.

1.Если Вы еще не посчитаны в данной теме - укажите сей факт в сообщении!
Я старый, больной и всех не помню.
2. Стуки, скрипы, стоны жертв я не слышу и не считаю. Только конкретные неисправности.
3. Разбитые стекла, тормозные колодки, сгоревшие лампочки и прочие аналогичные "поломки" здесь не считаем.
4. Для ОТЗЫВОВ и обсуждения НЕДОСТАТКОВ есть отдельные темы.
5. Принимаются только отзывы о Ваших ЛИЧНЫХ машинах. "Видел, слышал, читал" не катит.

СТАТИСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ Л3 ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ОПРОСА ЖИТЕЛЕЙ ФОРУМА

Итого на 14.09.2012 г. 09:14
учтены отзывы 302 владельца Л3 (всего зарегистрировано 1144, отчитались - 25%).
Обнаружено косяков - 654. В среднем 2,15 косяка на машину.
Обнаружено поломок(глюков):
- Треснувшая обивка сидений - 123 (40%)
- замена преднатяжителя ремня безопасности (нота) -53 (18%)
- Перегоревшие лампочки дневного света - 42 (14%)
- замена спинки сиденья -32 (10%)
- Замена амортизатора - 32 (10%)
- проблемы с лючком бензобака - 29
- замена насоса ГУР -20
- замена бензонасоса -16
- замена чехла стояночного тормоза -16
- замена замка двери - 15
- замена стойки стабилизатора -13
- замена опорных подшипников -13
- замена рычагов и шаровых - 13
- замена крышек замков ремней безопасности (нота) - 11
- замена зеркала -10
- замена рулевой рейки -9
- замена ограничителя двери - 8
- замена чехла кпп - 8
- амортизаторы крышки багажника - 8
- замена блока привода и управления стояночным тормозом - 7
- замена сальников - 6
- замена ступицы - 6
- ремонт механизма ремня безопасности - 6
- замена ступичного подшипника -6
- замена сигнала -6
- замена кнопки СР водительской двери -6
- ремонт попогрейки - 6
- замена втулок стабилизатора - 5
- поломка электро-ручника - 5
- замена динамика -4
- замена глушителя - 4
- замена ручки водительской двери - 4
- замена датчика наличия воды в топливе - 4
- замена датчика парктроника -4
- замена рейлинга - 4
- замена стартера -4
- замена шторки в багажнике - 4
- замена сальника коленвала - 3
- ремонт подголовника -3
- замена упора держателя капота -3
- покраска проема багажника (по гарантии) - 3
- замена поясничной поддержки водительского сиденья -3
- замена моторчика зеркала - 3
- замена внутренностей ручки передней правой двери - 3
- скачут треки на магнитоле - 3
- замена блока управления ABS - 3
- замена опоры двигателя - 3
- замена лобового стекла -3
- замена заднего стекла (из-за неисправности антенны) - 3
- замена форсунки фароомывателя -2
- замена уплотнителя двери багажника -2
- замена блока управления акб - 2
- перепрошивка ЭБУ впрыска - 2
- регулировка крышки багажника - 2
- замена замка багажника - 2
- замена аккумулятора -2
- замена ШРУСа - 2
- замена датчика влажности - 2
- замена интеркулера турбины - 2
- замена датчика внешней температуры - 2
- замена датчика непристегнутого ремня -2
- замена накладки правого молдинга - 2
- неисправность круиз-контроля - 2
- замена ЖК экрана - 2
- замена датчика АБС -2
- замена реле стоп-сигнала - 1
- замена КПП - 1
- перегоревшая лампочка поворотника - 1
- замена лампочки подсветки ног - 1
- замена противотуманок - 1
- не работает прикуриватель -1
- ремонт стеклоподъемника -1
- замена датчика положения кузова -1
- замена датчика температуры двигателя -1
- оторвался суппорт одной из выхлопных труб - 1
- замена стоп-сигнала пятой двери - 1
- замена моторчика регулировки заслонки - 1
- отказ вентилятора климат-контроля - 1
- замена магнитолы mp3 - 1
- замена датчика климат-контроля -1
- замена колодки бензонасоса -1
- замена блока управления аэрбэгами - 1
- течь турбины -1
- замена рулевого механизма -1
- замена клапана турбонаддува - 1
- замена "гаек приводных валов" - 1
- замена гаек ШРУСов - 1
- замена генератора -1
- замена регулировки водительского сиденья -1
- замена солнцезащитного козырька - 1
- замена масляного насоса - 1
- замена демпфера шкива коленвала - 1
- неисправность концевика капота - 1
- замена накладок на пороги - 1
- замена блока подрулевых переключателей -1
- замена датчика заднего хода - 1
- устранение течи масла из крышки цепи ГРМ -1
- замена поводков дворников - 1
- замена задних фонарей - 1
- замена каркаса водительского сиденья - 1
- замена насоса омывателя фар - 1
- замена направляющих люка - 1
- замена шкива коленвала - 1
- прогорание прокладки выпускного коллектора -1
- замена сцепления -1
- замена маховика - 1
- замена датчика коленвала с разьемом (по гарантии) - 1
- замена ЭБУ подушек безопасности - 1
- замена резонатора -1
- замена шкива коленвала - 1
- замена задней полки ( универсал ) -1
- замена боковинки задней полки левой и правой -1
- замена кнопки стеклоподъемника - 1
- замена хромированной декоративной накладки -1
- замена датчика наличия пассажира -1
- замена активатора лючка бензобака - 1
- ремонт заднего дворника - 1
- замена компрессора кондиционера - 1
- замена моторчика датчика климат-контроля - 1
- замена "паука" -1

