11.05.2010, 17:34 | Вверх #21 | |||
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: МО
Сообщений: 58 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Добавлено через 7 минут 53 секунды Цитата:
Когда будешь собирать не перепутай разъем для датчика поворота руля. Там рядом есть пустой я туда сунул естественно перестало работать епс.
__________________
Laguna II F4P-1.8, RJ5, 2001г. продана Последний раз редактировалось Snov; 11.05.2010 в 17:34. Причина: Добавлено сообщение |
|||
11.05.2010, 20:42 | Вверх #22 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: МО
Сообщений: 58 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Разбор в картинках как обещал
Разборка и попытка ремонта в картинках...Смотрите в самом низу поле фото с полной разборкой переключателя
Короче, вот такой вариант утром сегодня установил, пока все работает. 11 мая начинаю новый отсчет, посмотрим сколько протянет. 14 мая разобрал посмотреть в каком состоянии пипирка. Следов выработки нет пока, смола получилась в нужной консистенции. 18 мая разобрал все нормально, помазал смазочкой еще... 26 июля - пока все еще работает :)
__________________
Laguna II F4P-1.8, RJ5, 2001г. продана Последний раз редактировалось Snov; 26.07.2010 в 23:04. |
12.05.2010, 02:15 | Вверх #23 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 440 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Спасибо, расписал так - понятней не бывает, были бы на этом форуме плюсы - влепил бы сразу два. По поводу вкручивания винта - возможен такой вариант, но я бы предложил усилить ещё немного по другой технологии. Во-первых, нужно не забыть обезжирить, потом, когда капля немного застынет и примет свою форму - обмазать немного жидкой эпоксидкой и обматать тонким кусочком стеклоткани, может быть просто даже распустить стеклоткань на нити - в итоге получим стеклопластик с эластичностью и прочностью выше самой эпоксидки, а также с большей пощадью соприкосновения. Сам пиптык мне кажется стоит обрабоать надфилем или нулёвкой для увеличения адгезии.
НО мне на самом деле вариант с эпоксидкой не очень нравится - у эпоксидной смолы высокая хрупкость, поэтому без армирующих элементов в виде стеклоткани, углеволокна или чего-либо подобного она при нагрузке крошится и отлетает, и адгезия у неё не очень. Площадь ремонтируемого изделия мала, поэтому тяжело предположить, каким образом заставить держаться там эпоксидку.Я вижу выход в другом - клеевой пистолет. Адгезия сумасшедшая, и материал упругий, должен работать при деформации не крошась. У знакомых есть такой - на выходных попробую. |
12.05.2010, 10:08 | Вверх #24 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: МО
Сообщений: 58 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Там про обезжиривание это само собой, есть мануал к клею там все написано.
Давай делай со своим материалом, только не забудь отписаться, и названия клеев там всех стекловолокна лучьше с картинками чтоб было понятнее. Ну и само собой сколько протянет конструкция, надо все таки решить этот вопрос, и закрыть пост.
__________________
Laguna II F4P-1.8, RJ5, 2001г. продана |
12.05.2010, 10:11 | Вверх #25 | |
РеноВед
Освоился
Регистрация: 23.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071 Автомобиль: Clio
|
Цитата:
У термоклея больше недостатков- основной, это то что он не расчитан на трение. У него мягкая и не износостойкая структура материала, потому сотрется он очень быстро.
__________________
Safrane 2000г. 2.0л N7Q VM1 Clio 1994г. 1.8л F3P AD4 Baccara Gambit Renault Can Clip |
|
12.05.2010, 12:07 | Вверх #26 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 26.04.2009
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 721 Имя: Максим Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
__________________
2002г., 1,8л, F4P 770, 5МКПП, Expression (продана) 2007г., 2,0л, F4R 715, АКПП, Dynamic (продана) |
|
12.05.2010, 23:00 | Вверх #27 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: МО
Сообщений: 58 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Починил ссылку, Разборка в картинках...смотрите в самом низу, после полной разбокри
__________________
Laguna II F4P-1.8, RJ5, 2001г. продана Последний раз редактировалось Snov; 13.05.2010 в 16:14. |
12.05.2010, 23:53 | Вверх #28 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: Киров
Сообщений: 123 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
Не смог рассмотреть устройсво этого пальчика белого, но на пежо мы ремонтировали так http://peugeot-club.ru/pgt.nsf/Displ...256FF000626265 я сделал только чуть растянув пружинку внутреннюю....Дело в пластиках, и пользовать металл в таком месте не разумно, потому как ответная часть руля износится быстро.
