10.11.2011, 17:12 | Вверх #21 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: БССР.Орша
Сообщений: 455 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Шелестеть могут пружины на нажимном диске сцепления.У меня было такое.Если диск был не новый,то нужно было постучать немного молотком по усикам которые поддерживают пружины.
__________________
Laguna 2 ph1 1.9dci 110hp expression hatch.,11.2002-продана Laguna 2 ph2 1.9dci 130hp dynamique combi.,09.2006 |
|
10.11.2011, 20:48 | Вверх #23 | |
Новичок
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: rb
Сообщений: 6 Автомобиль: Другой
|
Цитата:
|
|
11.11.2011, 18:25 | Вверх #24 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: БССР.Орша
Сообщений: 455 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Не сравнивали.Но мне кажется,что будут одинаковыми.Мы не нашли кто бы продавал КПП по з\частям,подвернулась только в сборе незадорого.
__________________
Laguna 2 ph1 1.9dci 110hp expression hatch.,11.2002-продана Laguna 2 ph2 1.9dci 130hp dynamique combi.,09.2006 |
12.11.2011, 15:28 | Вверх #25 | |
Новичок
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: rb
Сообщений: 6 Автомобиль: Другой
|
Цитата:
Поясняю свою назойливость: покупал Renault Trafic 1.9dci 100 легковой вагон быстро,чтобы успеть до повышения растаможки. Мало что знал о этом авто. Результат--- втюхали как с пятиступкой. Да и шумновато первые 4 работают. Вот и встал вопрос: то ли перебирать свою, то ли покупать б\у. Трафиковская РК6 стоит в среднем 1500$,:suicide: а лагуновская 400-600$. Начни свою перебирать--долго пешком ходить придётся пока найдёшь да привезёшь з\ч. Заранее земной поклон Вам, Милостивый Государь. |
|
14.11.2011, 15:57 | Вверх #26 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: БССР.Орша
Сообщений: 455 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Со слов хозяина буса:
-на пятой передаче при 2400-2500 об\мин скорость около 120 км\ч. -на 2,3,4ой передачах проблем нет -порожний бус идет конечно полегче Мое мнение отностительно твоего ремонта КПП-заранее поискать где продается КПП по з\частям.Есть смысл сразу поменять и некоторые подшипники,но это не проблема подходят "советские" ПС происхождение у меня вполне пролетарское,поэтому про "барина" и проч. не стОит.ОК? И ты можешь быть назойливым сколько угодно,лишь бы по делу-клуб для этого и придуман.
__________________
Laguna 2 ph1 1.9dci 110hp expression hatch.,11.2002-продана Laguna 2 ph2 1.9dci 130hp dynamique combi.,09.2006 |
14.11.2011, 19:19 | Вверх #27 | |
Новичок
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: rb
Сообщений: 6 Автомобиль: Другой
|
Цитата:
А за информацию СПАСИБО!!! Есть над чем подумать. |
|
27.03.2013, 20:55 | Вверх #31 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Россия, Курск
Сообщений: 57 Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
|
|
27.03.2013, 22:09 | Вверх #32 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: БССР.Орша
Сообщений: 455 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Сталкивался с наглухо заваренным двухмассовым маховиком-на станке для балансировки колес он показал дисбаланс в 200гр!!! находится при этом дисбалансе в авто было невозможно-аж внутренности подпрыгивали.Также были обнаружены усталостные трещины в металле на нажимном диске.При всем моем уважении к русской смекалке,из Вашей затеи ничего не получится.
__________________
Laguna 2 ph1 1.9dci 110hp expression hatch.,11.2002-продана Laguna 2 ph2 1.9dci 130hp dynamique combi.,09.2006 |
27.03.2013, 23:57 | Вверх #33 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Россия, Курск
Сообщений: 57 Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
Из деталей затеи, как раз была идея балансировки на станке для балансировки колес путем высверливания дрелью лишней массы))). А для начала вычищаем ошметки демферов и засверливаем 4 отверстия насквозь обоих масс маховика, нарезаем в них резьбу и загоняем шпильки, после чего их кончики расклёпываем пряв в массу маховика. Как-то так. Забыл добавить: Бусик Т4 уже давно так ездит. А придумалось всё это, глядя на комплект VALEO 835014!, там маховик единый ведь, так зачем тратить деньги лишние, если можно свой застопорить. Последний раз редактировалось max03; 28.03.2013 в 00:06. |
|
30.03.2013, 12:46 | Вверх #34 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: БССР.Орша
Сообщений: 455 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
То,что маховик можно застопорить и отбалансировать-это вне всяких сомнений.Но мой взгляд проблема в отсутствии демпферов в нажимном диске.Возникают усталостные трещины,которые рано или поздно приведут к разрушению диска.