Прочие неисправности, пока не имеющие решения.

- ошибка Check injection system (код неисправности DTC 253А22) - 19 человек и 1 админ



Рейтинг счастливчиков в номинации "А у меня все отлично!"
1. AlexPC - 83500 км (а дальше кончился бензонасос)
2. Сергей_777 - 44000 км
3. Смехкотофей6 - 40000 км
4. Виктор Зимовский - 36500 км


Кому кажется, что французы ненадежны - ссылки на аналогичные темы по одноклассникам Л3
Honda Accord (new японский премиум)
VW Passat B6
Ford Mondeo
Mazda 6


(с) 2009. LagunaClub Corp. оригинальная идея Сергей 777, адцкий каждодневный труд Саймон

__________________________________________________ _________________________________________

А вот так все начиналось:

Пост № полтора. Автор Сергей 777.

Смотреть текст:

Конечно всяко бывает в жизни, кто-то пять лет войны прошел без царапины (как мой дед по отцовской линии), а кто-то не выжил в первом бою (как мой дед по материнской линии). Но не о войне и о судьбе разговор, а как ни странно о Лагуне 3.
Пользуюсь своей Лагуной 3, 2 литра, МКПП, атмосферник, хэкчбэк, каждый день, без роздыху, но правда в основном на короткие расстояния, однако в те 50-80 ежедневных километров выжимаю из Лагуны все соки. С июля 2008г. уже набегал 30тыс. км и за это время ни одной поломки или замены лампочки поворотника, вообще ни чего, ни одного дня простоя по технической причине (мой насморк и единственный прокол шины не в счет).
Вопрос?
Есть ли еще на форуме Лагуны 3 которые имеют аналогичную незапятнанною репутацию или мне просто повезло в единичном случае. Имеются в виду Лагуны 3, а может и Лагуны 2, годовалые и более, с пробегом 30тыс. и более.
Лично у меня это абсолютный рекорд, так долго ни одна моя машина до этого не вела себя так безупречно.
Можно конечно сглазить такой похвальбой, но умалчивать факт безупречности своей машины считаю не совсем честным по отношению к ней. Будем считать, что таким образом выражаю ей свое спасибо, а за одно будем считать и контр ответом предвзятому, не объективному отношению в средствах массовой информации к Лагунам 3.
Если вдруг таким окажусь одним единственным на всю Европу, то может быть все дело в ее имени (она носит имя женского персонажа с безупречной репутацией), которое раскрою позже (как обещал форуму в одной из тем), когда придет время.
Возможно моя Лагуна не рекордсмен, так давайте попробуем определить кто из них дольше других (по пробегу или календарному времени) установит рекорд по длительности продолжения безмятежного состояния авто владельца.
Обещаю, что как только у меня, например - треснет кожа кресла или перегорит лампочка поворотника, или еще чего, то честно сообщу об этом форуму.

