25.01.2008, 23:12 | Вверх #1 |
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
Ресурс и диагностика сайлентблоков задней балки
Сайленты пробежали 30000 ?
___________________________________________ Нормальную установку и ресурс сайлентов обеспечивают только оригинал или Hutchinson ___________________________________________ Правильная установка сайлентблоков: Номера для заказа, оригинал: 7701209534, приходит пара Hutchinson: 531656 и 531657
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп Последний раз редактировалось Alexey; 24.05.2014 в 22:48. |
04.09.2014, 17:21 | Вверх #1101 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 07.07.2014
Адрес: Бронницы
Сообщений: 16 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Не, ну правда. Пускай я профан и ничего не понимаю, не разбираюсь. Но посмотрим на конструкции подвесок (рычагов подвески) у других автомобилей - там все куда логичнее. Получается, что виноваты не резинки в сайлентблоках. Получается, там не должно быть сайлентблоков, а конструкция подвески должна быть совершенно иной. Заменил на своей передние рычаги, купил сайленты задней балки (таки мой пост не оффтоп), скоро буду ставить. И все-таки я не могу понять: что надо было курить, чтобы придумать ТАКОЕ? :dntknw: При таком подходе они скоро дверные петли заменят на сайлентблоки. :suicide: Последний раз редактировалось Alessio; 04.09.2014 в 17:26. |
|
31.01.2015, 15:45 | Вверх #1103 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Киев
Сообщений: 18 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Для установки/демонтажа использую приспособу от Smalenski, спасибо за чертежи. |
|
05.02.2015, 17:41 | Вверх #1106 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Киев
Сообщений: 18 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Приехали hutchinson, вчера заменил SASIC, будь он не ладен, правый вообще разсыпался и это при пробеге 15000 км и прошол 1 год.
Нutchinson пришли с затертыми надписями, как описывали люди, там были оригинальные номера и надпись Рено. У Нutchinson метал чашки даже без штангеля в полтора раза толще чем у SASIC, это раз. У Нutchinson на конце чашки сделано обнижение для лучшего направленияя сайлента при запресовке, SASIC приходилось подпиливать на точиле, это два. Ну и три это усилие с каким прессовался SASIC, оно было просто неописуемым, просто крутить ключ рукой здоровья не хватало и ключ был удлинён при помощи трубы, благо шпилька заводская калёная(с шагом резьбы 1.5 мм) и гайки высокие и под гайку подложен упорный подшипник. Нutchinson при тех же равных условиях запресовался без особого напряга. Все работы проводились на земле, под открытым небом, время потраченное - 2 часа, делал сам без помощников. Для сравнения - SASIC ставил 2 часа - одна сторона. Последний раз редактировалось iggi; 05.02.2015 в 17:53. |
16.02.2015, 21:49 | Вверх #1107 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.10.2009
Адрес: псковская обл.
Сообщений: 657 Имя: Виталий Автомобиль: Laguna III
|
Что-то брякает сзади, как будто инструмент в багажнике. Пора сайлентблоки менять? Пока цена за оригинал около 4 т.р-не сильно подорожали. Недавно попал в яму, разбило опору амортизатора, цена за комплект sNR не большая, заодно и стойки газо-масляные Kayaba-по цене 2930 за штуку.
А что цены на запчасти совсем не поднялись? Или остатки продают? |
23.02.2015, 09:48 | Вверх #1108 | ||
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Россия, Пермь
Сообщений: 170 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
друг на бмв покупал какой-то датчик в ноябре, в декабре мне показал что стоимость его в декабре выросла почти в три!!! раза. сейчас видимо начинает стабилизироваться, только когда окончательно завершится этот процесс остается загадкой. вряд ли это саленты брякают, они стучат глухо и довольно сильно, в основном когда на кочку наезжаешь или когда ямку норм проезжаешь, как будто балка догоняет... Добавлено через 11 минут 41 секунду Цитата:
сасик вроде был тоже чуть под конус снизу-для посадки на место. а вот тянуть,действительно,прихо дилось сильно, порвал две шпильки за раз, на третьей загнал. с сасиком в последний раз ушло почти 3 ч на правую сторону:censored: на сей раз поставил ориг, так установил в 2-3 раза быстрее. зашли хорошо. делали вдвоем, один просто ключ держал, и помогал установить пружины, ушло 40-50 мин. Последний раз редактировалось ЗАПАСКА; 23.02.2015 в 09:51. Причина: Добавлено сообщение |
||
25.02.2015, 23:09 | Вверх #1110 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.10.2009
Адрес: псковская обл.
