Замена задних тормозных колодок - Страница 4 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Завер · 05.06.2011, 21:34

Ага, но не больше часа. Постоит немного на зарядке проверю.

Добавлено через 8 минут 2 секунды
Кстати, после замены колодок диск не свободно крутится и слышно что трёд об колодки. эт я плохо собрал или так идолжно, с расчётом на притирку

Добавлено через 4 минуты 20 секунд

Gosha245 · 06.06.2011, 23:45

Зазора между диском и колодкой практически нет,примерно несколько сотых мм. За счёт такого зазора обеспечивается наиболее эффективное торможение и работа всей тормозной системы.

Dionis · 07.06.2011, 00:23

Цитата:

Сообщение от Завер

Кстати, после замены колодок диск не свободно крутится и слышно что трёд об колодки. эт я плохо собрал или так идолжно, с расчётом на притирку

А ручник нормально работает, если нет то ходи сюда
Немного задевать может, но не тереть и не тормозить.

После 10-20 км пробега (непрерывного) по запаху поймешь

"притирка" с нагревом диска- еще комплект колодок, сами диски и ступица с подшипником.:nice:

BYsaM · 12.07.2011, 00:44

после замены задних колодок, наблюдаю противоположную картину: задние диски греются меньше передних. после короткой поездки с несколькими "экстренными" торможениями за задний диск можно подержаться, до переднего - ненадолго дотронуться без последствий.
это из-за разности усилий зад\перед ( и есть ли она вообще) или из-за не притёртых колодок, или вкрученный цилиндр ещё не до конца скомпенсировал износ диска?

RailOS · 12.07.2011, 10:19

Цитата:

Сообщение от BYsaM

задние диски греются меньше передних.

Так и должно быть

Цитата:

Сообщение от BYsaM

за задний диск можно подержаться

А вот это не понятно, возможно колодки еще не притерлись. После экстренного торможения даже за задние диски не подержишься

Dionis · 12.07.2011, 10:29

Все правильно, только после нескольких "долгих" торможений разогреются задние диски

Цитата:

Сообщение от BYsaM

или вкрученный цилиндр ещё не до конца скомпенсировал износ диска?

Он компенсирует с нажатием на тормоз сразу, как педаль не проваливается

BYsaM · 12.07.2011, 17:43

ага, значит пока что всё в порядке, только ещё был косячок:
на одной стороне старые колодки были сточены наискосок, внутреннюю протёрло до железа. из-за чего её так? там сверху пружина, удерживающая суппорт, выпала из отверстия, или может пружинку на внутренней колодке не одели - её под цилиндр затянуло и соответственно давило с перекосом.

ArtSan · 03.08.2011, 13:32

Мужики такой вопрос. Хочу поменять задние колодки, но есть проблемка. После ДТП заклеен капот. Соответственно не смогу проверить уровень тормозухи, подозреваю что попрет через край. Открывать капот совсем не хочется. Как можно стравить лишнее и не напускать пузырей в систему?

swap_i · 03.08.2011, 13:48

Цитата:

Сообщение от ArtSan

Мужики такой вопрос. Хочу поменять задние колодки, но есть проблемка. После ДТП заклеен капот. Соответственно не смогу проверить уровень тормозухи, подозреваю что попрет через край. Открывать капот совсем не хочется. Как можно стравить лишнее и не напускать пузырей в систему?

Для замены задних колодок не надо вроде как полностью отключать суппорт. Вообще зачем лезть под капот? Выкручиваешь направляющие, снимаешь суппорт с диска и меняешь колодки. Разве не так?

ArtSan · 03.08.2011, 13:52

Поршни закручиваешь? Жижа куда девается? Правильно в бачок, а он скотина закрыт капотом. Сейчас колодки в ноль, а тормозухи налито почти до максимума. Соответственно если максимально выдвинутые поршни затолкать на место под новые колодки жижа пойдет через край, а я этого не хочу.

DIMON VOLKOWYSK · 03.08.2011, 14:00

открути прокачку немного и вкручивай, у меня не заваздушилось, поидеи и недолжно.

ArtSan · 03.08.2011, 14:03

Да видимо так и надо попробовать.

Андрей1970 · 09.08.2011, 10:54

Побежал задний супорт,есть ли смысл воспользоваться ремкомплектом или супорт на замену?

Dionis · 09.08.2011, 11:41

Смотри цилиндр, и сам суппорт. Если не "погрызен" дырами и царапинами, то ремкомплект, "малого" достаточно: D4603
Только аккуратно вкручивай поршень, может закусить, мне пришлось кольцо чуть растянуть.

