Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.10.2010, 11:53  Вверх  #21
иван котлас
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для иван котлас
 
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: котлас
Сообщений: 154
Имя: иван
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

ОК!у меня в месте соединения с коллектором(справа по ходу) сечет гарь....
__________________
Renault LAGUNA 2, 2.2 DCI, 150 коников,"Privilege" -обожаю малышку
иван котлас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2010, 12:16  Вверх  #22
jasa
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для jasa
 
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: ЛИТВА
Сообщений: 24
Имя: ЕРИК
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

слышал што грибок нельзя ставить наоборот што иногда случаетса
__________________
Renault Laguna II 2002. 3.0, v6 L7XE731, AKПП 207лс 152кв "Initiale"
jasa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2010, 12:27  Вверх  #23
Hellraiser
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Hellraiser
 
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: Борисов, РБ
Сообщений: 33
Имя: Юрий
Автомобиль: Vel Satis
По умолчанию

я не представляю каким образом можно поставить грибок наоборот, там две разных по толщине трубки да и по длине отличаются. Только великих дел "мастера" могут поставить наоборот. Да и если поставили то получается он всегда будет открыт или закрыт... :grin:

Добавлено через 1 минуту 17 секунд
Цитата:
Сообщение от иван котлас Посмотреть сообщение
ОК!у меня в месте соединения с коллектором(справа по ходу) сечет гарь....
а где именно на впускном коле или на выпускном?

Последний раз редактировалось Hellraiser; 02.10.2010 в 12:27. Причина: Добавлено сообщение
Hellraiser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2010, 13:08  Вверх  #24
jasa
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для jasa
 
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: ЛИТВА
Сообщений: 24
Имя: ЕРИК
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

на щёт мастера я согласен
__________________
Renault Laguna II 2002. 3.0, v6 L7XE731, AKПП 207лс 152кв "Initiale"
jasa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2010, 13:41  Вверх  #25
Чиффа
Жертва режима
Осваиваюсь
 
Регистрация: 04.08.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 166
Имя: Алексей
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

может найдется добрая душа "грибком" на 10 минут махнуться! проверить в нем ли дело!
Чиффа вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2010, 15:44  Вверх  #26
Hellraiser
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Hellraiser
 
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: Борисов, РБ
Сообщений: 33
Имя: Юрий
Автомобиль: Vel Satis
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Чиффа Посмотреть сообщение
может найдется добрая душа "грибком" на 10 минут махнуться! проверить в нем ли дело!
а многоль минчан читает эту тему? ;)
Hellraiser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2010, 15:55  Вверх  #27
Тёмка
Злой Админ
LAGUNACLUB
 
Аватар для Тёмка
 
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41,496
Имя: Артём
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Достаточно.
__________________
До греха не доведу.. но провожу...
Тёмка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2010, 20:46  Вверх  #28
Mishania
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Mishania
 
Регистрация: 07.05.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 1,052
Имя: Михаил
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Чиффа Посмотреть сообщение
может найдется добрая душа "грибком" на 10 минут махнуться! проверить в нем ли дело!
приезжай в среду на сходку, уверен, что поделяться
Mishania вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2010, 00:05  Вверх  #29
Чиффа
Жертва режима
Осваиваюсь
 
Регистрация: 04.08.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 166
Имя: Алексей
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mishania Посмотреть сообщение
приезжай в среду на сходку, уверен, что поделяться
надеюсь,что получится!
Чиффа вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2010, 02:26  Вверх  #30
Hellraiser
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Hellraiser
 
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: Борисов, РБ
Сообщений: 33
Имя: Юрий
Автомобиль: Vel Satis
По умолчанию

или в Борисов :) тело в профиле на волосатик.бай ;)
Hellraiser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2010, 11:20  Вверх  #31
Тёмка
Злой Админ
LAGUNACLUB
 
Аватар для Тёмка
 
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41,496
Имя: Артём
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hellraiser Посмотреть сообщение
или в Борисов :) тело в профиле на волосатик.бай ;)
а тут сил не хватило профиль заполнить?
__________________
До греха не доведу.. но провожу...
Тёмка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2010, 19:18  Вверх  #32
Hellraiser
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Hellraiser
 
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: Борисов, РБ
Сообщений: 33
Имя: Юрий
Автомобиль: Vel Satis
По умолчанию

исправился ;), но на мой вопрос кто-нить могет ответить?
Hellraiser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2010, 23:43  Вверх  #33
иван котлас
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для иван котлас
 
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: котлас
Сообщений: 154
Имя: иван
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

вроде впускной... я не шарю в технике, только пытаюсь.от которого на турбину идет...
__________________
Renault LAGUNA 2, 2.2 DCI, 150 коников,"Privilege" -обожаю малышку
иван котлас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2010, 08:59  Вверх  #34
Hellraiser
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Hellraiser
 
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: Борисов, РБ
Сообщений: 33
Имя: Юрий
Автомобиль: Vel Satis
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от иван котлас Посмотреть сообщение
вроде впускной... я не шарю в технике, только пытаюсь.от которого на турбину идет...
на турбину идет одна труба с воздушного фильтра, во вторую дырку с выхлопные газы. от турбины идет одна на интеркулер, вторая на глушитель.

