Давление бензина?

[Sergey]

Всем спасибо буду пробовать, начну с сетки...

[Dimter_smol]

Кто сталкивался? После глушения двигателя давление сразу падает практически на 0. Потом, пока до 3-х не дойдёт стартер крутит, и потом заводится. Глушишь, сразу падает на 0. Бензином возле машины не воняет. Проблема с долгим заводом давно, вот и решил разобраться.

[FerganeC]

у меня такая проблема была связанна с насоса шланг что в баке

[zahar]

Сообщение от Dimter_smol

Кто сталкивался? После глушения двигателя давление сразу падает практически на 0. Потом, пока до 3-х не дойдёт стартер крутит, и потом заводится. Глушишь, сразу падает на 0. Бензином возле машины не воняет. Проблема с долгим заводом давно, вот и решил разобраться.

скорее всего проблемма в регуляторе давления бензина который находится в топливном насосе

[viv51rus]

Здравствуйте, замерил давление топлива показало 2. Но замерял не на заведенной, просто вставил карту. В разрыв поключить монометр нет возможности, нет нужных переходников . Потому монометр подключи прям на трубку что идет на рампу. Скажите 2ка это нормально на не заведенном авто?

[Сержок]

2 атмосферы при включенном зажигании - это мало. У меня манометор показывал 3.6 атмосферы в данной ситуации.
Я себе сделал самодельный топливный манометр из быстросъёмного топливного штуцера от калины за 40р., металлического тройника за 8р., трубку под быстросъёмный штуцер отрезал от старого топливного фильтра (с лагуны не подойдёт, короткий) и манометра.

[Леший]

Сообщение от viv51rus

Здравствуйте, замерил давление топлива показало 2. Но замерял не на заведенной, просто вставил карту. В разрыв поключить монометр нет возможности, нет нужных переходников . Потому монометр подключи прям на трубку что идет на рампу. Скажите 2ка это нормально на не заведенном авто?

Мало!

[viv51rus]

Ну и хорошо, значит нашел причину тупняка на обгонах и при ситуации газ в пол. На холостых и средних вроде все нормально, обороты не плавают заводиться как часы, но вот тяги как раньше нету. Буду менять.

[капа]

у меня диагностика показала что регулятор давления топлива не держит давления,т.е. под замену.но вот проблема не могу найти отдельно,пробовал от калины похоже но не подошло,подскажите что делать,или где достать.У меня лагуна 2 2.0 бензин 2004г.в.

[Alexey]

регулятор топлива стоит в бензонасосе
какое давление на диагностике было?

[капа]

давление было в норме но как только глушил оно сразу падало

[Alexey]

да такой прикол был на л2ф1.
наверное менять насос в сборе, или попробовать снять его и подумать, почему такая проблема получается.

[капа]

в смысле менять в сборе ,т.е.целиком модуль топливного насоса

[Alexey]

Сообщение от капа

в смысле менять в сборе ,т.е.целиком модуль топливного насоса

смысл таков, рабочее давление топлива 3.5 бар. как только я глушу свою машину, оно падает мгновенно до 3 бар где то. потом медленно еще и еще.
утром будет где то ~2 бар. но смысл таков, что машина заводится нормально. и после установки карточки давление становитя около 3 бар, и когда начинает крутить стартер, уже 3.5

я так понимаю, у вас проблема в том, что на холодную плохо заводится или обороты проседают.

тут 2 причины, или давление не держит узел топливный насос или стекает через форсунку.

форсунки проверяются на стенде, в том числе на "протечку"

если хотите поковыряться, надо снимать насос и смотреть почему уходит давление. если не хочется разбираться, а уже точно известно, что давление уходит не через форсунки, то менять в сборе топливный насос (не моторчик)

[капа]

у меня после того как заглушу давление на обратке падает сразу же,а на насосе замеряли держится давление на 2.0,поэтому сделали вывод не держи регулятор топлива.падение через форсунки отмели(такое падение не возможно),а симптомы заводится то нормально то чуть подольше крутит,и на ходу колбасит,как будто по стиральной доске едешь,и на обгоне не хватает

[viv51rus]

Сообщение от капа

у меня диагностика показала что регулятор давления топлива не держит давления,т.е. под замену.но вот проблема не могу найти отдельно,пробовал от калины похоже но не подошло,подскажите что делать,или где достать.У меня лагуна 2 2.0 бензин 2004г.в.

Решил проблему? Мне тоже надо что то подобрать. Узел в сборе дорого слишком, или может есть у кого старый поломаный модуль насоса, приму в дар или куплю регулятор давления с него.

[Леший]

Сообщение от viv51rus

Решил проблему? Мне тоже надо что то подобрать. Узел в сборе дорого слишком, или может есть у кого старый поломаный модуль насоса, приму в дар или куплю регулятор давления с него.

А зачем?
Насос давит 3,5-4 бар
Что там еще регулировать - отсекать?
Клапан нужен, чтобы топливо не стекало обратно в бак

[viv51rus]

Да то что в баке.
А если он, клапан, так сказать просел, и перепускает уже при 2х атмосферах а не при 3.5 как полженно, то насос пусть хоть 10 качает в рампе будет 2 остальные 8ем улетать обратно в бак будут.

P.S. Похоже нашел решение, клапан от ваза 11180116001000
Правда он 3.8 и малый штуцер на 9мм вместо родных 8мм. Придеться доробатывать. Но это крайний случай если родного не найду.

[Alexey]

Владимир расскажите плиз что конкретно у вас случилось.
Какой никакой опыт по бензонасосам имею.
Вообще клапан не подседает... и у ВАЗа не 3.5 бар..

[Леший]

Наш клапан

Вазовский

Давление 3,8-3,9 Бар http://kalina-lada.com/html/2-33.html
если по размерам подходит, почему бы и нет

Добавлено через 14 минут 14 секунд
А если сам насос не качает нужного давления?
Что скорее всего

Добавлено через 1 минуту 39 секунд

Сообщение от капа

у меня диагностика показала что регулятор давления топлива не держит давления,т.е. под замену.но вот проблема не могу найти отдельно,пробовал от калины похоже но не подошло,подскажите что делать,или где достать.У меня лагуна 2 2.0 бензин 2004г.в.

А вот этого сообщения я не видел, значит, финт ушами не получится(