Андрей1970 · 11.08.2011, 21:33

На днях снял супорт,цилиндр выдвинул почти до конца,но достатьне смог(он кстати как новый).Какой секрет здесь(в смысле достать цилиндр).Колодки около 7-8 мм,но диск чуть подношен(около 1 мм в сумме двух сторон).Подложил под колодку прокладку,собрал и течь почти пропала,чуть подкапывает,но это все равно напрягает.Может от наших ведер какой сальник подходит?

sad.m · 03.09.2011, 16:14

люди помогите! при замене задних колодок, низнаю зачем открутил трубку тормозную которая входит в суппорт (11), а при закручивании сорвал грани, теперь не закручивается до конца и капает...что делать? такие болтики продаются?

fear · 03.09.2011, 16:27

Цитата:

Сообщение от sad.m

люди помогите! при замене задних колодок, низнаю зачем открутил трубку тормозную которая входит в суппорт (11), а при закручивании сорвал грани, теперь не закручивается до конца и капает...что делать? такие болтики продаются?

зачем так сильно тянуть ?
если сорвана резьба... то теперь мало что остается...
накручивать резьбу больше и закручивать что-то он наших авто...
и то маловероятный вариант.

multimetr · 03.09.2011, 16:45

Если сорваны только грани на втулке трубки, то придется просто заменить трубку от суппорта до стыка с тормозным шлангом на задней балке. измерить длину и купить такую трубку, их везде полно. или пытаться сточить грани под меньший ключ и т.п., это уже нужно смотреть по обстоятельствам и возможностям. Или резьбу прогнать и зажать плоскогубцами или чем похожим. Вообще должно зажиматься без особых усилий

Denied_X · 19.09.2011, 10:59

Так а расскажите, если кто знает, отчего сзади внутренняя колодка на перекос сточена может быть (один край почти до метала, второй милиметра 3-4 осталось)? Это скорее всего что-то накасячили когда их ставили или это косяк в суппорте какой?
И, кстати, что бы закрутить поршень, я не откручивал штуцер для прокачки, а просто приоткрыл крышку заливного тормазухи под капотом. И все легко закрутилось.

fear · 19.09.2011, 11:05

Цитата:

Сообщение от Denied_X

Так а расскажите, если кто знает, отчего сзади внутренняя колодка на перекос сточена может быть (один край почти до метала, второй милиметра 3-4 осталось)? Это скорее всего что-то накасячили когда их ставили или это косяк в суппорте какой?
И, кстати, что бы закрутить поршень, я не откручивал штуцер для прокачки, а просто приоткрыл крышку заливного тормазухи под капотом. И все легко закрутилось.

какая колодка? внешняя или внутренняя?

если внешняя, то надо смотреть отводящую скобу... может стоит криво, может ослабла. может ее вообще нет.

может бить диск кривой =)

если внутренняя значит супорт криво жмет.

направляющие полозья посмотреть - смазать...
может заедает,цепляет где, один из краев...

06.06.2011, 23:45	Вверх #62
Gosha245 Местный Осваиваюсь Регистрация: 16.09.2008 Адрес: Тула Сообщений: 246 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I	Зазора между диском и колодкой практически нет,примерно несколько сотых мм. За счёт такого зазора обеспечивается наиболее эффективное торможение и работа всей тормозной системы. __________________ Рено Лагуна-2 Ф1 Estate Универсал 2л. DP0:nice:

03.08.2011, 13:32	Вверх #68
ArtSan ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.05.2009 Адрес: Питер Сообщений: 2,223 Имя: Артемий Автомобиль: Laguna II Ph II	Мужики такой вопрос. Хочу поменять задние колодки, но есть проблемка. После ДТП заклеен капот. Соответственно не смогу проверить уровень тормозухи, подозреваю что попрет через край. Открывать капот совсем не хочется. Как можно стравить лишнее и не напускать пузырей в систему? __________________ Laguna 2 Ph2, 2.0T, 2006 г.в.

03.08.2011, 13:52	Вверх #70
ArtSan ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.05.2009 Адрес: Питер Сообщений: 2,223 Имя: Артемий Автомобиль: Laguna II Ph II	Поршни закручиваешь? Жижа куда девается? Правильно в бачок, а он скотина закрыт капотом. Сейчас колодки в ноль, а тормозухи налито почти до максимума. Соответственно если максимально выдвинутые поршни затолкать на место под новые колодки жижа пойдет через край, а я этого не хочу. __________________ Laguna 2 Ph2, 2.0T, 2006 г.в.

03.08.2011, 14:00	Вверх #71
DIMON VOLKOWYSK ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.05.2011 Адрес: Волковыск, Гродненская область, Беларусь Сообщений: 1,115 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna I Ph II	открути прокачку немного и вкручивай, у меня не заваздушилось, поидеи и недолжно. __________________ F4R R780 2.0 16V JC5 556А E2 SPORT

03.08.2011, 14:03	Вверх #72
ArtSan ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.05.2009 Адрес: Питер Сообщений: 2,223 Имя: Артемий Автомобиль: Laguna II Ph II	Да видимо так и надо попробовать. __________________ Laguna 2 Ph2, 2.0T, 2006 г.в.

