Потряхивает F5R 2,0 IDE!!!

[Smalenski]

СРАЗУ ЧИТАЕМ ЗДЕСЬ

[HMR]

Ок, убедил! )))
Следующий вопрос именно к собратьям IDEшникам: как кто решал проблемы с катализатором? есть к примеру эмуляторы второго лямбда зонда дорогие (около 3000т.рос.руб) есть подишевле (500р), а есть вариант "сделай сам" где нужно в цепь лямбды впаять сопротивление и конденсатор...
Так вот интересно какой способ подойдет на наш любимый IDE (так как товорищи с V6 3.0 говорят что им подходит только дорогой эмулятор)???. Хотя в дорогом все тоже что и в дешевом и немного замудреней чем в варианте "сделай сам".
Вот тут подробнее

http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=121

[VooDoo]

Читать форум надо. Всё по несколько раз уже описывалось. Ставится проставка на лямбду. Поищи, даже где-то чертежи были

Добавлено через 3 минуты 0 секунд
Кстати, а кто-нить точно знает при каких условиях вылетает ошибка по катализатору?
Надо будет все дампы с клипа посохранять и посмотреть закономерности. Пока только внимание на напряжение второй лямбды обращал. Первый раз было 0.8V второй раз 0.78. Буду дальше смотреть

[Леший]

Сообщение от HMR

Ок, убедил! )))
Следующий вопрос именно к собратьям IDEшникам: как кто решал проблемы с катализатором? есть к примеру эмуляторы второго лямбда зонда дорогие (около 3000т.рос.руб) есть подишевле (500р), а есть вариант "сделай сам" где нужно в цепь лямбды впаять сопротивление и конденсатор...
Так вот интересно какой способ подойдет на наш любимый IDE (так как товорищи с V6 3.0 говорят что им подходит только дорогой эмулятор)???. Хотя в дорогом все тоже что и в дешевом и немного замудреней чем в варианте "сделай сам".
Вот тут подробнее

http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=121

посмотри тут
http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...6&postcount=60

Добавлено через 5 минут 25 секунд
Схема та же, только у Макса изменены размеры штуцера

[HMR]

Леший спасибо за дельную ссылку! Буду токаря искать)))

[HMR]

Народ, подскажите или покажите где глянуть как менять свечи на IDE! а то походу там не все так просто как было у меня на первой лагуне 1.8))) по поиску нашел только темы с выбором свечей...

[VooDoo]

Они в рамке. с двух сторон рамки болты. Откручиваешь и рамку на себя танешь, потом вбок достаёшь. Всё просто. Только потом свечной ключ длинный нужен

[HMR]

А подойдет ли свечной ключ которым в первой лагуне менял свечи? двигатель был F3P.
Леший писал что длинная головка на 16 подходит, а свечной ключ у меня походу больше чем на 16...
И Леший, подскажи плиз, куда именно ты врезал доп.топливный фильтр, если возможно то подробнее опиши, можно даже с фотками))) а то смущает отсутствие фильтра))) да и остался в гараже новый от первой лагуны, хочется задействовать!

[Леший]

Сообщение от HMR

Леший писал что длинная головка на 16 подходит, а свечной ключ у меня походу больше чем на 16...
И Леший, подскажи плиз, куда именно ты врезал доп.топливный фильтр, если возможно то подробнее опиши, можно даже с фотками))) а то смущает отсутствие фильтра))) да и остался в гараже новый от первой лагуны, хочется задействовать!

на фото внизу слева видно
фильтр закрепил на хомут (немного неудачно - не поставить пластиковую накладку, которая ставится под крышку бачка ГУРа, буду переносить в другое место)
поменял трубки пластиковые на резиновые шланги

А ключ с головкой можно использовать любой, лишь бы был кардан
Я пользуюсь примерно таким

[VooDoo]

Вчера нашёл в технотах что неправильная работа абсорбера и циклов его продувки может привести к неустойчивой работе на холостых. Сижу думаю, вечерком может посмотрю клипом, что там с ним такое.

[HMR]

Ну что VooDoo, какие результаты опытов с абсорбером? Может есть инфа как его чистить или продувать или еще что нить?

[maxikys]

У меня IDE F5R мотор,коробка JR5. Cимптомы - жуткая тряска на холостых, все попробовал, нечего не помагло, кроме того еще и текла коробка. После скидывания коробки слесарь реально офигел-маховик двумассовый развалился на 2 чати.(Слесарь говорит что давно хотел увидеть как он устроен). Про новые запчасти речь и не идет.(около 2000$ если брать у нас) купил маховик БУ сцепление БУ, выхимной нашел не екзисте походу там самый дешевый в Минске. + ко всему ремонт коробки + рекомендованная замена сальника коленвала сальников шрусов + втулки стабилизатора итог дето 800$. Сча машина собирается, надеюсь поможет.
Нашел тему но уже было все куплено. Решение проблемы: покупаеш на разборе одномассовый маховик с F4P 774 JR5, новый комплект сцепления Valeo 826 207, на екзисте дето 200$+выжимной Valeo 804 510 100$ и вуаляя. Количество зубцов совпадает. Единственное говорят, что не так мягка в трогании как раньше. Так шо дерзайте.

[Shot]

Сообщение от maxikys

Сча машина собирается, надеюсь поможет.

:welcome:
как соберешь не забудь отписаться помогло или нет все что сделал???

[HMR]

Подскажите, после того как установил проставку на вторую лямбду,ошибка на панели должна сама потухнуть?если да то когда? клемы снимал во время установки! Или нужно полюбому на диагностике ошибку снимать?
И еще,в гараже крутил мотор до 7К.После этого под выхлопной трубой увидел черную лужу,походу с сажей из глушителя... О чем это свидетельствует?

[VooDoo]

Надо ошибку клипом убирать. Будешь в Минске, заезжай, уберём.
И до 7 тысяч ты врядли бы раскрутил. 6500 где-то и отсечка срабатывает

[HMR]

Спасибо за предложение!Если буду в Минске обязательно заскочу,хотя бы познакомиться :-)
а до 7000 не на ходу а стоя в гараже раскручивал!отсечка не мешала!

[light]

Сообщение от VooDoo

Надо ошибку клипом убирать. Будешь в Минске, заезжай, уберём.
И до 7 тысяч ты врядли бы раскрутил. 6500 где-то и отсечка срабатывает

На клип куда и когда можно подъехать?

[VooDoo]

К официалам, к Смоленскому, Oxy.
Я так... пока ещё любитель, но ошибку могу сбросить.

[VooDoo]

Сообщение от HMR

Спасибо за предложение!Если буду в Минске обязательно заскочу,хотя бы познакомиться :-)
а до 7000 не на ходу а стоя в гараже раскручивал!отсечка не мешала!

Цитата из технот:

Максимальная частота вращения коленчатого вала двигателя:
– при температуре охлаждающей жидкости менее 75°C 5900 об/мин.
– при температуре охлаждающей жидкости более 75°C 6450 об/мин.

[HMR]

Отпишусь по поводу проставки на вторую лямбду: был в отпуске, заказал у токаря проставку такую как Леший с чертежом советовал, поставил. Сразу "желтый двигатель" не погас, но ошибка сама потухла после ~200км езды...
Я обрадовался что все так просто))) Но вчера залил на незнакомой заправке АИ95 (до этого постоянно лил АИ92) и после этого поведение авто меня перестало радовать - как будто медленнее стала разгонятся и вроде двигатель стал по другому звучать. И после ~60км по трассе снова выскочил "желтый двигатель"... Что за :censored:?
И походу в катализаторе что то брякает т.к. в некотором диапазоне оборотов слышно что то похожее на небольшой кусочек чего-то в глушаке...
У кого какие мысли?

[Shot]

Сообщение от HMR

Но вчера залил на незнакомой заправке АИ95
И походу в катализаторе что то брякает т.к. в некотором диапазоне оборотов слышно что то похожее на небольшой кусочек чего-то в глушаке...

мажет и бенз такой.
а глушак - вырежи катализатор, у товарища вообще машина на ходу заглохла и не знали что делать, открутили "штаны" завелась с пол тыка, вырезали катализатор и погнал с песнями.