Сообщений: 657 Имя: Виталий Автомобиль: Laguna III
|
Стучит сзади нормально, в основном на ямах. Звук глухой. Заказал оригинал, почему-то решив что это сайлентблоки. А что еще может стучать? Звук похожий на бряканье.
|
26.02.2015, 10:27 | Вверх #1111 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.05.2013
Адрес: РБ,Светлогорск
Сообщений: 362 Автомобиль: Laguna III
|
Может амморт звуки давать
__________________
1995, пежо 406, седан, 1,8 LFY 112hp, elegance...-продана 2003, Grandtour, 1,9dCi KG0G F9Q750 120hp...-продана 2011, хетч, 1,5 dCi K9K782 110hp- |
26.02.2015, 10:46 | Вверх #1112 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 22.08.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 167 Имя: Тимофей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
и глушитель еще ))) менял подушку заднюю год назад , она опять уже подошла - запилю ремень грм туда навсегда
__________________
L2Ph1 F4P774 1.8 2002 чип тюнинг городской расход 10.4 , смешанный 8.5 :grin: |
09.03.2015, 13:59 | Вверх #1115 |
Renault Power
Помогу советом
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,954 Автомобиль: Не Renault
|
у меня когда сайленты порвались или отслоились, помню на стыках дорог звук был похож на удары кувалдой по задней подвеске.
с конца лета я слышу справа сзади на волнах звук типа ПУХ. глухой, когда зад машину вверх идет, т.е. когда проседает тишина, а когда поднимается - ПУХ. щас снег сошел, ямом и волн стало больше и звук усилился. это могут быть сайленты или нет? 4тр просто так выкидывать и потом снова слышать этот звук не хочется...
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp |
09.03.2015, 17:15 | Вверх #1116 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 21.01.2012
Адрес: МИНСК
Сообщений: 277 Имя: Виктор Автомобиль: Laguna III
|
так при визуальном осмотре на подъемнике по отслоившейся резине салента балки все понятно (когда она вылезает из-под посадочного отверстия) - пора менять. Я ее оторвал - звук стал вообще жесть (зря я так делал!!!).Зато однозначно стало понятно - завтра надо менять, что и сделал. Само собой поставил оригинал, купленный у официалов. Хватило на 80 тыс. км, но ездил я далеко не по асфальту много-много км...
|
19.03.2015, 21:25 | Вверх #1117 |
Renault Power
Помогу советом
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,954 Автомобиль: Не Renault
|
сегодня снял колесо одно заднее и попробовал монтажкой покачать балку. ухо балки шевелится относительно кузова. это конец? )
http://www.youtube.com/watch?v=1Joon...ature=youtu.be
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp |
19.03.2015, 22:12 | Вверх #1118 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: москва
Сообщений: 1,214 Имя: Артем Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
__________________
Laguna 2P1 1.9Dci/120 2002 Laguna 2P1 2.2Dci/150 2003 - продана. Laguna 3 2.0 dci |
|
20.03.2015, 00:00 | Вверх #1120 |
Renault Power
Помогу советом
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,954 Автомобиль: Не Renault
|
ну менять надо или на новых сайлентах балка ходит относительно кузова?
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
сайлентблоки задней балки | Алексей13 | Подвеска | 19 | 14.02.2012 16:49 |
Пластик задней балки | a_l | Подвеска | 1 | 10.05.2011 12:42 |