26.03.2013, 12:02 | Вверх #544 | ||
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 07.11.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,039 Имя: Василий Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
ошибка в твоем акпп была наверное уже у каждого в этом форуме. почитай тему и найдешь ответ. в акпп покопаться придется прилично, но это лечится. замена акпп ничего может не дать. Цитата:
__________________
Renault Laguna 2f1 2002г.в. F4P 771, акпп DP0. -продана. что бы с лагуной не случилось, - это нормально для нее. Audi A6, V6 2,6L - ежу в данный момент. |
||
30.03.2013, 11:08 | Вверх #546 |
Новичок
Регистрация: 02.12.2012
Адрес: Ростовская область
Сообщений: 9 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Доброе время суток. Помогите может у кого такое было.Появился странный толчок (больше похож на гидроудар) в АКПП dp0, рено лагуна 2 2003 г.в.пробег 196000 км., при скорости от 70 до 100 км/ч и после переходит в аварийный режим, но стоит остановиться постоять пару минут, вставляешь карту заводишь и едешь нормально. Периодически появляется данная проблемка. Заехал на сервис, сказали снимать и ремонтировать срочно, т.к. попытались подключить диагностику через комп, подключение не произошло!!!! При этом произвели пробный слив масла с АКПП, масло нормальное не поленое и цвет красный. Так еще в добавок стали говорить, что то с мозгами основными. Хелп!!!!
Последний раз редактировалось vladimir5564; 30.03.2013 в 11:11. |
30.03.2013, 11:43 | Вверх #547 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 05.08.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 48 Имя: Максим Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Что то с коробкой АКПП
Ребята такая проблема при заводке авто на дисплее АКПП придаче прыгают с паркинга на заднею скорость. То есть просто так прыгает на дисплее хоть я не чего не делаю. И при этом скорость на ручке передач не переключается то есть она блокирована. А когда при выключинном зажигании скорость ставишь на нетральнную она заводиться а когда начинаешь переключать скорость на драйв или заднею идет очень сильный толчек. Прошу скажите в чем проблема? Как можно исправить?
|
30.03.2013, 23:21 | Вверх #548 | |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва,Мытищи
Сообщений: 1,381 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
|
|
07.04.2013, 02:31 | Вверх #550 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 04.03.2013
Адрес: .
Сообщений: 56 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
АКПП dp0. Скажите, должна ли ощущаться блокировка гидротрансформатора? Блокировка происходит на 2 передаче с понижением оборотов и в этот момент авто дополнительно ускоряется, как будто подталкивают, при этом никаких резких ударов нет. Похоже на переключение передачи. Так и должно быть?
|
13.04.2013, 15:15 | Вверх #551 |
Новичок
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Ковров
Сообщений: 5 Автомобиль: Megane
|
Доброго времени господа. Принимайте новичка в свои ряды.
С недавнего времени начал учится ремонту акпп. Первая попалась DP0. Машину притащили на ремне. Коробас был полностью перебран. Фильтр был полностью забит (не продувался) Были надрану втулки,и т.д. Полная коробка стружки. Все детали были заменены. После установки коробки машина ожила.Но....... На холодном двигателе едет замечательно, переключения плавные, без рывков и т.д. Купил клип-параметры все в норме, разброс давления не превышает 0,5 очков. При прогреве давление начинает расти.....в итоге после 10 км движения вылетает чек гирбокс. Пробовал записывать показания давления в движении-давление поднимается до 11 очков. Как только машина остывает-все снова хорошо. Соленоиды стояли нового образца (черные фишки)-были заменены на такие же новые. Гидроблок промыт (без выкручивания рег. пробок) Клипом сбрасывал адаптации. Подскажите куда копать дальше? Радиатор коробки не мыл. Температура масла в коробке около 50 градусов при температуре двигателя 70-80. Такое может быть? Как проверить датчик давления масла в коробке? Может дело в нем? Манометром линейное давление еще не мерял. Какое давление там должно быть? Заранее спасибо всем откликнувшимся)) |
13.04.2013, 17:29 | Вверх #553 | |
Новичок
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Ковров
Сообщений: 5 Автомобиль: Megane
|
Цитата:
На графиках все понятно, но на втором скрине "Внутреннее давление акпп"-нет и только в момент аварийного режима появляется "ДА" Так ли должно быть? Думаю ч то нет. Подскажите пожалуйста? Последний раз редактировалось mozg82; 13.04.2013 в 17:31. |
|
20.04.2013, 15:40 | Вверх #554 |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 252 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Начинает по-новой дурить мозги коробка, подсоветуйте возможные варианты решения проблемы.
В последнюю неделю иногда выскакивает то, что на фото ниже, при этом все нормально работает (по крайней мере по внешним признакам), педаль газа реагирует адекватно. Краткая предыстория: Года полтора назад менял сальник между двиглом и коробкой, понятно, для этого нужно было коробку снимать, а раз такое дело, решил прицепом и масло в коробке поменять. После этого через неделю-другую началось (история сообщений): http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...263#post740263 http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...152#post742152 http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...249#post742249 http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...&postcount=392 |
21.04.2013, 22:17 | Вверх #555 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Нда, я смотрю, тема превратилась в "книгу жалоб"...
pavlov - многофункциональный переключатель выставляется с помощью омметра. я тут тему на этот счет заводил давно. mozg82, че тут думать, по графику виден резкий скачок давления масла - сначала надо проверить датчик давления. Подключайся манометром и клипом. Разница показаний клипа и манометра не должны расходится более чем на 0,2 бар.
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь |
24.04.2013, 12:57 | Вверх #556 | |
Новичок
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Ковров
Сообщений: 5 Автомобиль: Megane
|
Цитата:
Датчик давления полностью исправен. Чувствую нужно заказывать гиброблок. |
|
06.05.2013, 11:12 | Вверх #559 |
Новичок
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Ковров
Сообщений: 5 Автомобиль: Megane
|
Провернуло втулки в планете. Дошло до того что они прилипли к тормозному барабану. Поэтому давления масла не было.
А все почему...... при ремонте клиент пожалел денег-купил все (фрикционы, тормозной барабан, все втулки, ремкомплект мастеркит и т.д.) но эти втулки отдельно не продаются, только вместе с планетой, но ему на заводе выточили такие же, запресовали. На мои отговорки, что это все фигня, он не реагировал. Сказал чтоб все собирали. После этого машинка отъездила ровно неделю. Все было отлично. Потом появился разброс давления. Дальше-хуже. В итоге давление пропало совсем. Ну штож-скупой платит дважды.Придется ему второй раз платить за ремонт. Вот так. |
Метки |
dp-0, dp-o, dp0, dpo |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
проблема лампа АКПП + лампа предварительного прогрева двигателя | Gaga | Двигатель | 8 | 30.10.2014 23:56 |
проблема с акпп (помогите пожалуйста) | BotaNiK | Трансмиссия | 206 | 14.02.2011 17:25 |
Проблема с АКПП | Dimas84 | Трансмиссия | 4 | 12.12.2010 23:06 |
проблема | котстик | Система кондиционирования и отопления | 10 | 06.07.2010 14:53 |
Help!!! Проблема с DP0!!! | SashOK87 | Трансмиссия | 27 | 08.05.2010 00:42 |