Шумка - начало )

[slavchuk]

как думаете, есть ли смысл сделать шумоизоляцию колесных арок снаружи. то есть обклеить сам локер со стороны кузова. авто skoda yeti. Очень уж не хочется салон разбирать, а от шиповки гул в салоне невыносисмый.

[toxa_59]

наверное даст эффект, тока не знаю сильный или нет.
проклей еще из салона, обычно никаких сложностей нет снять пороги, и коврик отогнуть.
для лучше возьми вибру на битумной основе, она пожесче и даст большии эффект, ну это если из салона проклеивать металл будешь, если пластик то наверно лучше на мастичной основе, они лучше к пластику липнут.

[Sergio]

Сообщение от slavchuk

обклеить сам локер со стороны кузова

Локер нужно снять и покрыть арку со внутренней стороны мастикой. После этого локер поставить на место.

Добавлено через 1 минуту 58 секунд

Сообщение от toxa_59

проклей еще из салона, обычно никаких сложностей нет снять пороги, и коврик отогнуть

Под ковриком будет еще слой штатной шумоизоляции. Как минимум придется передние сидения тоже снимать.

[АЛЕКСЕЙ ВОРОНЕЖ]

Сообщение от Andrey2003

Всем привет!!!!!! На мой взгляд, тема актуальна!!!!!! В Лагуне шумка слабовата!!!!! Это факт! Хочу себе поставить, а то вой резины из под ног просто ужасен, когда долго и далеко ехать.

Нормально все в лагуне с шумкой,на японцах хуже гораздо,немцы тише,

[Sergio]

Сообщение от Andrey2003

Всем привет!!!!!! На мой взгляд, тема актуальна!!!!!! В Лагуне шумка слабовата!!!!! Это факт! Хочу себе поставить, а то вой резины из под ног просто ужасен, когда долго и далеко ехать.

Модель и размерность резины в студию. У одноклассников все существенно хуже по шумоизоляции.

[serejka]

В Лагуне на шипованной резине внутри тише чем в Сивике на липучке, и там и там мишлен.

[Sergio]

Сообщение от serejka

В Лагуне на шипованной резине внутри тише чем в Сивике на липучке, и там и там мишлен.

Так и должно быть, Цивик ниже классом и японский. В Аккорде тоже гораздо шумнее чем в Лагуне. А вот подвеска в японцах во всех тише чем у Лагуны работает.

[serejka]

Сообщение от Sergio

Так и должно быть, Цивик ниже классом и японский. В Аккорде тоже гораздо шумнее чем в Лагуне. А вот подвеска в японцах во всех тише чем у Лагуны работает.

Класом то ниже, а вот по цене если брать одинаковые года выпуска, Сивик подороже будет) Про подвеску согласен, на японцах и корейцах более бесшумно и упруже работают.

[sergei1]

HI!

Сообщение от serejka

Про подвеску согласен, на японцах и корейцах более бесшумно и упруже работают.

Это на корейцах-то тише? :) Что у KIA, что Хундай перезд даже незначительной ямки сопровождается "бух-бух" - это их фирменная фича. Я как-то уже и подзабыл, но вчера на Туссане прокатился, вспомнил :) Притом не надо ровнять всё Рено под одну гребёнку. На Сценике 3 прокатись ради интереса, едет комфортнее и тише Лагуны. А Дастер вообще песня.

[Sergio]

Сообщение от sergei1

Что у KIA, что Хундай перезд даже незначительной ямки сопровождается "бух-бух" - это их фирменная фича.

Что-то не припоминаю звуков на Сонате 2005 года, у меня товарищ на такой до сих пор ездит и души в ней не чает.

[PavelN]

А в СантаФэ 2008 года ваще ничего не слышно, отличная изоляция и подвеска.

[Sergio]

Сообщение от PavelN

А в СантаФэ 2008 года ваще ничего не слышно, отличная изоляция и подвеска.

В СантаФе шумка практически отсутствует, в результате шум от других участников движения заглушает шум от подвески.

[V.M.]

Сообщение от Sergio

Что-то не припоминаю звуков на Сонате 2005 года

Если на месте стоит

Добавлено через 1 минуту 8 секунд

Сообщение от PavelN

А в СантаФэ 2008 года ваще ничего не слышно, отличная изоляция и подвеска.

У Вас дороги хорошие

[Sergio]

Сообщение от V.M.

Если на месте стоит

Ездили на рыбалку осенью 2011г, намотали 300 верст по области. То что у моего приятеля глушитель сёк - помню. Звуков от подвески не помню :dntknw:

[alexmsp]

Сообщение от Sergio

Ездили на рыбалку осенью 2011г, намотали 300 верст по области. То что у моего приятеля глушитель сёк - помню. Звуков от подвески не помню :dntknw:

так может глушак и ":grin:выручал"

[serejka]

Сообщение от alexmsp

так может глушак и ":grin:выручал"

Что то мы отвлеклись от основной темы)) Вот что интересно, какие места в Лагуне надо проклеить чтобы стало потише в салоне?
Двери уже проклеил. Хочу еще проклеить арки изнутри, станетли тише? Гдето видел тему, что шумят проем между передним крылом и дверью. Если задние арки проклеить в багажнике, будет ли эффект?

[alexmsp]

Сообщение от serejka

Что то мы отвлеклись от основной темы)) Вот что интересно, какие места в Лагуне надо проклеить чтобы стало потише в салоне?
Двери уже проклеил. Хочу еще проклеить арки изнутри, станетли тише? Гдето видел тему, что шумят проем между передним крылом и дверью. Если задние арки проклеить в багажнике, будет ли эффект?

а когда двери проклеил эффект ощутил? Я проклеил двери капот и пороги а эффекта как то нет.

[serejka]

Сообщение от alexmsp

а когда двери проклеил эффект ощутил? Я проклеил двери капот и пороги а эффекта как то нет.

От проклейки дверей стандартная музыка значительно лучше заиграла, в основном ради этого клеил. Разницу по шуму тоже особо не заметил)

[toxa_59]

Сообщение от alexmsp

а когда двери проклеил эффект ощутил? Я проклеил двери капот и пороги а эффекта как то нет.

пол, потолок, моторный щит, арки обычно дают заметный эффект.
капот а особенно пороги вообще ничего не решают.

От проклейки дверей стандартная музыка значительно лучше заиграла

сила самовнушения)), там просто двери сложные, чтобы хорошо музыка зазвучала, одной проклейки недостаточно там

[vasyl73@hotmail.it]

Сообщение от serejka

Ч шумят проем между передним крылом и дверью.

Это единственное,что пока сделал,и результат есть.Там приличных размеров пустота,если открыть дверь при снятом подкрылке щели светятся насквозь.Выгреб по хорошей пригоршне мокрой,почти окаменевшей пыли.Вырезал и подогнал по форме из куска полиэстерола(или как его там,как пенопласт,но плотный,спрессованный) и по периметру клейкая лента на тканевой основе.Да,заранее запаситесь защёлками,которые подкрыльники держат.Я ни одну целой не вынул.