Подрамник лагуны2 и его сайлентблоки

[espace]

Сообщение от Alexey

да забейте, неубиваемые они там

еще какие убиваемые

[god1941]

нет ничего неубиваемого( не подрамник, конечно, но рядом)

Добавлено через 1 минуту 0 секунд

Сообщение от espace

нашлось что то из сайлентблоков ?

Сообщение от espace

есть у кого нибудь фото ?

Сообщение от espace

дайте кто то хоть фото подрамника с сайлентблоком вместе

вот, :censored: упертый

[Alexey]

ну и чо? рычаг погнут.

вот подрамник:


еще раз говорю, если есть износ у детали, рено ее отдельно продает.
у сайлентов подрамника, во всех общих случаях износа нет. только если 1 на 1000.

[espace]

можно фото с противоположной стороны?

[Alexey]

фото не мои
у меня нет других

[Дрюня]

Сообщение от espace

можно фото с противоположной стороны?

Со снятым рычагом, но сайлентблок видно отлично.

[Максим34]

Сообщение от Alexey

Значит всплыла такая проблема: скрип в районе правого переднего колеса, с низу. Все элементы подвески поменяны, а скрип остался. Скрипело, когда ехал по средним кочкам (выезд из российского двора). А так же, когда ехал накатом на передаче, выжимал и отпускал сцепление, без выключения передачи. т.е. когда стильно двигался силовой агрегат... А дело то было в правом сайлентблоке подрамника, скрип через весь подрамник и кузов разлетался. скрипело сочленение верх сайлентблока и то место с чем подрамник контактирует...

Аналогичная проблема. Скрип уже достал. Убедительная просьба ко всем, у кого, может быть, есть убитый подрамник, извлечь из него задний сайлентблок и снять размеры. Знаю, что он прихвачен сваркой и извлечь его непросто. Хочу подобрать подходящий по размерам, либо как вариант доработать сайлентблок задней балки от Логана или Символа.
И ещё вопрос Alexey: насколько хватило смазки верха сайлентблока Литолом?

[Alexey]

гыы, скрипит там ваще не подрамник.
а хреновина другая, на этой неделе буду менять масло и сфоткаю.
прикол в том, что у меня скрепело на двух лагунах.

[Максим34]

Сообщение от Alexey

гыы, скрипит там ваще не подрамник.
а хреновина другая, на этой неделе буду менять масло и сфоткаю.
прикол в том, что у меня скрепело на двух лагунах.

У меня скрип передаётся по подрамнику и стабилизатору при раскачке. Втулки стабилизатора практически новые, смазаны силиконовой смазкой, стабилизатор не потёртый с пробегом около 8 тыс. км (от второй фазы, достался по случаю). Сайлентблоки рычагов поменял месяц назад. Уж и не знаю, что и думать...
Алексей, намекни хотя бы, что ты нашёл, пока нет фоток.

[Yukon59]

Сообщение от Максим34

У меня скрип передаётся по подрамнику и стабилизатору при раскачке. Втулки стабилизатора практически новые, смазаны силиконовой смазкой, стабилизатор не потёртый с пробегом около 8 тыс. км (от второй фазы, достался по случаю). Сайлентблоки рычагов поменял месяц назад. Уж и не знаю, что и думать...
Алексей, намекни хотя бы, что ты нашёл, пока нет фоток.

А может защита не правильно закреплена??
Был у меня случай,тоже скрипело на что тока не грешил,
В итоге все перебрал!!!
А всего то навсего проблема была в крепление защиты, два задних болта что крепят защиту к подрамнику,они должны быть прикручены к подрамнику с промежуточной шайбой,гайкое толщиной не менее 1см.между защитой и подрамником.
Симтомы скрипа,когда сыро не скрепит,как погода сухая скрип есть очень хорошо слышно при маневре из стороны в сторону.

[Максим34]

Скрипит при раскачке даже со снятой защитой. Так что это не защита 100%.

[Yukon59]

Сообщение от Максим34

Скрипит при раскачке даже со снятой защитой. Так что это не защита 100%.

Тогда удачи в поисках.

[Slava.Vrn]

Максим34, шаровые проверял?

[Максим34]

Поставил новые шаровые RTS 93-90405, Испания. Скрипевшую FEBI пришлось заменить, хотя люфта не было, а ведь прошла всего 12 тыс. км и скрипела уже давно...
Скрип металла по металлу в задней части подрамника в районе крепления кронштейнов втулок стабилизатора и рулевой рейки. Есть подозрение на трещину в подрамнике, но что-то мало в это верится. Подрамник небитый, негнутый, задние сайлентблоки вот только слабоватые, поэтому и подозрение на них.

[Slava.Vrn]

Что значит "слабоватые"? Они там в изначально не особо "сильные" - прогибаются ломиком очень легко. имхо, так и должно быть.

[Alexey]

Максим, фото будет сегодня - завтра, буду масло менять
короче ставишь машину на яму или эстакаду. снимать защиту надо или нет - я не помню.
встаешь лицом по ходу движения авто, и смотри над подрамником СПРАВА у крепления-бумеранга-треугльника.
там между подрамником и полом машины есть металлическая защитка шлангов вроде.
так вот она цепляется за днище машины и скрипит. монтажкой ее загибаешь так чтобы он не цепляла за кузов и вуаля.

[Максим34]

Спасибо, понял. Этот кронштейн, кажется крепится к защите топливопроводов. В выходные проверю.

[Ref]

Приветствую.
а у кого то было, что поменяв, рулевые тяги, наконечники, опорники и аммики, резинки стабилизатора с подложеными резинками, стойки стабилизатора и закепив,саленблоки рычагов новые, шаровые новые, все таки остался стук как бьющегося стабилизатора по резинкам.!
грешили много на что, меняли перепроверяли.!
щас на саленблоки грешим.!

характер стука глухой как банка "Нэскафе" на трубе , когда по кочкам катишь.!
прочитав выше написаное,думаю может и правда че не правильно прикручено? или всетаки саленблоки подрамника.

[Alexey]

как банка нескафе гремит теплозащита глушителя

[Karabas]

+1, такая же хрень, болты заржавели, резьбы нет, все никак не соберусь нарезать