Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I) > Тормоза и рулевое управление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.04.2009, 20:07  Вверх  #21
dgek
Новичок
 
Аватар для dgek
 
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: москва
Сообщений: 8
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Roman, у меня была такая же проблема, при торможении со 120 руль аж выскакивал из рук. помогла проточка тормозных дисков. проехал 10тыс и вибрация при торможении появляется. нодо менять тормозные диски. а супорт у меня тоже немного болтается.
__________________
ни гвоздя ни жезла
dgek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2009, 20:53  Вверх  #22
jbrevnov
Умелец
Освоился
 
Аватар для jbrevnov
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Костромская обл.
Сообщений: 2,323
Имя: Юра
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Смени сперва направляющие, проверь как диск к ступице прилегает, крутни на ступичном подшипнике, приставив маячёк (проволочку) к диску, увидишь бьёт или нет. Возможно, износ и биение диска и является причиной износа направляющих.:grin:
__________________
Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана.
МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся.
Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin:
jbrevnov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 09:43  Вверх  #23
МедВедЪ
Жертва режима
Помогу советом
 
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 15,997
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

У меня тож било, после замены салентов в рычаге - все прошло...
МедВедЪ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 15:04  Вверх  #24
Pakman
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Pakman
 
Регистрация: 01.06.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 685
Имя: Павел
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roman_Lviv Посмотреть сообщение
народ, вот такая трабла - када скорость больше 70, если легко нажать на тормоза, то начинает бить по рулю, если сильнее, то перестает. В ходу ручной диагностики, заметил, что на левом переднем колесе суппорт болтается на направляющих. На правом колесе такого нету. Может ли быть в этом причина тряски и отдачи?
У меня такая же история была. При осмотре тормозов обнаружил, что на правом колесе внутренняя колодка сработалась раза в два больше чем внешняя. Видимо, клин суппорта. Поменял направляющие местами. Поменял колодки, диски. Прошло.
Pakman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 14:14  Вверх  #25
Roman_Lviv
сБОРЩик
Освоился
 
Аватар для Roman_Lviv
 
Регистрация: 18.11.2008
Адрес: Львів
Сообщений: 551
Имя: Роман
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

После замены направляющих ниче не прошло. Диски, судя по износу - новые. Кста, у меня тож на левом колесе внутрення колодка изнашивается намного больше, чем внешняя..... Попробую проточить диски....
__________________
Renault Laguna I, B56L, N7Q, 2,0 16v, RXE - ручная сборка:grin:
Roman_Lviv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 15:01  Вверх  #26
Oxy
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Oxy
 
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 3,840
Имя: Саша
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roman_Lviv Посмотреть сообщение
После замены направляющих ниче не прошло. Диски, судя по износу - новые. Кста, у меня тож на левом колесе внутрення колодка изнашивается намного больше, чем внешняя..... Попробую проточить диски....
Запарился я с этими тормозными дисками и на Мондео и на Лагуне. Понял, что проточка - временная мера и то не каждая. Забили тормоза - новые диски+новые колодки в итоге дешевле и эффективнее.
__________________
Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана.
Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана.
Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7
Oxy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 15:52  Вверх  #27
Roman_Lviv
сБОРЩик
Освоился
 
Аватар для Roman_Lviv
 
Регистрация: 18.11.2008
Адрес: Львів
Сообщений: 551
Имя: Роман
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Тоесть, в такой ситуации лучше поменять диски? И почему не помогает проточка?
__________________
Renault Laguna I, B56L, N7Q, 2,0 16v, RXE - ручная сборка:grin:
Roman_Lviv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 16:22  Вверх  #28
vladlag
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для vladlag
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: г.Уфа
Сообщений: 1,469
Имя: Влад
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roman_Lviv Посмотреть сообщение
Тоесть, в такой ситуации лучше поменять диски? И почему не помогает проточка?

