Аварийный режим работы двигателя

[Smalenski]

Описание проблемы и методы ее решения

[h0rs!k]

поддерживаю, после зарядки аккума ездил 3 месяца и бед не знал. Сейчас же опять вылезла ошибка, на этот раз зарядка не полностью помогла, стало лучше, но как говорится "чуть-чуть" не считается.
почистил дроссельную заслонку, 5ый день полет нормальный. Сейчас будет жара и этот косяк, если остался, вылезет обязательно. При +30 и с включенным кондеем вылазила ошибка через каждые 2 км.

[Olik74]

Пробовал я АКБ менять - не помогло.

[karabas2000]

вчера пропаяли,к сожалению где то напортачили ,то ли когда чистили,то ли когда паяли, машина сейчас, постоянный АР
нашел на ибае вот это tyt
подойдет ли это на мой 1,8 бензин?

[Smalenski]

Сообщение от karabas2000

вчера пропаяли,к сожалению где то напортачили ,то ли когда чистили,то ли когда паяли, машина сейчас, постоянный АР
нашел на ибае вот это tyt
подойдет ли это на мой 1,8 бензин?

Есть два варианта (если такой же мотор)
1 Не подойдет, т.к. нет замка руля (на картинке по крайней мере)
2 Подойдет. (если перенести иммо твой в его мозги) Тогда нужны только мозги

[karabas2000]

Сообщение от Smalenski

Есть два варианта (если такой же мотор)

насчет мотора продавец умолчал,послал ему сообщение

Сообщение от Smalenski

Есть два варианта (если такой же мотор)
1 Не подойдет, т.к. нет замка руля (на картинке по крайней мере)

1. сегодня, сняли пластмассу вокруг руля, ничего похожего на черную коробку с кулак не нашли. маркировка на эбу совпадает-s2000rtm. блок предохранителей внешне не совпадает с тем что на фото с ибея, у меня только предохранители,а там реле?

Сообщение от Smalenski

2 Подойдет. (если перенести иммо твой в его мозги) Тогда нужны только мозги

2. это реально можно сделать?

[ПУЗО]

Извините все читать не стал, но такое врятли кто делал
машина впала в аварийтный режим
сразуже подозрение на дроссель
я снял шланг сверху блока дроссельной заслонки
засунул туда отвертку крестовую и начал туда сюда елойзить(дергать саму заслонку)
поставил обратно шланг
и вуаля 10-15 километров я спокойно проехал
и так всю неделю делал пока в сервис не попал)

[Kudelya]

Ну это совсем жестоко

[h0rs!k]

а дроссельные заслонки одинаковые? можно с 1.6 поставить на 1.8?

[Vector]

Боюсь сглазить, а может и просто случайность но:
- в соседней теме обсуждалась взаимосвязь неких реле рядом с батареей и АР. Открыл капот посмотреть - пара реле слегка вылезало из гнёзд - удалось утопить их где-то на 1-1,5 мм. В выходные было очень жарко, но при множестве попыток на горячую АР не появился (а по предыдущим случаям условия были "благоприятные"). Только один раз при включении зажигания загорелась пила, но АР на заведённой машине не включился.

Update: АР на жаре не пропал

[Vector]

Такс:
Сейчас жарко (+30 показывает) и на офисной парковке наматывал круги, чтобы воспроизвести АР. Два раза воспроизвёл и сразу же удалось вернуть в рабочее состояние вытаскиванием предохранителя на 30 при выключенном зажигании (по ссылке в первом посте). Продолжу копать с сторону реле.

[Mariy-nn]

Сообщение от Vector

Такс...Продолжу копать с сторону реле.

Сегодня тоже еду проверить данную теорию...
Нашла в одном месте оригинальную релюшку (R8)
Встреча на 19-00. Вечером напишу помогло ли...

[h0rs!k]

Сообщение от Mariy-nn

Сегодня тоже еду проверить данную теорию...
Нашла в одном месте оригинальную релюшку (R8)
Встреча на 19-00. Вечером напишу помогло ли...

Замена на точно такое же поможет едва ли, об этом писалось неоднократно. Проверял также и лично - нулевой эффект.