:)
Hellraiser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2010, 11:54  Вверх  #35
Michael_69
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Michael_69
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: Гомель Беларусь
Сообщений: 1,103
Имя: Михаил
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от иван котлас Посмотреть сообщение
вроде впускной... я не шарю в технике, только пытаюсь.от которого на турбину идет...
Земеля, если гарь то выпускной. Выхлоп идет на турбину где ее и раскручивает.
__________________

Последний раз редактировалось Michael_69; 08.10.2010 в 20:08.
Michael_69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2010, 19:02  Вверх  #36
Чиффа
Жертва режима
Осваиваюсь
 
Регистрация: 04.08.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 166
Имя: Алексей
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Чиффа Посмотреть сообщение
может найдется добрая душа "грибком" на 10 минут махнуться! проверить в нем ли дело!
на сходку попасть не удалось,и по этому еще ищу,кто поможет
Чиффа вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 11:27  Вверх  #37
Hellraiser
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Hellraiser
 
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: Борисов, РБ
Сообщений: 33
Имя: Юрий
Автомобиль: Vel Satis
По умолчанию

могу предложить свой, но в Борисове :)
Hellraiser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2010, 23:16  Вверх  #38
vad
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hellraiser Посмотреть сообщение
Доброго времени суток. Решил не создавать новую тему, а спросить тут, т.к проблема схожая. История:
Мотор 2.2 dCi 2002г BJOE
Начала выть турбина, которая не долго мучаясь поломала себя внутри. Заменили на восстановленную. В итоге под нагрузкой с 1900 по 2200 об/мин на 4,5,6 передачах (особенно когда газ в пол или под горку) "ПИЛА" ошибка DF301 1.DEF Нехватка воздуха в впускном коллекторе.
Обменялся всеми датчиками с рабочим мотором. В итоге у меня ошибка у него с моими датчиками и клапанами все хорошо.
Ездил на станцию "Желтая линия", Минчане знают, сказали неисправность в турбине. Больше ничего не сказали.
Ездил в ТурбоХелп (где менял турбину), начали эксперименты. На ХХ турбина полностью не "закрывается", только на-половину. Пробовали "губным отсосом" "закрыть" - закрылась. Значит крыльчатка ходит. Исключили "грибок" (соединили трубки гриба напрямую) - турбина "закрылась", поехал, как не душил, "ПИЛЫ" не было. Предположили что что-то с электроникой. Но что? Куда смотреть?
Скажите решили вы свою проблему? У меня похоже тоже самое.
  Ответить с цитированием
Старый 10.12.2010, 19:09  Вверх  #39
poluno4
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для poluno4
 
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Gomel
Сообщений: 39
Имя: Виктор
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hellraiser Посмотреть сообщение
Доброго времени суток. Решил не создавать новую тему, а спросить тут, т.к проблема схожая. История:
Мотор 2.2 dCi 2002г BJOE
Начала выть турбина, которая не долго мучаясь поломала себя внутри. Заменили на восстановленную. В итоге под нагрузкой с 1900 по 2200 об/мин на 4,5,6 передачах (особенно когда газ в пол или под горку) "ПИЛА" ошибка DF301 1.DEF Нехватка воздуха в впускном коллекторе.
Обменялся всеми датчиками с рабочим мотором. В итоге у меня ошибка у него с моими датчиками и клапанами все хорошо.
Ездил на станцию "Желтая линия", Минчане знают, сказали неисправность в турбине. Больше ничего не сказали.
Ездил в ТурбоХелп (где менял турбину), начали эксперименты. На ХХ турбина полностью не "закрывается", только на-половину. Пробовали "губным отсосом" "закрыть" - закрылась. Значит крыльчатка ходит. Исключили "грибок" (соединили трубки гриба напрямую) - турбина "закрылась", поехал, как не душил, "ПИЛЫ" не было. Предположили что что-то с электроникой. Но что? Куда смотреть?
Всем здраствуйте! У меня Лагуна 2 1.9 дци, 2001 год, 120 л.с., И тоже ошибка DF301, Проверяли клипом и сказали, что при нормальных холостых оборотах все работает, а когда попросили подержать 3000 оборотов на ХХ, то установка давления наддува 1900, а скорректированное давление наддува 1390, в чем беда, где искать проблему?
__________________
Laguna II phase I Initiale 2001 120 ph
poluno4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2010, 21:12  Вверх  #40
vadim3v
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для vadim3v
 
Регистрация: 06.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,288
Имя: Вадим
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hellraiser Посмотреть сообщение
Устройство грибка - электромагнитный клапан, который открывает или закрывает доступ вакума к турбине... там какой-то шарик который бывает что зависает.

Проверить клапанную крышку можно закрыв заслонку останова двигателя. Если слышен подсос воздуха, значит ***** клапанной крышке.
Не видел в клапане шарика, у меня там резиновая мембрана.
__________________
LAGUNA2 2.2DCI 2003. SPORTAGE 2.0DCI 2013.
vadim3v вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Процессор впрыска крякнул? Кирилав Электрооборудование 5 28.12.2011 13:31
Сгорает предохранитель ЭБУ впрыска F9Q $erg Электрооборудование 13 08.06.2011 02:38
Контролька впрыска! Balddevil Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I) 19 09.01.2010 19:14


Текущее время: 11:34. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика