масло в КПП

[Belial]

Как распознать какая модель коробки? Куда смотреть и с чем сравнивать?

[vasyl73@hotmail.it]

Сообщение от Belial

Как распознать какая модель коробки? Куда смотреть и с чем сравнивать?

Для начала надо-бы знать хотя-бы какой двигатель.А так-полистай назад,сравни и вычислишь.

[Belial]

Сообщение от vasyl73@hotmail.it

Для начала надо-бы знать хотя-бы какой двигатель.А так-полистай назад,сравни и вычислишь.

В ПТС-е написано двигатель модель K4M5716. Коробка 5-ти ступенчатая.
Давно уж пролистал, предполагаю что JR5 или JH3.
Я думал есть способ узнать наверняка, типа где-нибудь надпись или табличка есть.

[Petrovich_Germany]

Сообщение от Belial

типа где-нибудь надпись или табличка есть.

С движком К4М должна быть JH3, индекс коробки ищи на самой коробке.

[Belial]

Сообщение от Petrovich_Germany

С движком К4М должна быть JH3, индекс коробки ищи на самой коробке.

Спасибо. Буду осматривать коробку, когда масло соберусь менять. Уже купил TRANSELF NFJ 75W-80. Надеюсь что правильно подобрал.

[demon]

подскажите пожалуйста как подобраться к заливной пробке для смены масла? Коробка 6МКПП PK6

[O.Pavlov]

Сообщение от demon

подскажите пожалуйста как подобраться к заливной пробке для смены масла? Коробка 6МКПП PK6

Снимаешь левое колесо,затем пластиковую пыле-грязезащиту в районе лонжерона(для удобства проще снять всю в т.ч и подкрылок).смотришь прямо как будто на колесо и слева на кпп будет заветный "барашек из пластмассы".уровень надо выставлять по щюпу( в диаложисе есть рисунок),да и форуме проскакивал чертеж неоригинального.

[demon]

Сообщение от O.Pavlov

Снимаешь левое колесо,затем пластиковую пыле-грязезащиту в районе лонжерона(для удобства проще снять всю в т.ч и подкрылок).смотришь прямо как будто на колесо и слева на кпп будет заветный "барашек из пластмассы".уровень надо выставлять по щюпу( в диаложисе есть рисунок),да и форуме проскакивал чертеж неоригинального.

а если без щупа залить вслепую 2 л?! читал, что туда идет чуть больше 2 л масла

[O.Pavlov]

Да чёрт её знает.лично я не эксперементировал.но у меня щуп есть

[Михал-ч]

Читал в каком-то источнике, что через отверстие для датчика заднего хода (он же нейтраль КПП) нельзя заливать масло в коробку. Вопрос: почему? Очень удобно сверху залить, а не снизу-с боку корячиться под машиной. По мне так всё одно-в коробку же льёш.

[vasyl73@hotmail.it]

Сообщение от demon

подскажите пожалуйста как подобраться к заливной пробке для смены масла? Коробка 6МКПП PK6

Снимай только защиту,пробка "смотрит" на левое колесо.Заливал масленкой с длинным гибким носиком,2.2л как в тех. нотах и не ошибешься.Подъемник или яма.

[demon]

Сообщение от vasyl73@hotmail.it

Снимай только защиту,пробка "смотрит" на левое колесо.Заливал масленкой с длинным гибким носиком,2.2л как в тех. нотах и не ошибешься.Подъемник или яма.

Так и сделал)
только залил ровно 2 литра масла, т.к. купил всего столько, думаю хватит.
Слилось грязное темное масло чуть поменьше объема.

[vasyl73@hotmail.it]

Сообщение от demon

Так и сделал)
только залил ровно 2 литра масла, т.к. купил всего столько, думаю хватит.
.

Слышал что заливают чуть меньше(скорей всего из-за обьема тары продажи),но лично я не шутил-бы с коробкой)))

[виктор22]

Привет всем! У меня рено лагуна 2 ,1.8л. 2002г.в. мкпп пробег 204000тыс. масло не менял. Внезапно при правом повороте машину сильно стало тянуть влево.но значению этому я не придал.После при трогание назад услышал однократный стук,поехал дальше и через 30км. машина поехала рывками, остановился и увидел что с коробки льется масло.Оказалось развалились сателлиты и пробили картер.Вопрос? Могло ли это случиться по причине не замены масла?

[vasyl73@hotmail.it]

Сменил масло в коробке.Залил две банки по литру и насколько точно можна видеть по самодельному щупу-хватает.Цена-10Є/литр.

[zugel]

КПП PK6 индекс 002 сегодня пытался измерить ур. масла щупом http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...9&d=1232491516 он в заливное отверстие никак не лезет точнее его измер. часть не поворачивается вниз!!! и как им мерить? может индекс 002 предусматривает залив под уровень наливного отверттия?

[vasyl73@hotmail.it]

Сделай из чего потоньше,влезет, и малярным скотчем оберни чтоб "читалось".Или слей всё и залей 2.2л.,не ошибёшься.Я залил только 2л,но потом проверил и доливал.До пробки нельзя в этой коробке,там наклейка предупреждающая даже есть

[zugel]

щуп сделан из проволоки диаметром 1,5мм. его "г" образная форма не позволяет измерить ур масла т.к. измерительная часть не находит "путь" вниз введу котструктивного исполнения заливного отверстия с наклонной площадкой внутри с малым наклоном отн поверхноси.
Поэтому вопрос открыт как этим щупом предпологалось мерить ур масла в КПП РК6-002???

Добавлено через 10 минут 10 секунд
такое конструктивное исполнение заливного отверстия обычно делают для плоских щупов типа "отвёртка" и смысл в том что засунув такой щуп и наклонив его вниз он упирается в эту площадку и если масло ниже уровня то щуп сухой, а залив производится до уровня заливного отверстия.
Может быть КПП была конструктивно изменена с какого нубудь года или индекса в этом плане чтоб не морочиться с щупом?

[lesnik]

Поменял сальник правой полуоси, заодно и масло в 6МКПП PK6. На станции, видимо, никто не сталкивался с этой коробкой, и по-незнанию лили до пробки!( Влезло 3,9 л, жесть, сейчас, почитав форум, езжу и думаю: сливать или нет?!

[zugel]

Сообщение от lesnik

Поменял сальник правой полуоси, заодно и масло в 6МКПП PK6. На станции, видимо, никто не сталкивался с этой коробкой, и по-незнанию лили до пробки!( Влезло 3,9 л, жесть, сейчас, почитав форум, езжу и думаю: сливать или нет?!

3.9л это много нужно слить 1,5л т.к в этой коробке норма 2,2 мах 2,4 по техноте, но на практике можно ездить и так но тогда возростают энергозатраты т.к. шестерни купаются в масле а должны лишь касаться его. Я в свою залил 2,5л с учётом будущих утечек чтоб больше туда не лазить