Может пригодится:dntknw:
__________________
Renault Laguna III 2,0TD АКПП6 Dynamique, Сдана в Трейд-ин. Скорблю |
13.05.2010, 00:51 | Вверх #29 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: МО
Сообщений: 58 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Идея понятна, тут тоже износ больше снизу, но если мне память не изменяет эта пипирка белая не симметрична
вроде изнутри там всякие цеплялки за другие механизмы были, точно не помню давно разбирал. Хотя справедливости ради надо разобрать посмотреть, последний раз правда сборка получилась с 8 попытки...
__________________
Laguna II F4P-1.8, RJ5, 2001г. продана Последний раз редактировалось Snov; 13.05.2010 в 00:54. |
13.05.2010, 23:15 | Вверх #30 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 24.12.2009
Адрес: Беларусь Горки
Сообщений: 995 Имя: Саша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
У меня тоже не работал. Почитав данную тему решил тоже разобрать и попробовать наплавить, но…Короче, для тех кто не успел спилить или сделать что другое с этим ненадежным пластмассовым «пипсиком». Вам понадобится: звездочка на 20 (вроде), чтобы открутить защиту, и спичка :grin:(1 штука). Далее смотрим фотку (фотка верхней защелки с нижней делаем тоже самое), думаю на ней все понятно, что дальше делать. Таким образом, этот самый «пипсик» "удлиняется" (становится ближе к кругу, который его отщелкивает) на толщину спички. Спичка устанавливается довольно плотно, поэтому выскочить не должна. У меня все заработало уже после установки спички за верхнюю защелку, но установил и вниз для дольшего эффекта. На сколько хватит не знаю, думаю надолго.
Последний раз редактировалось sashazz1983; 13.05.2010 в 23:18. |
14.05.2010, 10:31 | Вверх #31 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: МО
Сообщений: 58 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Нечто похожее я делал, тока без спички, тут получается ты ее закрепил плотнее к колонке, у меня через раз работала. Если выработка большая, то такой вариант не прокатить. Но думаю это первое что надо попробовать, если перестало отщелкивать. При небольшой выработке пипирки думаю хватит надолго. Ну а потом можно доставать бубен. +1
__________________
Laguna II F4P-1.8, RJ5, 2001г. продана Последний раз редактировалось Snov; 14.05.2010 в 10:34. |
15.05.2010, 22:29 | Вверх #32 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 26.04.2009
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 721 Имя: Максим Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
Сегодня подложил под верхнюю защёлку пластиковую пластину толщиной 1 мм (толще не влезла), смазал "Литолом", и всё заработало
__________________
2002г., 1,8л, F4P 770, 5МКПП, Expression (продана) 2007г., 2,0л, F4R 715, АКПП, Dynamic (продана) Последний раз редактировалось Максим34; 15.05.2010 в 22:31. |
|
11.11.2010, 01:43 | Вверх #35 |
Новичок
Регистрация: 25.10.2010
Адрес: Солигорск
Сообщений: 8 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Не выключаются габариты!
Всем привет!
Как видно из моего заголовка, у меня не выключаются габариты и не реагирует переключатель (подсветка/ближний свет) !!! все случилось вчера: "залип" дальний свет и не выключался. Затем, выключил дальний свет, но перестал работать переключатель.... Подскажите,что за дела PS: если это из-за физического воздействия, то как разобрать подрулевой переключатель.....)))
__________________
Laguna II Ph1, 1.8 F4P, 5МКПП, 2001 год (продана) => Laguna III Ph2, 1.5DCI K9K, 6МКПП, 2010 год |
12.11.2010, 14:24 | Вверх #37 | |
Новичок
Регистрация: 25.10.2010
Адрес: Солигорск
Сообщений: 8 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
PS:Умная мысля, приходит апосля !!!
__________________
Laguna II Ph1, 1.8 F4P, 5МКПП, 2001 год (продана) => Laguna III Ph2, 1.5DCI K9K, 6МКПП, 2010 год Последний раз редактировалось ad|ctek; 12.11.2010 в 14:29. |
|
08.12.2010, 14:27 | Вверх #38 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: Орша
Сообщений: 395 Имя: Антон Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Возрат левого поворота
Ребят поиском пользовался но не нашёл темы, извеняйте пишу тут, у меня при включении левого поворота он обратно сам не возвращается-иногда если резко повернуть руль, с правым в порядке, кто бы рисунками помог ссылками как разобрать и починить собственными руками,
|
08.12.2010, 14:38 | Вверх #39 |
Злой Админ
LAGUNACLUB
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41,496 Имя: Артём Автомобиль: Не Renault
|
__________________
До греха не доведу.. но провожу... Последний раз редактировалось Тёмка; 08.12.2010 в 14:38. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Разборка заднего суппорта | vladlag | Тормоза и рулевое управление | 346 | 06.02.2018 20:51 |
Разборка электрохромного салонного зеркала | -SERG- | Салон | 24 | 21.11.2017 12:50 |
Переключатель поворотов | Кенни Маккормик | Салон | 17 | 03.05.2011 03:59 |