Масло в двигатель

[Леший]

Сообщение от Dimter_smol

А как вам вот такое? Вычитал вот:
В 2014 году Elf изменил систему наименования масел и привычное Elf Evolution SXR 5W-40 поменяло свое название на Elf Evolution 900 SXR 5W-40. Цифра "900" обозначает, что масло высшего класса: имеет увеличенный в 2 раза срок замены, а так же улучшенные характеристики по смазке. Производитель гарантирует 20 тыс. вместо 10 тыс. интервал пробега за счет специальных реагентов нейтрализующих серную кислоту более длительный срок, чем обычные масла. Но с учетом того, что количество серы, при сгорании которой и получается серная кислота, в топливе оставляет желать лучшего в нашей стране, то замена все же рекомендуется как при "тяжелых условиях экплуатации", т.е. 10-15 тыс.

Кроме всего прочего, это масло создано специально для стран с холодным климатом и минимизирует износ двигателя при частых стартах без полного прогрева. Это очень важно потому, что один холодный старт двигателя равен ресурсу в 500 км пробега, по словам Рено.

Неужели и вправду до 20 тысяч можно не менять?

А ссылку на источник можно получить?
При сгорании серы вообще то получается диоксид серы)))
Возможно, потом при соединении с водой, содержащейся в воздухе, может получиться слабый раствор сернистой кислоты
МАркетинг - великая штука)))

[Леший]

Уже нашел) http://avto-oil.net/p85681214-motornoe-maslo-elf.html
Просто статья на сайте купи-продай, да и автор сделал оговорку

то замена все же рекомендуется как при "тяжелых условиях экплуатации", т.е. 10-15 тыс.

Как менял каждые 10 ткм, так и буду)

[Dimter_smol]

https://auto.mail.ru/article/44272-n...noe_maslo_elf/

Вот тут написано ещё: ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 — это продукт с улучшенными характеристиками (NF в названии масла обозначает New Formula — новая формула), специально разработанный для соответствия требованиям автопроизводителей к маслам с увеличенным интервалом замены.

[Puchaman]

Да все это кака. Купить лучше дешевле масло и менять чаще. Чем платить бешеные деньги за лонглайф и мучать мотор

[Леший]

Перестаньте вы про улучшенные характеристики
Был произведен ребренндиг с целью поднять ценник или продаваемость

Если изобретут "вечное" масло, его после первой заправки покупать не будут в будущем)

[Юрасик]

Сообщение от Леший

Перестаньте вы про улучшенные характеристики
Был произведен ребренндиг с целью поднять ценник или продаваемость

Если изобретут "вечное" масло, его после первой заправки покупать не будут в будущем)

Согласен. Производителю не выгодно если перестанут покупать, следовательно нужно делать масло рассчитанное на определенный ресурс и всё, вперед за новой канистрой.

[Евгений_007]

опять же решил не гадать и не искать дешевле, лучше, и тд, заказал Evolution 900 SXR 5W-40", 5л. Подскажите кто такое брал, должна быть защитная голограмма на канистре? или они сейчас уже не идут с ними? просто в прошлый раз брал канистру 5 л, но на ней не было ничего.

[Леший]

Сообщение от Евгений_007

опять же решил не гадать и не искать дешевле, лучше, и тд, заказал Evolution 900 SXR 5W-40", 5л. Подскажите кто такое брал, должна быть защитная голограмма на канистре? или они сейчас уже не идут с ними? просто в прошлый раз брал канистру 5 л, но на ней не было ничего.

Да, и под крышкой нет целки из фольги:dntknw:

[Airwolf87]

Сообщение от Евгений_007

опять же решил не гадать и не искать дешевле, лучше, и тд, заказал Evolution 900 SXR 5W-40", 5л. Подскажите кто такое брал, должна быть защитная голограмма на канистре? или они сейчас уже не идут с ними? просто в прошлый раз брал канистру 5 л, но на ней не было ничего.

Куда дешевле то...Эльф и так самое дешевое масло.(Лукойл не в счет) Сегодня поеду забирать Elf Evolution NF 5W-40 5-ти литровку, гляну на наличие каких-нибудь голограмм или еще чего...

[Makar Chudra]

Сообщение от Airwolf87

Куда дешевле то...Эльф и так самое дешевое масло.(Лукойл не в счет) Сегодня поеду забирать Elf Evolution NF 5W-40 5-ти литровку, гляну на наличие каких-нибудь голограмм или еще чего...

а что, разве NF имеет допуск рено RN0700/RN0710?

[Бандерлог]

Сообщение от Makar Chudra

а что, разве NF имеет допуск рено RN0700/RN0710?

нет конечно, зато дешево

[Airwolf87]

Сообщение от Makar Chudra

а что, разве NF имеет допуск рено RN0700/RN0710?

Не имеет, но это не допуск, а одобрение производителя и ни в коем разе не допуск обязательный к выполнению. Какое другое масло ельф можно взять? - Evolution 900 SXR. Да в нем есть одобрение RN0700/RN0710, но по спецификации ACEA они абсолютно идентичны (В4 и А3), а по классификации API масло NF не много хуже SXR.
Так почему собственно масло одного и того же производителя с одной и той же вязкостью, идентичными показателями по одной спецификации и лучшими по другой, но без одобрения Рено (хотя есть VW, PORSCHE и MB) должно навредить двигателю или может убить его???
Уже давно лью его и хуже не становится...в субботу очередная замена масла после 9000 км с крайней замены и расхода масла нет, двигатель шепчет и прёт.

