Косячная рейка

[Alexey]

значит рулем, при чем не забыть потом датчик уровня руля выставить нулевое положение. а по уму снять его перед перестановкой руля.

да и рейку тебе меняли же, может до этого снимали и переставляли.

[Дрюня]

В цифрах мог и ошибится, вечер все таки трудового дня, позвонил товарищу надежному, вердикт однозначен: рейка установлена изначально со смещением от центрального положения.

[Alexey]

Сообщение от Дрюня

В цифрах мог и ошибится, вечер все таки трудового дня, позвонил товарищу надежному, вердикт однозначен: рейка установлена изначально со смещением от центрального положения.

так а как ее прямо выставить, если она подлюка только по 180 градусов выставляется.

[Дрюня]

Значит повернуть на 180 и смотреть на стенде. При любом раскладе, хоть руль снимать/ставить, хоть что-то еще, наконечник вывернутый с одной стороны почти до конца и ввернутый на другой стороне до упора это не правильно.

[vladlag]

Сообщение от Дрюня

Значит повернуть на 180 и смотреть на стенде. При любом раскладе, хоть руль снимать/ставить, хоть что-то еще, наконечник вывернутый с одной стороны почти до конца и ввернутый на другой стороне до упора это не правильно.

А руль сидит на многошлицевом валу, его можно с точным шагом переставить или тоже тока на 180 или 360 град?

[Дрюня]

Вал многошлицевой.

[vladlag]

Сообщение от Alexey

датчик уровня руля

А это еще чо такое?

[Дрюня]

Знаю только датчик угла поворота рулевого колеса.

[vladlag]

Сообщение от Дрюня

Вал многошлицевой.

Аха, тогда есть ресурс для регулировки - почему сервисмены за него не ухватились, не пойму.

Т.е. на него его буду напирать - пусть делают как надо...

[Alexey]

Сообщение от Дрюня

Знаю только датчик угла поворота рулевого колеса.

он самый. у нас уже ночь на дворе

[vladlag]

Сообщение от Дрюня

Знаю только датчик угла поворота рулевого колеса.

Это на машинах с ЕСП, наскока понимаю - на моей такого точно нету

[Дрюня]

Сообщение от vladlag

Аха, тогда есть ресурс для регулировки - почему сервисмены за него не ухватились, не пойму.

Я думаю правильно будет съездить к ним и пусть переделывают. На перестановку руля я бы не согласился. Подвести мастера к любой машине на подъемнике и показать что наконечники ввернуты с каждой стороны приблизительно одинаково. Вообщем Вам решать как действовать дальше, я свое мнение высказал исходя из личного опыта данного ремонта.

[vladlag]

Сообщение от Дрюня

Я думаю правильно будет съездить к ним и пусть переделывают. На перестановку руля я бы не согласился. Подвести мастера к любой машине на подъемнике и показать что наконечники ввернуты с каждой стороны приблизительно одинаково. Вообщем Вам решать как действовать дальше, я свое мнение высказал исходя из личного опыта данного ремонта.

Спасибо, Андрей. При передаче машины они озабоченно рассказали только о том, что наконечник задевает колесо, а про то что колеса по разному отклоняются в крайних положениях, они по ходу и сами не знали что ли или это типа совсем не важно?
ЧуднО как-то, вроде ребята не вчера ренопомойками начали заниматься, и меня как клиента уже знают много лет...

[superbiker]

Сообщение от vladlag

А руль сидит на многошлицевом валу, его можно с точным шагом переставить или тоже тока на 180 или 360 град?

Присутствует сдвоенный шлиц, так что 360!
Снимите от греха подрулевые переключатели, боюсь порвёте шлейф на аирбэг))

[Alexey]

Володь, тыч то думаешь по теме?
косяк рейки или ремонтников?

[vladlag]

Сообщение от Alexey

Володь, тыч то думаешь по теме?
косяк рейки или ремонтников?

В общем на сервисе сказали что перестановка рулевого колеса невозможна из-за какого-то шлица. Я скорблю. Такой засады я не ожидал. Так хотелось из говна сделать конфетку - а нет, скока в нее бабла не вкладывай, один хрен гавно получается...
Обращусь еще в конкурирующий сервис, но надежды мало...

[Дрюня]

А что сказали по поводу отклонения рейки от центрального положения при первоначальной установке? Про то как стоят наконечники? Покажи машину любому развальщику и он скажет что так быть не должно. Решить проблему просто, работы на час, но я не понимаю почему этого не может сделать сервис, тем более официальный. :dntknw:

[vladlag]

Сообщение от Дрюня

А что сказали по поводу отклонения рейки от центрального положения при первоначальной установке? Про то как стоят наконечники? Покажи машину любому развальщику и он скажет что так быть не должно. Решить проблему просто, работы на час, но я не понимаю почему этого не может сделать сервис, тем более официальный. :dntknw:

Я разговаривал с КОТЕКОМ - говорит что они еще вчера перепробовали все варианты...

Там проблема очевидна - видно что можно сделать наконечниками все правильно, и обороты руля будут на 1.25 в каждую сторону до крайних положений, только вот рулевое колесо в нейтрали будет занимать повернутое на 0.25 оборота положение. Как и чем убрать эти 0.25 оборота и вернуть рулевое колесо в нейтраль?

Странно - на Ниссан Премьере перестановка руля это заурядная операция:
http://primera.nissanmanual.ru/st-5/

Может где-то в рулевой колонке есть мгогошлицевое соединение - в районе карданчика к примеру, где можно переставить все на 0.25 оборота?

[colobus]

Помнится, на ВАЗ2110, выехал я с развала с такой же проблемой. Открутил руль, переставил по шлицам и поехал дальше )))))

[Geo82]

А варианта вернуть рейку не рассматривается? И жалобу влупить на возмещение расходов по её установке и демонтажу.