Первые итоги можем подвести к очередному Дню рождения нашего клуба и там вручить рекодсменке и ее владельцу приз, ну например канистру с чем нибудь, можно с бензином. А если рекодсменки не будет на встрече, то можно ограничится озвучиванием ее имени и владельца, а приз разделить между участниками Дня рождения.

Итак начинаем:
Сергей 777 и его Лагуна 3, 2 литра, МКПП, атмосферник, хэкчбэк, пробег 30109 км, с 12.07.08г. на 08.09.2009г.
За призом прибуду лично и обещаю его разделить со всеми участниками Дня рождения, но если победителем будет другой, то все равно приеду на День рождения с надеждой, что победитель будет широкой души человек.

[Rudmax]

85 тыс.-замена передних тормозных дисков. Задние еще походят.

[ATTACKA]

85 тыс. замена прокладки приемной трубы
90 тыс. замена стойки стабилизатора

[СОЯ]

Привет, АТТАСКА. Вопрос по стойке стабилизатора, что побудило тебя к замене? Стук, или другие предпосылки?

[alex141]

31000 км.
замена блока привода и управления стояночным тормозом и водяного насоса...
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...?t=3809&page=5
пост 81

40000 км.
Треснула обивка водительского сиденья сбоку, известная проблема...

[Boriss]

82 т. км. опорники на замену 3т.руб. с работой продолжаю полёт

[dox]

89 тыс. по всей видимости ДВМТ нуждается в чистке (Лагуна заглохла на ходу).
~ 65 тыс. замена лампочек ближнего света.

[Леший]

Сообщение от dox

89 тыс. по всей видимости ДВМТ нуждается в чистке (Лагуна заглохла на ходу).

Бензин кончился)
А если серьезно, как это случилось? В ДПКВ верится слабо

[dox]

Сообщение от Леший

Бензин кончился)
А если серьезно, как это случилось? В ДПКВ верится слабо

На холостом ходу в движении заглохла, затем сама завелась, метров через 300 заглохла окончательно и остановилась.

Стартер крутил, но не схватывало. В поисках ДПКВ по ошибке снял и почистил ДПРВ , посмотрел бензонасос (открутить крышку без приспособы не смог, но топливо он подавал). После чего машина завелась с подгазовкой.

А у конторы уже снова заглохла, когда парковался. Теперь уже схватывает, трахтит и глохнет.

До этого, кстати, тоже было так, что на светофоре заглохла, остановилась, но через секунды 10 с кнопки старт снова завелась.

[Валюшка]

Сообщение от Леший

Бензин кончился)
А если серьезно, как это случилось? В ДПКВ верится слабо

Леш, мой сдох на 82 т
точно так же заглохла на ходу......
и чистка кстати не сильно помогла...

[Леший]

Сообщение от Валюшка

Леш, мой сдох на 82 т
точно так же заглохла на ходу......
и чистка кстати не сильно помогла...