А чем не вариант поставить сцепу в сборе от Трафика?С обычным маховиком и диском с депмпф.пружинами?
__________________
Laguna 2 ph1 1.9dci 110hp expression hatch.,11.2002-продана Laguna 2 ph2 1.9dci 130hp dynamique combi.,09.2006 |
30.03.2013, 13:18 | Вверх #35 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Россия, Курск
Сообщений: 57 Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
Почитал я на форуме Эспейс о таких переделках, там один участник верно подметил, что толщина другая должна быть у маховика, если он одномассовый и ставится нажимной диск с демферами. Т.е. если я застопорю и поставлю нажимной с демферами, то не факт, что не будет шуршать и трещать...Так что купил я 835014 Валео, дабы не получилось что скупой платит трижды. Последний раз редактировалось max03; 30.03.2013 в 13:29. |
|
07.08.2014, 07:31 | Вверх #36 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 07.05.2011
Адрес: Asha
Сообщений: 56 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
салют всем! поменял маховик, корзину, сцепу - все БУ. по номерам из топика, все подошло, все работает. Результат: выжим сцепы стал на 20% жестче чем при двухмассовом. Двухмассовый разбалансировался по причине кончины центрального подшипника соединяющего два блина маховика, остальное в поряде все в нем было. Тряска в авто была сильная кода помер маховик, особливо на холостом, пробегу 200тыс. но думаю больше в реальности, попутно поменял сальник колена, масло в коробасе.
__________________
vaz 21074>>>chevrolet aveo sedan 1.4>>>Laguna I ph II 1.8>>>Laguna II ph I 2001, 1.9DCI F9Q 6PK Expression |
25.06.2015, 12:30 | Вверх #37 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: столбцы
Сообщений: 61 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
замена двух на массовый маховик
на лагуне 2, F9Q750, 6РК заменил 2-ух массовый маховик на трафиковский б/у с номерами из топика, купленный на жданах за 50$.пробег 10000, пока проблем особых нет, единственное после ремонта плохо стала включаться первая передача, по выжиму сцепа стала чуть жеще но через день уже не замечал этого. так что если нужен не дорогой вариант то можно ставить..
приспособа для центровки диска сцепления и оправка для впрессовки сальника коленвала со стороны коробки(задний). Последний раз редактировалось serjinio; 06.12.2015 в 19:57. |
05.12.2015, 23:16 | Вверх #39 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: БССР.Орша
Сообщений: 455 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
По топикам-от англ.ТОР-верх,т.е. в данном случае имеется ввиду,что номера з\ч взяты из верха\начала темы.удачи в ремонте!
__________________
Laguna 2 ph1 1.9dci 110hp expression hatch.,11.2002-продана Laguna 2 ph2 1.9dci 130hp dynamique combi.,09.2006 |
14.12.2015, 15:09 | Вверх #40 |
Новичок
Регистрация: 14.12.2015
Адрес: белоруссия
Сообщений: 2 Имя: максим Автомобиль: Laguna II Ph II
|
прочитал ваш диалог но так и не понял, подходит ли на лагуну 2 1.9 дци 120 коней 6 ступка одномассовый маховик и насколько он лудше
Добавлено через 4 минуты 51 секунду уже заманался рыть по разборкам, одно ламъе, увидел ролик в ютубе как чел поменял двухмассовый на одномассовый с сцеплением, говорит что доволен и сцепление жмется гораздо мягче, но что почем и от какой машины я так и не понял, может подскажите что Последний раз редактировалось максиммолчан; 14.12.2015 в 15:09. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
маховик / сцепление | serzh | Трансмиссия | 489 | 06.08.2019 17:53 |
Маховик 2.2 dCi | Yason | Трансмиссия | 8 | 18.09.2013 19:23 |
маховик Л2 ф1 2.2 dCI (Беларусь) | Ne moY | Автозапчасти | 2 | 05.12.2011 09:11 |
Маховик F4R-DP0 где найти? | aamelin | Двигатель | 3 | 19.06.2011 23:56 |