Не холодит на скорости больше 70 км/ч

[no_name57]

Значит у меня то же самое. В сервисе сказали что или вакуумный переключатель высокого давления или осушитель менять. данная проблема ощущается только на трассе. Думаю съездить к официалам что они скажут.

[5Sasha5]

О, уже довольно много человек у кого на трассе не холодит. Похоже на очередной косяк :-)
И дело похоже в этом клапане в компрессоре. Надо искать его номер. Кто то же его производит и поставляет производителю компрессоров.

[Ajk]

Сообщение от KONAN

Тоже и у меня!!! Официалы говорят - датчик давления. Что делать, пока не знаю!!!

Датчик давления вроде слева по ходу движения на радиаторе стоит, дорого не должен стоить.

[Exellent]

Сообщение от 5Sasha5

О, уже довольно много человек у кого на трассе не холодит. Похоже на очередной косяк :-)
И дело похоже в этом клапане в компрессоре. Надо искать его номер. Кто то же его производит и поставляет производителю компрессоров.

Ты так в соседней ветке не ответил по-поводу заправки. Судя по всему - не помогло. Жаль.

[no_name57]

Ну значит провел у официалов "диагностику ЭБУ" => рекомендации: "замена компрессора кондиционера и разъема на поршне компрессора".
Грустно

[Nigredo]

Сообщение от no_name57

Ну значит провел у официалов "диагностику ЭБУ" => рекомендации: "замена компрессора кондиционера и разъема на поршне компрессора".
Грустно

Попробуй для начала снять бампер и радиатор аккуратно промыть, говорят помогает.

[no_name57]

радиатор чистый.

[Ajk]

Сообщение от Smalenski

Отдельно как деталь клапан не продается, только в сборе с компрессором (французам респект ). Неисправный клапан достался без проблем, исправный с другого насоса удалось только вытолкнуть подав сжатый воздух во внутрь компрессора.

Подскажите, это этот клапан?

[5Sasha5]

Я свой не доставал, поэтому точно сказать не могу. А откуда это фото, какой его номер каталожный?

[Grey]

Похоже и я попал в "клуб" жарящихся на скорости.
Симптомы те же, не холодит на скорости, вернее при оборотах более 2200
В остальном система заправлена, масло долито, радиаторы прочищены.

[Ajk]

Сообщение от 5Sasha5

Я свой не доставал, поэтому точно сказать не могу. А откуда это фото, какой его номер каталожный?

Номера не знаю, с разборки предлагают новый за 50 баксов, но я в отпуске, все никак не доеду до диагностики.

[Kornigo]

У меня наоборот, когда едешь, то холодит нормально, а в пробках начинает идти теплый воздух, но стоит только поехать, хотя бы со скоростью 50-60 км в час уже начинает работать нормально.
1.9DCI

[Exellent]

Сообщение от Kornigo

У меня наоборот, когда едешь, то холодит нормально, а в пробках начинает идти теплый воздух, но стоит только поехать, хотя бы со скоростью 50-60 км в час уже начинает работать нормально.
1.9DCI

Поиском не пробовали пользоваться? ЗДЕСЬ обсуждается ваша трабла.

[Exellent]

Походу тему можно переименовывать в - "Не холодит при >2200 об/мин".
Сегодня на стоячем авто тестировал систему: завел и газовал и после примерно 2200 об/мин переставал поступать холодный воздух в салон. При сбросе газа был слышен щелчок в подкапотном пространстве. Видомо придется поддомкрачивать передок и смотреть провода на компресоре.

[Жекагер]

Сообщение от top

короче, вылечил на выхах - спасибо огромное nikola за подсказку - где-то писал уже в др. темах - отгнили провода в разъеме на клапан, немного их отрезал и перепаял, э/схема есть в книге чижовского издания, на компрессор приходят 2 разъема, нижний - клапан, его сопротивление д.б. 18,5 Ом, на оба разъема с предохранителя F9 (20А рядом с АКБ) приходит 12В (красные провода на обеих разъемах), второй провод на клапан должен звониться с 7м проводом в сером разъеме блока климы, второй провод на верхнем разъме компрессора должен звониться с 15 проводом серого разъема блока климы. У меня не было контакта 12В на клапане, причем выше разъма при снятии изоляции с провода 12В было. Теперь на скорости кондей нормально работает. Всем удачи.

подскажите где стоит блок климы, та жесамая проблема после 2200 отклучается клима

[abrval]

+1 к жарящимся.
Пока не нашел тему промыл радиатор и дозаправил кондей. После дозаправки вроде как на более высоких оборотах стал отключаться, т.е. можно ехать хотя бы 130 и в салоне прохладно.
Если будет номерок этого злополучного датчика, попробую организовать нужное количество по "вкусным" ценам (в дальние края, если что, можно почтой отправить).
Маленько не по теме вопрос еще задам. Нет ли у кого возможности заказать аккум который в карточке со свободными руками VL-2020/VCN (окончание не помню точно) для вертикального монтажа. Или если надо кому знаю место где заказать, но от 4 штук.

[Exellent]

Сообщение от abrval

Маленько не по теме вопрос еще задам. Нет ли у кого возможности заказать аккум который в карточке со свободными руками VL-2020/VCN (окончание не помню точно) для вертикального монтажа. Или если надо кому знаю место где заказать, но от 4 штук.

У меня на днях сдохли СВ. Если нажать на кнопку "LOCK+AUTO" - закрывает, но открывать не хочет. А что такая проблема купить этот аккум?

[Жекагер]

Сообщение от Ajk

Подскажите, это этот клапан?

Нет это не этот клапан могу сыотографировать только у меня есть клапон у него весь пластик разрушился пришлось менять

кто мне может сказать куда уходят провода от этого клапана может у кого есть схема от лагуны поделитесь
буду благодарен

[Krash]

ну вот и присоединюсь, у меня когда по городу ездишь и обороты гуляют то все холдит нормально, а когда остановишся на светофрое на минуту-две начинает вырубаться, а потом опять врубается и так пляшет пока ехать не начнешь,на трассе тоже как едешь с одной скоростью и обороты на одном уровне тоже начинает вырубатья, а потом опять включается................ездил на комп(правда не клип) там показывает на холостых что давление в системе около 3-х бар(сказали что в норме должно быть до 2-х) и она типа аварийно отключает кондей,хотя когда едешь давление почемуто нормальное...................собра� �ья подскажите че делать...................:dntknw::dntknw::dn tknw:

[abrval]

Сообщение от Exellent

У меня на днях сдохли СВ. Если нажать на кнопку "LOCK+AUTO" - закрывает, но открывать не хочет. А что такая проблема купить этот аккум?

У меня тоже самое, разобрал карту, а на аккуме 2V вместо 3. Ну а проблема только в том, что он далеко не распространенный и из-за 1 штуки никто не будет заморачиваться. Нашел место где можно прям сегодня забрать, но надо их взять на 300$, во втором месте на 20$ (это как раз 4 получается), но там и ждать 4-5 недель.