вопрос про взаимозаменяемость блоков дроссельных заслонок с разных двигателей еще в силе, пока не проверил методом научного тыка)

[Mariy-nn]

Сообщение от h0rs!k

Замена на точно такое же поможет едва ли, об этом писалось неоднократно. Проверял также и лично - нулевой эффект.

вопрос про взаимозаменяемость блоков дроссельных заслонок с разных двигателей еще в силе, пока не проверил методом научного тыка)

Заказала блок... жду
пока можно проверить версию с реле...
Открыла копот на днях..., хотела вытащить чуть пальцы не обожгла! И главное три реле, одинаковые, а та, что R8 горячее остальных в разы... это нормально, что она так нагревается?

[ZAV777]

[QUOTE=Mariy-nn;364835]R8 горячее остальных в разы...

Я тоже обратил на это внимание. Поменял местами реле-не помогло.

Добавлено через 3 минуты 38 секунд
Поменял дроссель, отдавал ЭБУ в сервис- на вибростенде и при нагреве АР не проявился, проводка тоже исправна. Уж и незнаю где искать.

[5Sasha5]

Одну ветку снесли по аварийному режиму, так в этой по-мойму все сначала начинается, какие то эксперименты.
Уже ж по-мойму до всех дошло, что это массовый косяк, и косяк этот в ЭБУ. И лишь маленький процент (почти случайный), можно отнести на такие вещи как проводка или заслонка например.
Кто спрашивал по поводу заслонок - они бывают 2-ух видов: в пластмассовом корпусе (черном) и в алюминиевом. Желательно менять на ту , какая у вас стоит. Теоритечески можно и на другой корпус, но по-мойму потребуется перепрограммирование системы впрыска, для нормальной работы.

[Vector]

Уже ж по-мойму до всех дошло, что это массовый косяк, и косяк этот в ЭБУ.

Эксперименты это не оспаривают.

Но помогают разобраться и частично решить проблему/отложить пропайку - ещё вчера при АР я ждал минут 30, пока остынет, а попробовав сегодня сбросить режим предохранителем могу не бояться (либо в меньшей степени) высокого риска превращения плановой остановки в вынужденную.

ЗЫ Поменял реле местами - воспроизвести АР не смог (и более ничего, вроде, не сломалось). Update: смог.

ЗЫЫ

И главное три реле,

Что-то у меня два... Нет посередине. Из-за простого кондиционера, а не климата?..

[h0rs!k]

у меня в обеих обычный кондиционер, и в обеих 3 реле. Кстати, как и говорил, перекидывал из одной машины в другую реле, результата не дало.

[Olik74]

У меня климат и 2 реле

[Red]

Сообщение от 5Sasha5

но по-мойму потребуется перепрограммирование системы впрыска, для нормальной работы.

Шура я звонил нашим офам по этому вопросу, говорят мол не перепрошивают , а только максимум обновляют версию прошивки. В теории ж одно и тожевроде утвержали это 2 человека он и она, что то я никому изх них не верю. Насколько знаю нужен код который могут пробить официалы, только почему они этого не делают я не понимаю.

[CSV]

Сообщение от x_s

Доброго всем дня. Тут на форуме была тема с таким названием, в которой было более 42 страниц сообщений. Сейчас она исчезла.

Где-то год назад я в той старой отписывался и всю её целиком прочитал, т.к. сам столкнулся с наличием включения аварийного режима, который очень меня утомил частотой своих появлений, на прогретой машине в тёплое время года (особенно в дождливую погоду), зимой он не проявлялся. Так вот, в той теме проскакивали бредовые на первый взгляд сообщений о том, что после замены аккамулятора аварийный режим исчез.
В конце осени 2009 года заменил аккамулятор. На машине езжу каждый день и, тьфу тьфу, до сих пор аварийный режим не появлялся. Возможно это просто какое-то совпадение, но факт есть факт. Примите к сведению.

т.е. , как итог твоего наблюдения, одна из возможных причин появления АР ,- это постоянное пониженное напряжение бортовой сети,
или его просадка ниже нормы при запуске( как следствие дохлой АКБ).
Но тогда почему зимой не появлялось?
Наоборот, зимой батарея чувствует сябя хуже всего.