инициализация системы ксеноновых ламп

[Винька]

Сообщение от vancouver

Для начала капот открыть.. над каждой фарой есть отверстие, там регулировочный винт... Можно плоской отверткой покрутить:grin:

Спасибо ужо накрутился ;) там под шестигранник - ошибиться невозможно. Крутил звездочкой, которая подошла по размеру. Хоть ездить теперь стало можно в темное время суток ;)

[Salton]

Интересно, с чем связано то, что в руководстве по ремонту написано "после замены ксеноновой лампы необходимо произвести инициализацию системы и регулировку фар". Неужели это обязательно делать? Как замена лампочки может повлиять на автокорректор?

Bump: Ага, прочитал сообщение Interа в соседней теме про замену ламп: всё-таки пучок после замены может измениться...

[Винька]

похоже инициализацию таки надо выполнять послек отключения клеммы ... у меня по крайней мере автокорректор сейчас перестал работать, хотя фары делают попытки движения вверх-вниз ..., кстати, пучек у меня выглядит так:

левая фара: ___/ Правая: /
ТОесть левая дает площадку с "галочкой" вверх, а правая не дает площадки, а рисует только "галку"

[Salton]

Если после отключения клеммы, то мне надо бы уже давно делать инициализацию. ) Я думаю, что после клеммы не надо. :dntknw:

[vancouver]

Все правильно, после замены ламп и снятия клемм не стоит делать инициализацию... Думаю делать надо после проведения работы с датчиками клиренса... Хотя по нотам что-то слишком часто надо делать, чуть ли не после каждого действия с фарами, подвеской и тд..