29.10.2010, 13:01 | Вверх #21 | |
Злой Админ
LAGUNACLUB
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41,496 Имя: Артём Автомобиль: Не Renault
|
Сами начните ;) Его цитату за основу и вперёд.. только это труд тяжёлый и долгосрочный :)
__________________
До греха не доведу.. но провожу... |
|
29.10.2010, 13:03 | Вверх #22 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 454 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Я в курсе, что это не легко, но не обладаю такими статистическими данными как Дима.
__________________
Laguna II Ph I, 1.8 F4P, 2001г, Privilege, 5-МКПП, Синий "Одиссея". |
29.10.2010, 13:11 | Вверх #24 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 454 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Ок. Постараюсь сделать отредактировать пост и сделать "+" и "-" моторов. Но один я не справлюсь...
__________________
Laguna II Ph I, 1.8 F4P, 2001г, Privilege, 5-МКПП, Синий "Одиссея". |
29.10.2010, 16:14 | Вверх #26 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 16.08.2010
Адрес: Минск,Зелёный луг
Сообщений: 923 Имя: Mad Cat Автомобиль: Не Renault
|
Н-даа...Почитал тут,и начал сомневаться в затеянном(сменить бенз на диз)...
Экономия на топливе - не первостепенная причина смены авто. Просто хочу "сарай",а он явно больше хавать будет. Так же одна из причин - мощностных характеристик движка 1,6 уже не хватает.Ещё пугает навороченность более объёмистых бензиновых двигателей(всякие там фазорегуляторы и распределённые впрыски).Взял бы 3,0,но такой сарай поискать ещё надо. К сожалению по деньгам могу позволить себе только машину 2002-2003 годов,но не после 2006-гоВ связи с этим вопрос - есть ли за бугром не убитые дизеля?Может кто пригонял,и может помочь советом?И вообще,есть ли хоть какой нибудь шанс взять приличное авто,или придётся довольствоваться бензами? З.Ы. покупку планирую на январь,поэтому пока что собираю инфу и морально готовлюсь |
29.10.2010, 16:22 | Вверх #27 |
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
за год у меня были машин 6-7 пригнанных в довольно хорошем состоянии , дизелей, с настоящим пробегом тыщ в 120-180. Остальные с таким же пробегом тоже (ну на спидометре :))
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
29.10.2010, 16:26 | Вверх #28 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 18.09.2007
Адрес: Коктебель Москва
Сообщений: 13,531 Имя: Георгий Автомобиль: Laguna III
|
А моя бензинка?
__________________
Близнецы на....й не уходят. Ну вот не уходят и всё. Они остаются и глядят на пославшего с укоризной во взоре. В конце концов пославший уходит на....й сам. |
29.10.2010, 16:34 | Вверх #32 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 18.09.2007
Адрес: Коктебель Москва
Сообщений: 13,531 Имя: Георгий Автомобиль: Laguna III
|
Первый раз на 120. а второй раз было около 90
__________________
Близнецы на....й не уходят. Ну вот не уходят и всё. Они остаются и глядят на пославшего с укоризной во взоре. В конце концов пославший уходит на....й сам. |
04.11.2010, 14:55 | Вверх #35 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault
|
Я бы советовал 1.9 120 сил, 6 МКПП, почему не буду расписывать, считаю его более дешёвым в обслуге, менее проблемным по сравнению с менее мощными 1.9 и 2.2.
При выборе, что смотреть по двигателю: 1. Ровность холостых оборотов. 2. Отсутствие обильных выхлопов чёрного, синего, белого цвета (на прогретой машине). 3. Отсутствие обильных масленых подтёков в районе впускного коллектора. 4. Отсутствие посторонних звуков в работе турбины (вой, гул). 5. Посмотрел бы ещё как ровненько бегает ремень доп. оборудования. 6. Обратить внимание на наличие/отсутствие вибрации при включенном/выключенном сцеплении. 7. ЕГР и расходомер воздуха должны быть подключены, как уже писалось выше. 8. Желательно глянуть клипом исправность датчиков и коррекцию форсунок. Это то, что с ходу вспомнил. Знаю кучу дизельных 1.9 dci, 120 сил, которые накатали у нас уже по 60-120 ткм, меняя масло + все фильтра (кроме салонного) каждые 8-10 ткм, заправляясь только но заправках (NO канистры) и не знают беды ни с турбиной ни с топливной ни с заводкой. А вообще считаю, что 1.9 130 сил (Фаза 2) поинтереснее и с подправленными "косяками", но гад не едет до 2000 об/мин.
__________________
Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7 |
07.11.2010, 03:33 | Вверх #37 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Belarus, Жабинка
Сообщений: 221 Имя: костя Автомобиль: Не Renault
|
Ну не знаю народ как там у кого - но той зимой при -32 по борту завелась, а стоит на улице! На 50л соляры добавляю 5л керосина.Со смаленским не соглашусь по поводу 2.2dci так как покупал 192000 а теперь 234560.Соляру лью только с заправки, кстати БЕЛНЕФТЕХИМ. Может мне повезло но менял только шаровые и наконечники. Забыл еще масла и фильтра меняю: масло и фильт масляный -10тыс., 30 тыс все фильтра + ТО 10тыс. Езжу чуть больже года - но машинка очень нравится, Теперь хочу Laguna3 с 2.0dci 175л.с. --- во наверно аппарат!
__________________
Laguna 2.2dci 2004г. 250 000 км - продана! Audi A6 C6 2007г. 2.7tdi 130 000км - пуля! Последний раз редактировалось CCCP; 07.11.2010 в 03:44. |
13.11.2010, 20:20 | Вверх #38 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: г. Шальчининкай, Литва
Сообщений: 66 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
На своей машинке накатал 20000 с марта месяца. Заменил ремни, (фильтра и масла по второму разу), заменил тягу стабилизатора амортизатора с правой стороны и датчик положения руля вышел из строя после того как машинка с закрытыми окнами постояла на солнышке когда было в тени +40. В рено сервисе сказали что скоро надо будет менят рулевые тяги. Машинка обслуживается у оффициалов в Вильнюсе. Общий пробег сейчас 129000км. Расход по трассе 4.7-5.2 литра, город-трасса 5.6-6.2, город 6.5-7.0, топливо либо российское лукойл либо литовское лукойл. ЕГР пока не чистил, масло не берет. Замена масла каждые 20000 км.
__________________
Renault Laguna 2/1, 2005г., 1.9 dci, 120 л.с., 6-МКПП, "Dinamique" |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Лагуноводы Дзержинска - отзовитесь | Alexis | Беларусь | 7 | 28.12.2016 16:26 |
Солигорск! Отзовитесь! | Санек Laguna 2 | Беларусь | 98 | 07.08.2015 22:20 |
Могилевчане отзовитесь SOS | vital_100 | Другие города | 1 | 20.02.2011 18:15 |
01.10.2010 20-00 Посвящение в трактористы или смена религии... | Тёмка | Питер | 89 | 15.10.2010 13:14 |