07.06.2015, 19:22 | Вверх #41 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Но остаётся вторая проблема, чтоб шестерня не вышла из зацепления с другой, потому что они привязываетя по меткам. А как влияет не точная привязка на работу датчика распредвала, не пробовал. И последняя, она на оси сидит на конусе и при снятии без присобления и фиксации может сдвинутся и выйти из зацепления. Я не покупал заводских, сделал самодельный.
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02 |
|
22.07.2015, 06:36 | Вверх #44 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 26.05.2014
Адрес: Рогачев
Сообщений: 87 Автомобиль: Laguna III
|
проблема с пуском на гоорячую
насос не набирает давление, по клипу 80-100. ошибка df197-5 откидывал от фильтро, соеденял шланг в бутыль, результат тот же. клапан в исполнительных тест проходит насос под замену или есть другие способы убедиться? |
22.07.2015, 19:51 | Вверх #45 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Проверь есть сопротивление катушки клапана на горячем насосе. Он дозирует подачу топлива в насос высокого давления. Если не открывается, то и давления не будет. При пуске давление 300 бар.
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02 |
16.12.2015, 19:45 | Вверх #54 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Давление на холостых 250, но так и должно быть, так как ЭБУ двигателя управляя клапан подачи топлива старается удержать давление. Если был бы неисправный ДДТна рампе, то небыло информации по давлению. Чтоб удержать давление в норме сигнал на клапан подачи топлива выходит за пределы штатного регулирования. С этого следует или регулятор, или сам насос.
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02 |
30.01.2016, 15:13 | Вверх #55 |
Новичок
Регистрация: 30.01.2016
Адрес: Germany
Сообщений: 3 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Лягушка незаводится, помогите !
Для начало Всем привет ) Признаюсь, много раз пользовался советами от пользователей и администраций вашего форума, за ето БОЛЬШОЕ СПАСИБО )
И вот наконец решил зарегестрироватся. Отдельно извеняюсь за граматику, на русском писал в последний раз в школе ) И так начну свой разказ...год тому назад купил Лагуну 2.2дци 2002 года, купил уже с дефектом - турбина невключалась если недавить на газ, (тоесть, заводиш...певая, вторая газ в пол до 2.2-3000оборотов, загорается ошибка "пилы" и включается турбина и нормально работает). Гнал на 3 диагностики, никто так и нисмог мне помочь, и больше я непробовал с этой проблемой боротся, так и 1год котался и всё было нормально, ну как нормально, просто я привык к такой езде. Но проблема сейчас не в том, хотя если кто знает как ето исправить, буду блогодарен за совет ) Теперь о главном...это был вторник, рабочий день закончился, с улыбкой еду домой, после второго светофора, беру на разгон...на третьей скорости лягуха как-буто задавилась выхлопными газами и заглохла, в салоне даже дым почуствовал. Но в этот раз всё обошлось, выбрал карту, засунул обратно, нормально завелась и поехал дальше. На следуший день..история похожа, но с другой оконцовкой ) Рабочий день закончился, с улыбкой иду к машине, зовожу, на приборах загорается "пила", хмм думаю почему..."ну ладно фиг сней поеду домой"... аха, хрен там было )) только начал трогатся как машинка "задавилась" непроехав и двух метров, опять же в салоне дым почуствовал. Теперь уже пробовал заводить несколько минут, и ничего! Пока акумульятор непосадил. Читал тут о похожих проблемах, но везде было, что лягушка незаводится без никаких признаков жизни...но в моём случае она вроде как ПОДХВАТОВАЛА и даже по 2 секунды работал двигатель... обороты быстро падают и глохнет...выхлопной дым как с зади машины так и из под капота! Был у немцов на диагностике, "русский немец" сразу сказал что умерла турбина, и назначил лечение на сумму 1000еур... комп высвечивал ошибку "датчика распредвала". Помогите разобратся новечку ) |
30.01.2016, 20:16 | Вверх #56 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
По первому вопросу может быть два варианта, ДМРВ или турбина. Если делал диагностику и ошибок небыло то ДМРВ тут не причём. Недодувает турбина, а при поднятии оборотов разнича надува превышает 300 мбар и ЭБУ двигатель переводит в аварийный режим, только вам кажется что включается турбина, надо было обратить внимание что чуть повышается дым и немножко увеличивается расход топлива, а машина тянет лутче.
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02 |
|
30.01.2016, 22:38 | Вверх #57 | |
Новичок
Регистрация: 30.01.2016
Адрес: Germany
Сообщений: 3 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Но сейчас дело не в том, что было до этого...теперь главный вопрос в том, почему незаводится и газы бъют в обратку и двигатель задыхается. Может быть виной клапан ЕГР? |
|
31.01.2016, 02:41 | Вверх #58 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
По этому вопросу скореее всего износ геометрии турбины, бывает что заедает и без большего усилия не сдвинуть, тогда вы ездите как с атмосферным двигателем, а это следует больше потребление топлива. Сейчас может быть два варианта. Может быть и клапан ЭГР, но при этом двигатель заводится и нету тяги совсем и валит дым. Чоб убедится не он хватает витщить клапани убедится что он завис в открытом состоянии или поставить заглушку на возвратный канал. А вот если сбилось фаза распредвалов, дело по хуже, может быть сломаная ось распредвалов и нету открывания клапанов, в этом случае двигатель может и не заводится, и если заводится то валит чёрный дым и быстрый перегрев мотора.
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02 |
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проблема с пуском двигателя (или с "зажиганием") | Добряк | Электрооборудование | 3 | 28.07.2014 17:33 |
Перед пуском двигателя ? | Игорь ВРН | Двигатель | 8 | 17.01.2013 23:45 |
проблемы с пуском двигателя 1,9dci | vetalzhak | Двигатель | 6 | 23.10.2011 23:57 |
Что за проблемы? | AHTOH79 | Трёп | 19 | 26.03.2010 11:44 |
Проблемма с пуском!!!! | kurbatoff | Электрооборудование | 7 | 04.06.2009 22:03 |