Я так думаю что если они один раз окривели - что им может помешать окриветь еще раз? У меня вот (3тьфу) родные за семь лет не окривели ни разу..
vladlag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 16:35  Вверх  #29
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Проточка - крайняя мера. Да и то протачивать необходимо в сборе со ступицей до определенной толщины (если память не изменняет - 19мм), если меньше - то диск на выброс, иначе коробление его обеспечено.

Цитата:
Сообщение от vladlag Посмотреть сообщение
Я так думаю что если они один раз окривели - что им может помешать окриветь еще раз? У меня вот (3тьфу) родные за семь лет не окривели ни разу..
Окриветь могут от быстрого неравномерного охлаждения (например диск нагрет, а вы проехали по луже)
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2009, 09:41  Вверх  #30
kosya
Новичок
 
Регистрация: 22.04.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Подскажите! У меня такая беда... У моей лагунке подклинивает правый супорт, из-за этого машину все время тянет в право, и подклинивает сам поршень супорта.! Что можно сделать, может кто не будь встречался с такой проблемой?
И еще когда поменял передние колодки то начали клинить оба супорта, да так клинить что тормозной диск раскалился как сковорода на плите! Из-за чего это?
kosya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2009, 09:51  Вверх  #31
RAV77
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для RAV77
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Киров
Сообщений: 3,402
Имя: Александр
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

случаино не колодки в направляющих клинят?
__________________
Удачи
Renault Laguna 2Ph1 1,6 v16 Expression 2002 > Renault Laguna 2Ph2 2,0 v16 Dinamique 2006 продана.
Renault Koleos 2,5 v16 Dinamique 2010 рабочая > RAV4 2L
RAV77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2009, 13:17  Вверх  #32
kosya
Новичок
 
Регистрация: 22.04.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

RAV77 ты имеешь в виду про посадочное место колодок в супорте? Если да, то там все норамольно, ходят легко... Я думаю что это поршенек плохо назат залазиит (когда педаль тормаза отбрасываешь).
kosya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2009, 15:12  Вверх  #33
RAV77
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для RAV77
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Киров
Сообщений: 3,402
Имя: Александр
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

Когда колодки менял как поршень вдавил в цилиндр, относительно легко или с диким усилием. Если клинит поршень проверь состояние пыльника ,могет порван и забит грязью.

Добавлено через 7 минут 40 секунд
проверь не заклинили направляющие суппорта в скобе фото №4 http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=3510
__________________
Удачи
Renault Laguna 2Ph1 1,6 v16 Expression 2002 > Renault Laguna 2Ph2 2,0 v16 Dinamique 2006 продана.
Renault Koleos 2,5 v16 Dinamique 2010 рабочая > RAV4 2L

Последний раз редактировалось RAV77; 16.05.2009 в 15:12. Причина: Добавлено сообщение
RAV77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2009, 13:16  Вверх  #34
kosya
Новичок
 
Регистрация: 22.04.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

RAV77
Снял супорт, разбрал, а там оказывается все нормально. Но при вдавливании поршень залазил с большим усилием. При его разборе не каких повреждений не нашел, поршень ходит идеально. Потом разобрал с другой стороны, там такая-же засада.
Вывод: при нажатии на педаль тормоза тормозная жидкость поступает под усилием вакума в супорт, а вот при отпускании педали жидкости турдно уйти назад в главный цилиндр!

Кто знает в чем может быть проблема: в главном, в вакумнике, или что-то еще? Если в вчем-то из этого то подскажите пожалуйста как проверить!
kosya вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Тормоза поскрипывают vampire Тормоза и рулевое управление 177 29.09.2014 17:56
тормоза л 2 ustas Тюнинг 133 15.08.2012 15:04
Пропадают тормоза! dron182 Тормоза и рулевое управление 20 11.10.2011 22:47
Тормоза ШИПЯТ MartovskiyKOT Тормоза и рулевое управление 3 14.12.2009 18:52
тормоза Zeevs Электрооборудование 3 03.09.2008 15:46


Текущее время: 07:24. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика