25.01.2008, 23:12 | Вверх #1 |
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
Ресурс и диагностика сайлентблоков задней балки
Сайленты пробежали 30000 ?
___________________________________________ Нормальную установку и ресурс сайлентов обеспечивают только оригинал или Hutchinson ___________________________________________ Правильная установка сайлентблоков: Номера для заказа, оригинал: 7701209534, приходит пара Hutchinson: 531656 и 531657
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп Последний раз редактировалось Alexey; 24.05.2014 в 22:48. |
27.10.2018, 13:41 | Вверх #1281 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: СССР
Сообщений: 1,017 Имя: Валерий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
__________________
Renault Laguna 2ph1 2002;1.8 F4P;АКПП DP0;Dynamique;Светло-серый. |
|
28.10.2018, 08:33 | Вверх #1282 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Эстония Таллин
Сообщений: 254 Имя: Шамиль Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Согласен, Сасик не совсем то, но сейчас машина почти не ходит, есть другая. А тех. осмотр надо, вот и соорудил Сасик, И говорю же - мин. бюджет. Замена сайлентов с моей приспособоЙ - 3 часа.
|
09.04.2019, 23:19 | Вверх #1284 |
Renault Power
Помогу советом
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,954 Автомобиль: Не Renault
|
так сколько можно уже? ходит только оригинал или хатчинсон.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp |
09.04.2019, 23:39 | Вверх #1285 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Калининград
Сообщений: 383 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Месяц ждать - не вариант, поэтому только то, что выше написал... Да и в теме было, что и хатчинсоны не супердолго ходят в соотношении с ценой более дешёвых...
Последний раз редактировалось Horror; 09.04.2019 в 23:45. |
10.04.2019, 10:21 | Вверх #1287 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Вологда
Сообщений: 4,902 Имя: Николай Автомобиль: Koleos
|
Ну не любят у нас люди на чужих ошибках учиться. Понимают только свои ошибки.
На каждой странице одно и тоже. Чем заменить? Если готовы поменять через 10-30 тысяч, то любые ставьте, разницы нет. Если необходимо проехать поболее, 70-120, то читаем шапку
__________________
Laguna II Phase II, 1,6 (К4М716) 5МКПП, "Dinamique", хетч., черный + шторки. 2007 год (куплена 2008), продана в 2018 году с пробегом 135 000 км. Koleos Phase III, 2,5 (171 конь), вариатор CVT, комплектация Bose. Последний раз редактировалось mnv; 10.04.2019 в 10:41. |
12.04.2019, 00:23 | Вверх #1288 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Riga
Сообщений: 419 Автомобиль: Не Renault
|
уже полтора года как продал лагуну. Но ради интереса смотрю за прохождением ТО. Так вот менял сайленты на 208к км, старые вроде еще могли походить. Поставил Хачей. Так вот когда продавал было 258к км, они вроде были нормальные. Но на ТО в 268к км поставили отметку о том что их надо менять.
В итоге получается Хатчинсоны прошли около 60к км и умерли Это просто для статистики. |
12.04.2019, 09:13 | Вверх #1289 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Вологда
Сообщений: 4,902 Имя: Николай Автомобиль: Koleos
|
Цитата:
__________________
Laguna II Phase II, 1,6 (К4М716) 5МКПП, "Dinamique", хетч., черный + шторки. 2007 год (куплена 2008), продана в 2018 году с пробегом 135 000 км. Koleos Phase III, 2,5 (171 конь), вариатор CVT, комплектация Bose. |
|
22.04.2019, 14:14 | Вверх #1290 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 17.05.2013
Адрес: Кишинёв
Сообщений: 93 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Поменял таки сайленты задней балки. Пробег около 165000. Это вторая замена. Поставил оригинал.
Самым проблематичным местом оказались два болта (по одному с каждой стороны) которые ближе к выхлопу. Они не защищены и сильно подвержены коррозии. На этой лагуне они так заржавели, что снять их стало невозможным. Отломались. Пришлось высверливать и пройтись метчиком. Твердость родных болтов - 10.5. Заменил на нержавеющие M10 из А2-70 стали (примерно 8.8 твердость). Съемник делал сам из кусков труб 90мм и 76мм (76 нужна не тоньше 3.5-4мм), т.к. токарей мало и они дорогие. |
26.04.2019, 18:26 | Вверх #1291 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 873 Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Рекомендация тут одна - защищайте элементы от коррозии. Откручивайте хотя бы изредка, смазывайте. Это касается и подрамников. Я совету не следовал, о чем пожалел.
__________________
RM2ph2 Estate 1.5 dCi I4 106 bhp RL3ph1 Liftback 2.0 16v I4 140 bhp |
|
31.01.2020, 15:03 | Вверх #1293 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 873 Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
__________________
RM2ph2 Estate 1.5 dCi I4 106 bhp RL3ph1 Liftback 2.0 16v I4 140 bhp |
|
31.01.2020, 20:37 | Вверх #1296 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 04.10.2015
Адрес: германия
Сообщений: 133 Автомобиль: Не Renault
|
Л3 тот-же художник рисовал. там только один болт М14.
а на Л2 два варианта, М14 и М12 на сарай. а на хетч М12 и М10 вроде :) и главное на одной стороне отверстие уже овал.
__________________
Laguna II - Ph.I - Initiale - 2.0 IDE - был |
13.07.2020, 08:48 | Вверх #1297 | |
Renault Power
Помогу советом
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,954 Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
буду брать оригинал. одна проблема, я кому то по доброте душевной дал съемник сайлентов и не могу вспомнить....
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp Последний раз редактировалось Alexey; 13.07.2020 в 08:52. |
|
13.07.2020, 21:36 | Вверх #1298 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Riga
Сообщений: 419 Автомобиль: Не Renault
|
Что-то хатчи долго не ходят. У меня прошли 44к км, потом продал машину и по базе ТО следил за ней. И вот через 1 или 2 года у человека стояла отметка что требуется их замена. То есть на 50к км их хватило и тоже около 5 лет.
|
31.03.2021, 02:58 | Вверх #1299 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 16.03.2013
Адрес: Сочи
Сообщений: 45 Имя: Валентин Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
А, что, как "Лемфёрдер", к примеру?
__________________
С Уважухою, слуга Ваш покорный :crazy_pilot: |
|
31.03.2021, 08:53 | Вверх #1300 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Вологда
Сообщений: 4,902 Имя: Николай Автомобиль: Koleos
|
Вам же в шапке всё разъяснено. Хотите попробовать другие - ставьте, но пока ни у кого заменители не стояли долго.
Ну или почитайте темку - там много экспериментаторов было
__________________
Laguna II Phase II, 1,6 (К4М716) 5МКПП, "Dinamique", хетч., черный + шторки. 2007 год (куплена 2008), продана в 2018 году с пробегом 135 000 км. Koleos Phase III, 2,5 (171 конь), вариатор CVT, комплектация Bose. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
сайлентблоки задней балки | Алексей13 | Подвеска | 19 | 14.02.2012 16:49 |
Пластик задней балки | a_l | Подвеска | 1 | 10.05.2011 12:42 |