07.05.2012, 01:46 | Вверх #21 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Иваново
Сообщений: 552 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Процессы у Л2 и Л3 различаются? На Л2 менял три раза. Без опускания подрамника, первый раз со спецприспособой, затем с плоской трещеткой на 13. На днях полезу в Л3 менять. 80 тык. Брякают. Гарантия через 10 дней кончается!!! Так шта... сам, все сам!. На Л2 4 часа от заезда в гараж до выезда и мытья рук, с заменой стоек, перекурами, беганием за ключами на разные стороны. Кстати, гайки на стойках стаба разные попадались.:dntknw: На Л3 буду ставить полиуретан.
__________________
L2ph1 1.8 F4P продана, L3 2.0 бензин M4R C704, 6 МКПП, черный динамик, хэтч |
|
07.05.2012, 10:49 | Вверх #23 |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Пермь, Закамск
Сообщений: 279 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna III
|
Втулки менял два раза. Один раз подрамник вовсе снимали, по времени очень долго было, целый день. Второй раз его только приопустили, т.е. как-то там расслабили болты, оттянули и вставили деревяшки. На работу ушло часа 4, сразу поменял линьки, опорники с опорами и еще варили стопорное кольцо на самом стабилизаторе(видимо первый раз меняли втулки, сбили его). Вот.
|
15.05.2012, 19:04 | Вверх #26 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: МО
Сообщений: 297 Автомобиль: Laguna III
|
Коллеги, не знаю как на 2-й, но вот у нас - на Л3 - это полная жжжжжж..есть:censored::censored::censore d::censored:
Пробег 77тыс. Начали брякать((( Купил две втулки, вчера решил поменять. Блин, я, конечно, подозревал, что легкой жизни никто не обещал:censored::censored:, но что будет так жестоко:suicide: - осознал только когда на сервисе стали откручивать скобы крепления втулок. Особенно "серьезный" болт, который передний слева:suicide::suicide:. Трещеткой в один щелчок или просто рожковым по-дедовски 4 часа конкретного издевательства над сервисом. Хорошо сервис знакомый (обслуживал у них кучу машин еще аж с 99-го года). Но после меня на дверях появилась табличка "Рено - подвеску не ремонтируем" У меня стойкое убеждение, что в компании Рено есть специальный инженер, который специально придумывает как сделать так, чтобы замена простых деталей была максимально геморойна:censored::censored:
__________________
Л-3, 2,0Т, 6А, хетч, превележ, панорама, шторки, серебро |
15.05.2012, 22:30 | Вверх #28 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,253 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
__________________
Renault Laguna III HB 2.0TD, M9R809, Dynamique, HNK, биксенон, СР |
|
15.05.2012, 22:32 | Вверх #29 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: МО
Сообщений: 297 Автомобиль: Laguna III
|
Ну не знаю.
Скобы, которые держат втулки - высокие. Вынимать и вставлять в них втулки - ох как тяжко Даже с опущенным подрамником:suicide:
__________________
Л-3, 2,0Т, 6А, хетч, превележ, панорама, шторки, серебро |
15.05.2012, 22:40 | Вверх #30 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,253 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
добавлю что "не так сложно" это когда машина на подъемнике и меняют работники сервиса, а ты сидишь в клиентской и пьешь кофе
__________________
Renault Laguna III HB 2.0TD, M9R809, Dynamique, HNK, биксенон, СР |
16.05.2012, 00:27 | Вверх #31 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Иваново
Сообщений: 552 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Не так страшен черт, как его малютка...
На трешке подвеска аналогична двушке. А на двушке втулки с косточками я менял сам за 4 часа(уже писал). На яме(в принципе можно и без ямы), без опускания подрамника, просто вывешивал колеса. Свесив ножки в яму... Без профессиональных прибамбасов и навыков. Для последней замены приобрел трещетку на 13, что немножко упростило процесс. Повторюсь, это время от заезда в гараж до выезда, с подготовкой десяточных втулок Насчет специально обученного инженера согласен. Он родом, видимо даже не из России...