Вот-вот из-за него мотор либо работает, либо не работает совсем
А тут еще пускается, хоть и с подгазовками:dntknw:

[Валюшка]

Сообщение от Леший

Вот-вот из-за него мотор либо работает, либо не работает совсем
А тут еще пускается, хоть и с подгазовками:dntknw:

У меня запускался на холодную, потом опять глох

[AndreyZ]

Первый раз в жизни задние колодки прожили меньше передних: Задние поменял на 78 тыс. км вместе задними с дисками - одну из колодок допилил полностью. Передние колодки поменял на 79 тыс., но их ещё на годик точно хватило бы. Передние диски ещё живы родные. Похоже, это результат недостаточно интенсивного пользования тормозами зимой - диски не сохнут и ржавеют от солёной воды.

[Rudmax]

Ну вот и меня постигло. На ТО приговорили замок водительской двери, а всего то стал плохо запираться(сначала боролся с помощью закрытия с брелока), а потом перестал открываться даже после упражнений с брелоком

[Руслан Хаб]

Пробег около 160 т. Порвался трос переключения передач. До этого были траблы с задней передачей.

[DSergG]

Может быть не совсем в тему. Но решил, наконец. сделать сход-развал. Пробег 147,2 т.км. - весь мой. Ранее данная процедура ни разу не делалась. Причина, по которой решил все-таки сделать - появившаяся определенная чувствительность на колею. Хотя на хорошей дороге машина при отпущенном руле движется строго по прямой, вибраций на руле не наблюдалось. Заехал на стенд. Вердикт мастера: - передний мост абсолютно все в норме; задний - незначительное отклонение заднего левого, но настолько незначительное, что не стоит трогать. Итог - только 400 руб. за диагностику и все. Год назад, на пробеге 131 т.км, были поменяны: опорные подшипники, амортизаторы передние, ступичные подшипники, тормозные диски и соответственно колодки, а также тормозные диски задние в сборе со ступичным подшипником, соответственно колодки задние. Делал сам в гараже, строго по тех.нотам рено. Единственно, шаровые не снимал, а выбил ступичный подшипник из ступицы с использованием обратного молотка. С учетом этого результаты сход-развала радуют еще более.:grin:

[енот]

50 000 км замена втулок стабилизатора поперечной устойчивости. 88 000 км замена летней резины, хотя на штатной можно было еще сезон поездить. 88 500 км развалился бензонасос на две части, подозреваю , что это из за деформации бензобака. Была пережата трубка вентиляции бака. Машина при резком нажатии на газ вставала как вкопанная. Диагностика ничего не показывала. диагноз бензонасос поставил сам и оказался прав. Купил на всякий крышку бензонасоса с прокладкой, но поставил старые. Спасибо всем, кто разместил материалы по замене бензонасоса, очень пригодилось. Покупать новый жаба задушила. Промыл сетки, для прочности насос скрепил двумя саморезами. Табло часов периодически глючит.

[shredingers]

где тот человек который его менял? ) Где это реле находится ткните пальцем.

[Саймон]

Сообщение от shredingers

где тот человек который его менял? ) Где это реле находится ткните пальцем.

видимо это

[Леший]

Сообщение от shredingers

где тот человек который его менял? ) Где это реле находится ткните пальцем.

Здрасте.
Я свидетель. А что случилось?(С)
О чем вопрос? Какого человека ищешь? В какое реле нужно тыкнуть пальцем? Что куришь?

[shredingers]

У меня пичаль-беда случилась.. Под замену блок ЦЭКБС из-за неработающего стоп-сигнала. Лягушка работает, все провода прозвонил, напрямую 12в даю на стопы они горят.. Вывод напрашивается сам собой - погибло реле стоп сигнала в блоке ЦЭКБС ..
Если мне подскажут какое из трех отвечает за стопы буду очень благодарен..
ЗЫ сейчас думаю пока сделать напрямую.. НЗ реле подключить к 3, 4 контактам лягухи. И замкнуть 1, 2 чтоб ошибка не светилась.

Добавлено через 50 минут 45 секунд
ЗЗЫ идиотизм .. из-за сгоревшего реле стоп-сигналов блок под замену ( у нас в городе перепаивать не берется никто.. и схем нет