24.11.2012, 18:35 | Вверх #21 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 197 Имя: Александр Автомобиль: Vel Satis
|
Последний раз редактировалось sash-boss; 24.11.2012 в 18:52. |
|
25.11.2012, 00:40 | Вверх #25 |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва,Мытищи
Сообщений: 1,381 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Да не за что...делов то....вот спасибо что детально расписали как фотки на форум выкладывать....честно,никог а бы сам не разобрался!
Добавлено через 32 минуты 36 секунд народ! да колодку снимать с компа не нужно!!! надо просто крышечку защитную снять! под ней мы увидим и нумерацию проводов! как вживую,О.К. сфоткаю. Добавлено через 2 минуты 13 секунд Да,так. а красиво нарисовали....меня "создатель" на такое не "заточил".... Последний раз редактировалось O.Pavlov; 25.11.2012 в 00:40. Причина: Добавлено сообщение |
25.11.2012, 00:40 | Вверх #26 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 197 Имя: Александр Автомобиль: Vel Satis
|
Цитата:
Т.е. нумерация написана на этой защитной крышечке? Последний раз редактировалось sash-boss; 25.11.2012 в 00:41. |
|
25.11.2012, 00:44 | Вверх #27 |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва,Мытищи
Сообщений: 1,381 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph II
|
если посмотреть внимательно будут надписи 1,15,29 ну и т.д. в общем на крайних проводах. кстати вот именно под крышкой я и делаю распайку. реле
прикручиваю саморезом рядом на пласмаску либо со стороны компа(2.0Т) или со стороны радиатора(G9T).провода прячу в разрезную гофру. в общем фото будет! |
25.11.2012, 21:14 | Вверх #28 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Московская область г.Ступино
Сообщений: 377 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Цитата:
__________________
F3R611 113л.с. 2л. 8 кл. АКПП DPO. 1999г. |
|
13.01.2013, 14:01 | Вверх #31 |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: Пермь
Сообщений: 449 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph II
|
А можно выложить финальное фото, как получилось? И как найти жгут проводов к которому припаиваться?
Хочу такую же штуковину сделать, превентивно. Пока АКПП работает без ошибок, но на холодную все же есть толчки при переключении. |
22.01.2013, 12:14 | Вверх #32 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 236 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna III
|
Спасибо Олегу (O.Pavlov) за отключение автонейтрали, пропали рывки при трогании со светофора, пока еще проехал не много, негативных моментов не заметил.
__________________
Laguna II Ph II 2.0T SU1 2005 |
22.01.2013, 13:57 | Вверх #34 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 236 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna III
|
Если у тебя коробас SU-1, то должен знать))) Это когда останавливаешься на светофоре и держишь тормоз, а коробка в это время переходит в так называемую "автонейтраль", потом когда отпускаешь тормоз, коробка автоматом включает первую скорость и есть ощутимый толчек, машина поехала.
__________________
Laguna II Ph II 2.0T SU1 2005 |
16.02.2013, 18:13 | Вверх #35 |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: Пермь
Сообщений: 449 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Хоть у меня толчков и не было, но решил все же отключить автонейтраль. В результате, после отпуска тормоза, пропала небольшая задержка предшествующая началу движения.
Релюху поместил под декоративную крышку аккумуляторного отсека. Саму релюху присобачил на двухсторонний скотч. Фотоотчет: https://picasaweb.google.com/1160666...eat=directlink Текущий пробег 115тыщ. |
16.02.2013, 19:34 | Вверх #36 |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва,Мытищи
Сообщений: 1,381 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Вот эта задержка в дальнейшем и приведет сначала к смерти гидроблока,а затем и самой кпп. ну а на счет реле...ну не знаю правильно ли размешении её к акб.?. дело в том что не всегда для этого есть место(акб бывают большие),а потом от акб все-таки бывают "испарения",которые дают окисл проводки...
|
16.02.2013, 19:58 | Вверх #37 |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: Пермь
Сообщений: 449 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Ну, а АКБ она не прилегает. Зазор на самом деле больше сантиметра. Сбоку есть углубление, на которое я положил реле и приклеил к боковой стенке коробки. Должно быть надежно.
Не думаю, что там есть какие-то испарения. Кстати, трубка от АКБ это оно наверное и есть... Покатаюсь еще побольше - посмотрим как будет дальше. CLIP ошибок не выдает. |
16.02.2013, 20:34 | Вверх #38 | |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва,Мытищи
Сообщений: 1,381 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
|
|
16.02.2013, 21:28 | Вверх #39 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 16.07.2008
Адрес: Черкесск
Сообщений: 533 Имя: Заур Автомобиль: Не Renault
|
подскажите пожалуйста, на моей V6 таким же образом отключается АН?
И я так понимаю, после установки реле можно будет без нажатия на педаль тормоза снимать с "паркинга" или всё останется как было?
__________________
RENAULT Laguna II Phase I, 1.8 Authentique RENAULT Laguna II Phase I, 3.0 V6 Privilege RENAULT Laguna III Coupe, 2.0T |