__________________
L2ph1 1.8 F4P продана, L3 2.0 бензин M4R C704, 6 МКПП, черный динамик, хэтч Последний раз редактировалось avax; 16.05.2012 в 00:30. |
16.05.2012, 00:30 | Вверх #32 |
Renault Power
Помогу советом
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,954 Автомобиль: Не Renault
|
и причем тут двушка? я пробовал на мегане2, там тоже все как у нас.
и не смог.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp |
16.05.2012, 00:38 | Вверх #33 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Иваново
Сообщений: 552 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
На днях буду заказывать втулки на трешку. Собираюсь менять самостоятельно. По результатам отпишусь. Может и есть какие-нибудь различия. В любом случае доложу...
__________________
L2ph1 1.8 F4P продана, L3 2.0 бензин M4R C704, 6 МКПП, черный динамик, хэтч |
16.05.2012, 10:32 | Вверх #34 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: МО
Сообщений: 297 Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Готовлю митинг в Вашу поддержку
__________________
Л-3, 2,0Т, 6А, хетч, превележ, панорама, шторки, серебро |
|
19.05.2012, 01:51 | Вверх #36 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: Новополоцк, Беларусь
Сообщений: 566 Имя: Максим Автомобиль: Нет авто
|
Сделал подкладки из ремня ГРМ, подложил, затянул. Но при обратной сборке болт, который вкручивается в гайку лонжерона, как-то криво встал и провернул гайку. Теперь торчит и его: ни открутить, ни закрутить. Что делать?
__________________
Megane II Sedan 1.6 2005 -> Megane II Sedan 1.6 2007 -> Laguna III Estate 2.0 2008 МКПП*6: Ксенон, свободные руки, автоэлектроручник, доп. ПБ для задних сидений, откр. стекло багажника, TPMS, серый металлик |
19.05.2012, 15:49 | Вверх #37 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: МО
Сообщений: 297 Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Как я понял устройство этого узла - там гайка приварена к подрамнику снизу. И болт в нее просто вкручивается сверху. Если у Вас все пошло при закручивании криво, то исход один - срезало резьбу. Теперь самый главный вопрос: в чем резьба накрылась? Молитесь, чтобы на болте, а не в этой гайке:suicide: В любом случае - только все разбирать((((
__________________
Л-3, 2,0Т, 6А, хетч, превележ, панорама, шторки, серебро |
|
19.05.2012, 16:07 | Вверх #38 |
Renault Power
Помогу советом
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,954 Автомобиль: Не Renault
|
подрамник теперь снимать
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp |
19.05.2012, 17:25 | Вверх #39 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: Новополоцк, Беларусь
Сообщений: 566 Имя: Максим Автомобиль: Нет авто
|
Цитата:
Смотрел по диалогису. Способа крепления гайки не нашёл. Пока так и езжу. Мастера говорят, что проблема известна и чаще всего сверлиться дырка в полу под водительской обшивкой в ногах.
__________________
Megane II Sedan 1.6 2005 -> Megane II Sedan 1.6 2007 -> Laguna III Estate 2.0 2008 МКПП*6: Ксенон, свободные руки, автоэлектроручник, доп. ПБ для задних сидений, откр. стекло багажника, TPMS, серый металлик |
|
19.05.2012, 17:59 | Вверх #40 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 23.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,311 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
Как понять что втулки пора менять? Уже пробег 85 тыщ, все еще родные стоят.. Какие симптомы должны быть?
__________________
Laguna III Estate 2.0TD АКПП Dynamique 2008> Laguna II Estate 2.0 F4R АКПП Dynamique 2007>Latitude 2.5V6 АКПП Privelege 2011>Laguna III 2.0TD 2008 |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Есть ли замена родным втулкам стабилизатора? | ДиВ | Подвеска | 15 | 26.11.2015 12:26 |
Болты крепления скобы втулок стаба | SergeyKo | Подвеска | 7 | 26.08.2010 10:59 |
помощь в покупке втулок стабилизатора и саленблоков зад.моста на лагун.2 2002г.в | alex23-23 | Подвеска | 3 | 19.08.2009 14:07 |