12.07.2011, 00:44	Вверх #64
BYsaM Пользователь Только пришёл Регистрация: 19.03.2011 Адрес: Минск Сообщений: 64 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph I	после замены задних колодок, наблюдаю противоположную картину: задние диски греются меньше передних. после короткой поездки с несколькими "экстренными" торможениями за задний диск можно подержаться, до переднего - ненадолго дотронуться без последствий. это из-за разности усилий зад\перед ( и есть ли она вообще) или из-за не притёртых колодок, или вкрученный цилиндр ещё не до конца скомпенсировал износ диска?

12.07.2011, 17:43	Вверх #67
BYsaM Пользователь Только пришёл Регистрация: 19.03.2011 Адрес: Минск Сообщений: 64 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph I	ага, значит пока что всё в порядке, только ещё был косячок: на одной стороне старые колодки были сточены наискосок, внутреннюю протёрло до железа. из-за чего её так? там сверху пружина, удерживающая суппорт, выпала из отверстия, или может пружинку на внутренней колодке не одели - её под цилиндр затянуло и соответственно давило с перекосом.

09.08.2011, 10:54	Вверх #73
Андрей1970 Пользователь Только пришёл Регистрация: 06.02.2011 Адрес: Пермь Сообщений: 45 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	Побежал задний супорт,есть ли смысл воспользоваться ремкомплектом или супорт на замену?

09.08.2011, 11:41	Вверх #74
Dionis ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 05.10.2009 Адрес: СПб Сообщений: 3,152 Имя: Денис Автомобиль: Scenic	Смотри цилиндр, и сам суппорт. Если не "погрызен" дырами и царапинами, то ремкомплект, "малого" достаточно: D4603 Только аккуратно вкручивай поршень, может закусить, мне пришлось кольцо чуть растянуть. __________________ Laguna 1.2 (2000, 2.0 n7q); r25 (1992, 2.9 z7W 706); Laguna 2.1 (2001, 1,8 F4P) Grand Scenic 2, 2007 2.0 f4r

11.08.2011, 21:33	Вверх #75
Андрей1970 Пользователь Только пришёл Регистрация: 06.02.2011 Адрес: Пермь Сообщений: 45 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	На днях снял супорт,цилиндр выдвинул почти до конца,но достатьне смог(он кстати как новый).Какой секрет здесь(в смысле достать цилиндр).Колодки около 7-8 мм,но диск чуть подношен(около 1 мм в сумме двух сторон).Подложил под колодку прокладку,собрал и течь почти пропала,чуть подкапывает,но это все равно напрягает.Может от наших ведер какой сальник подходит?

03.09.2011, 16:14	Вверх #76
sad.m Новичок Регистрация: 03.09.2011 Адрес: kazakhstan Сообщений: 1 Автомобиль: Laguna I Ph I	люди помогите! при замене задних колодок, низнаю зачем открутил трубку тормозную которая входит в суппорт (11), а при закручивании сорвал грани, теперь не закручивается до конца и капает...что делать? такие болтики продаются?

03.09.2011, 16:45	Вверх #78
multimetr Местный Осваиваюсь Регистрация: 26.05.2009 Адрес: Минск Сообщений: 242 Автомобиль: Laguna II Ph I	Если сорваны только грани на втулке трубки, то придется просто заменить трубку от суппорта до стыка с тормозным шлангом на задней балке. измерить длину и купить такую трубку, их везде полно. или пытаться сточить грани под меньший ключ и т.п., это уже нужно смотреть по обстоятельствам и возможностям. Или резьбу прогнать и зажать плоскогубцами или чем похожим. Вообще должно зажиматься без особых усилий __________________ Renault Laguna 2, Ph1, 1.8, F4P, Privilege, газ-бензин, универсал

19.09.2011, 10:59	Вверх #79
Denied_X ЛагуноВед Освоился Регистрация: 22.09.2010 Адрес: РБ - Минск/Молодечно Сообщений: 671 Имя: Денис Автомобиль: Laguna II Ph I	Так а расскажите, если кто знает, отчего сзади внутренняя колодка на перекос сточена может быть (один край почти до метала, второй милиметра 3-4 осталось)? Это скорее всего что-то накасячили когда их ставили или это косяк в суппорте какой? И, кстати, что бы закрутить поршень, я не откручивал штуцер для прокачки, а просто приоткрыл крышку заливного тормазухи под капотом. И все легко закрутилось. __________________ Renault Laguna 2 Ph 1, 2002, 1.9 dCi (F9Q, 750), 6МКПП, Privilege "На самом деле дороги не ремонтируют, а просто перемещают дорожные ямы на другое место, чтобы водителю было труднее запомнить их расположение!" (с)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Минимальная толщина задних тормозных колодок	turbolag	Тормоза и рулевое управление	10	21.06.2011 23:43
(Питер) Пружинка или пластинка задних тормозных колодок	Safon	Автозапчасти	0	11.03.2011 22:42
Замена задних тормозных колодок	Vladimir.fin	Тормоза и рулевое управление	21	17.02.2011 23:17
Замена тормозных колодок	лось (вежливый лось)	Тормоза и рулевое управление	1	23.04.2010 12:38