Втулки стабилизатора

[sas007]

Мой опыт замены. Купил вот такие втулки X5 resource 37-0003 Полиуретановая втулка стабилизатора 234р
Они оказались маловаты-просто болтались под скобой (может они для Ф1?) Пришлось отрезать довольно толстый кусок от старой втулки и подложить. При установке сделал надрез,чтобы надеть и смазал графиткой.

Делал так: Купил ключ на 13 накидной с трещеткой за 310р. Открутил колесо и стойку стабилизатора, и открутил ближний болт целиком, дальний не полностью и снял.

И наконец-то стук побежден!

Вывод мне видится следующий-смысла менять их нет-достаточно просто подложить кусок чего угодно под него и сделать прям на месте прорезь,если ее нет, чтобы скоба просто прижала резинку и все.

[a_l]

В среду поменял втулки второй раз. 3 часа ушло на работу. Передний болт откручивал обычной трещоткой с головкой, задний - подпиленным ключом на 13. До этого стояли от Калдины. Надо сказать, что втулки были изрядно изношены. Причем правая была полностью убита, и внутренний диаметр, и внешние бортики, которые упирались в ограничитель на стабилизаторе. Получилось, что отходили обе 40 тыс. Резина втулок по сравнению с оригинальными очень мягкая. Да и на десятках она гораздо жестче. Тем более на тойотовских втулках нет отверстий и усов под проставки.
Поставил вот эти Impergom 36748. Посмотрим как себя поведут.
Отпишусь, как остальное дособираю...:suicide:

[Alexey]

Сообщение от sas007

Мой опыт замены. Купил вот такие втулки X5 resource 37-0003 Полиуретановая втулка стабилизатора 234р
Они оказались маловаты-просто болтались под скобой (может они для Ф1?) Пришлось отрезать довольно толстый кусок от старой втулки и подложить. При установке сделал надрез,чтобы надеть и смазал графиткой.

Делал так: Купил ключ на 13 накидной с трещеткой за 310р. Открутил колесо и стойку стабилизатора, и открутил ближний болт целиком, дальний не полностью и снял.

И наконец-то стук побежден!

Вывод мне видится следующий-смысла менять их нет-достаточно просто подложить кусок чего угодно под него и сделать прям на месте прорезь,если ее нет, чтобы скоба просто прижала резинку и все.

да, они от фазы 1

[rdima]

Всем привет
Втулки эти меня достали - уже 2 раза менял
Febi 20 тыс
Sasic 13 тыс
Меняю уже быстро на яме с опусканием подрамника откручивая от него рейку 1.5 часа
Не осилил столько страниц чтения может кто подскажет номерок
втулок тайота?
пс пжалйста не отсылайте читать тему сначала:suicide:
ппс а вааще лучше номера всех производителей можно бы было засунуть
в шапку темы...
и голосование там устроить у кого сколько тысч рекорд:grin:

[Makar Chudra]

Сообщение от rdima

ппс а вааще лучше номера всех производителей можно бы было засунуть
в шапку темы...
и голосование там устроить у кого сколько тысч рекорд:grin:

полиуретан 40 тыс - пока живые

[Zion]

Пердят полиуретановые?

[Makar Chudra]

Сообщение от Zion

Пердят полиуретановые?

не замечал такого

[RailOS]

Сообщение от rdima

кто подскажет номерок
втулок тайота?

Втулки стабилизатора
Живучесть: 40-60 ккм
Симптомы: Стуки передней подвески на мелких неровностях.
Обсуждение Решение
Комментарии: Можно менять не снимая подрамник (начало продолжение).
Продлить срок службы родных втулок можно увеличив ширину прорези.Тогда втулка плотнее обхватит стабилизатор. Уменьшившийся наружный диаметр нужно компенсировать, подложив между втулкой и пластиковой пяткой прокладку толщиной 2-3мм. Хватило на 15 тыс км.
Фторпластовые подкладки - не изнашиваются, их можно не менять.
Оригинал - дорогущий. Проще взять стабилизатор в сборе за 4000р (Стаб + 2 втулки + 2 подкладки).
На замену предлагают следующее:
1. Полиуритановые втулки ходят в 2 раза дольше, не боятся смазки. http://www.polyurethan.ru/index.php?categoryID=51
2. От Тоёта Карина, Калдина, 60 р/шт (Код детали 5980928), от RAV4 200 р/шт. По геометрическим размерам один в один , за исключением отсутствия нижних усов.
3. От десятки
4. От Москвича: по 40 руб пробежали 75 ккм. Код запчасти - 2140-2906040-10.

[mnv]

Сообщение от Zion

Пердят полиуретановые?

Пердит правая при проезде полицейских.

[a_l]

Мои тойотовские отходили около 30-35 ккм. Хотя стук был уже давно, просто не заморачивался с заменой... Откровенно говоря при замене уж в очень плачевном состоянии они были...

[АльпинскиЙ]

Сообщение от Kudelya

Смазываю при установке смазкой для направляющих супортов нареканий нет

После смазки туда попадает пыль, и получается типа пасты для притирки которая стачивает метал у стаба , для этого рекомендую купить силиконовый герметик для ванны или аквариумов, и сверху залить все это дело данным сабжем, проникать пыль и кака будет меньше

[ArtSan]

Да Русланчик, это где же ты такого бреда начитался

[bunsev]

Сообщение от ArtSan

Да Русланчик, это где же ты такого бреда начитался

Не думаю,что это бред. это вполне возможно...................

[ArtSan]

Конечно возможно, особенно про силикон

[АльпинскиЙ]

Дааа! Артемчик, видимо ты в школе плохо учился! От чего тогда выработка на самом стабилизаторе? Это его так резина проедает??????


А Силиконовая обработка сверх втулки предотвращает попадание между втулкой и стабом всякую грязь, которая является абразивом! Вот если бы ты учился в школе, а не в коридоре то наверное знал бы что такое Абразив:grin:

[Geo82]

Сообщение от АльпинскиЙ

Дааа! Артемчик, видимо ты в школе плохо учился! От чего тогда выработка на самом стабилизаторе? Это его так резина проедает??????

А там не только резина.

[Alexey]

Сообщение от Geo82

А там не только резина.

все верно, там армированная резина.

[АльпинскиЙ]

Гоша она же не металлокордом армированна, так что кроме попадающего в него песка и грязи точить стаб нечему

[Jury]

Ткань какая-то, ноу-хау производителя...

[ArtSan]

Вода камень точит, при том что не абразив. Силиконь на здоровье, только не расказывай ни кому...