[Makar Chudra]

Сообщение от Бандерлог

нет конечно, зато дешево

ну а в чем тогда смысл переплачивать за бренд?
ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ API SN/CF 5W-40 (http://www.lukoil-masla.ru/products/...toroils/00238/) еще дешевле, имеет сертификаты рено, да и по API оно SN, а не SL, т.е. на 2 поколения лучше

[Airwolf87]

Сообщение от Makar Chudra

ну а в чем тогда смысл переплачивать за бренд?
ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ API SN/CF 5W-40 (http://www.lukoil-masla.ru/products/...toroils/00238/) еще дешевле, имеет сертификаты рено, да и по API оно SN, а не SL, т.е. на 2 поколения лучше

API - американская спецификация, у нас все-таки европейский автомобиль.

[Makar Chudra]

Сообщение от Airwolf87

API - американская спецификация, у нас все-таки европейский автомобиль.

это несущественно, более жесткий допуск в любом случае более жесткий,
и в документе от Рено есть требования к маслу по API

Добавлено через 9 минут 54 секунды

Сообщение от Airwolf87

Не имеет, но это не допуск, а одобрение производителя и ни в коем разе не допуск обязательный к выполнению. Какое другое масло ельф можно взять? - Evolution 900 SXR. Да в нем есть одобрение RN0700/RN0710, но по спецификации ACEA они абсолютно идентичны (В4 и А3), а по классификации API масло NF не много хуже SXR.
Так почему собственно масло одного и того же производителя с одной и той же вязкостью, идентичными показателями по одной спецификации и лучшими по другой, но без одобрения Рено (хотя есть VW, PORSCHE и MB) должно навредить двигателю или может убить его???
Уже давно лью его и хуже не становится...в субботу очередная замена масла после 9000 км с крайней замены и расхода масла нет, двигатель шепчет и прёт.

очень странно случать доводы про дешевизну, при этом менять масло в 1.5 раза чаще чем положено по сроку. В чем тогда дешевизна?
Более дорогой SXR при плановой замене выйдет примерно в те же деньги, а по качеству он все же лучше.
ну и аргумент "Лукойл не в счет" - это уже из разряда предрассудков

[Airwolf87]

Сообщение от Makar Chudra

это несущественно, более жесткий допуск в любом случае более жесткий,
и в документе от Рено есть требования к маслу по API

Добавлено через 9 минут 54 секунды


очень странно случать доводы про дешевизну, при этом менять масло в 1.5 раза чаще чем положено по сроку. В чем тогда дешевизна?
Более дорогой SXR при плановой замене выйдет примерно в те же деньги, а по качеству он все же лучше.
ну и аргумент "Лукойл не в счет" - это уже из разряда предрассудков

Положено по сроку тогда вообще через 30 тысяч, и что все 30 и кататься? Нет уж, дудки, я как менял каждые 10 тысяч так и буду...любое масло.
Дешевизна в том что могу сразу взять и купить. Не хватало еще на масло копить...

[Makar Chudra]

Сообщение от Airwolf87

Положено по сроку тогда вообще через 30 тысяч, и что все 30 и кататься? Нет уж, дудки, я как менял каждые 10 тысяч так и буду...любое масло.
Дешевизна в том что могу сразу взять и купить. Не хватало еще на масло копить...

осталось понять, почему не Лукойл?

[Airwolf87]

Сообщение от Makar Chudra

это несущественно, более жесткий допуск в любом случае более жесткий,
и в документе от Рено есть требования к маслу по API

Что касается документа Рено то:
"...ВНИМАНИЕ!
Классы вязкости, рекомендуемые стандартом
RN, аналогичны указаниям классов качества
ACEA.
Класс качества по ACEA - ACEA A3 в двигателе без наддува/ Замена классакачества ACEA стандартом RN - RN0700
..."

и еще

"...RENAULT предписывает применять для долива, а
также для замены моторные масла классов
качества ACEA A1*, ACEA A3 или ACEA A5* или
при их отсутствии масла классов качества ACEA
A2, API SJ, API SL или API SM..."

По-моему все ясно сказано, ACEA A3 есть - есть, API SL есть - есть. Что не так?

Добавлено через 8 минут 27 секунд

Сообщение от Makar Chudra

осталось понять, почему не Лукойл?

Потому что, как вы сказали, предрассудки! Обязательное использование масла с маркировкой RN0700 тоже предрассудки, также как и кого не спроси, Рено=г_вно, тоже предрассудки.
Мог бы - лил Mobil1 0W-40, но увы дорого.

[Daruna]

Допуски производителей как правило жесче чем классификация.
Тот же RN0720 появился раньше чем Acea C4. И правильно говорят, давно и смело можно лить Лукоил, он не хуже, а часто и гораздо более совершенен, чем аналоги в той-же цене.

[AlexKRD]

Отпишусь по первым впечатлениям от Лукойла синтетики 5W40 SN/CF. До него был залит Elf Evolution 700 STI. Работа двигателя на этом масле не понравилась, шумел и гидрокомпенсаторы цокотели, при холодном пуске - довольно долго и громко. После замены на лукойл пробег по городу примерно 200км, мотор стал работать гораздо мягче, при холодном пуске гидрокомпенсаторы слегка цокотят секунды 3-5, потом - нормальная работа. Маслом пока доволен, как будет дальше - будет видно.