18.01.2008, 11:50 | Вверх #22 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
"Эх, хороши ставки. В Питере немецкая Лагуна 1.8 за 6т. евро будет стоить не меньше 10" Я считаю для Молдовы и они высоки, так-как акциз прежде всего предназначен для защиты внутреннего производителя, а у нас автомобили не производятся. Банально этот налог, служит нашему государству для пополнения бюджета. |
18.01.2008, 12:10 | Вверх #23 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 18.09.2007
Адрес: Коктебель Москва
Сообщений: 13,531 Имя: Георгий Автомобиль: Laguna III
|
В россии получится столько:
Исходные данные Стоимость 6000 ЕВРО Страна происхождения не Россия (иномарка) Возраст 3-7 лет Ввозит физическое лицо Объем двигателя 1800 см3 Мощность 120 л.с. Тип двигателя бензиновый Курс Евро 35.862 руб. за 1 ЕВРО Курс USD 24.5043 руб. за 1 ДОЛЛАР США Курс валюты там. стоимости 35.862 руб. за 1 ЕВРО -------------------------------------------------------------------------------- Таможенные платежи: единая таможенная ставка (ЕТС) платеж ставка сумма (руб) сумма (USD) таможенные платежи Таможенное оформление 1000 руб. 1000.00 руб. 40.81 USD Единая ставка 1.5 евро/см3 96827.40 руб. 3951.45 USD Итого 97827.40 руб. 3992.25 USD дополнительно Депозит 238 000 руб./шт 238000.00 руб. 9712.58 USD Считал ТУТ Депозит можно избежать, но потребует дня три четыре. Немецкие доки пересылаются по факсу, + нужна доверенность от владельца на того кто будет оплачивать тут.( или 500 р в её отсутствии) +сутки и 1000р людям кто это быстро сделает.И таможится по факту тут. И обратно в германию доки отправляются DHLом или ещё кем нибуть. +2-3 дня доставка. Можно ввозить.
__________________
Близнецы на....й не уходят. Ну вот не уходят и всё. Они остаются и глядят на пославшего с укоризной во взоре. В конце концов пославший уходит на....й сам. |
18.01.2008, 23:00 | Вверх #24 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Да................
Все для удобства народа! (без бутылки не разобраться) У нас: Расчитался в Германии за машину - 6000 euro. Дорога домой - 300 euro (примерно) - бензин и т.д. Граница - плата налога - 1134 euro (1800м3 х 0,63 euro). Все!!!! Дома: ГАИ - (номера+техталон) - 30 euro. страховка (годовая) - 30 euro. Итого: 7500 euro. (ты на зарегистрированной машине) |
19.01.2008, 00:45 | Вверх #26 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 26.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 189 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
По надежности не скажу пока пробег только 8 тысяч и у меня все ок =). Однако 1.8 это же фазорегулятор думаю обладатели оного лучше подскажут как он. |
|
19.01.2008, 21:16 | Вверх #27 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Forward,
так я в первом топике и писал, что рассматривал эти машины класс -"С", как выбранные для покупки, но случайно увидел "Лагуну" на немецком сайте и был поражен ценой и комплектацией сего "аппарата". Так я и оказался на Вашем сайте собирая "живую" инфу о "Лагуне". У нас в Молдове их фактически нет и расспросить о их качестве нет возможности, хотя оф. представитель "Рено" есть. Все ездят на немцах, японах и ура "патриоты" на румынских "Дачиях" (румынский логан). Уже давно "реношники" являются владельцами сего "чуда". Надеюсь и с вашей помощью взломать стереотип отношения к французам и всех удивив (в Кишиневе) сев к весне на безусловно красивую "Лагуну". Но пока насчет надежности узлов машины есть (вернее остались) сомнения. Простите, но когда вокруг все, что угодно (даже Китайцев видел), а французов раз и два, то трудно отделаться от мысли: здесь, что-то не так! Тёмка, как я писал (опять сошлюсь на первый топик) моя задача определиться в модели (бюджет для покупки в Германии 6000-6500 euro), а будущий зятек, он учится там в универе на кузовного дизайнера, подберет уже выбранную мной модель.(не конкретное авто) Полагаюсь на его профессинализм. Да, и пусть попробует совершить ошибку!!!!! |
19.01.2008, 21:54 | Вверх #28 |
Злой Админ
LAGUNACLUB
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41,496 Имя: Артём Автомобиль: Не Renault
|
Чудненько.. Вот и возьмёт приятеля с факультета "двигателей" и ещё одного "подвески" и попробуют выбрать оптимальное соотношение ))))
Забыл спросить - Юрий а Вы в Лагуне сидели/рулили? ;)
__________________
До греха не доведу.. но провожу... |
19.01.2008, 22:35 | Вверх #29 |
Гость
Сообщений: n/a
|
\Цитата:
"Забыл спросить - Юрий а Вы в Лагуне сидели/рулили? ;)" В том и хохма, что в живую не могу у себя в городе найти. Приходиться к сожалению виртуально изучать машину и по большому счету на Вашу объективность надеяться уважаемые "Лагуноводы". ps. Кстати скачал фото обои "Лагуны" и показал семье, внешне понравилась. А мне осталось узнать, не весь ли бюджет семьи будет выкачивать на себя, эта французкая красавица! |
20.01.2008, 12:38 | Вверх #31 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 29.11.2007
Адрес: Ростовская область.
Сообщений: 367 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Юрий! Я-бы тоже советовал Вам сначала "примерить Лагуну на себя" а потом уже делать выбор.На вкус и цвет товарищей нет.Но КМК единыжды сев в этот автомобиль вы сможете простить ему все слабости (если конечно таковые найдёте). Если в Молдове это сделать не возможно -съездите в Одессу. 175 км. это не много,предварительно найти там офф.дилера и созвонившись с ним.Живое общение Всегда лучше. Уверен- вы получите массу ощущений. Удачи!
|
20.01.2008, 15:46 | Вверх #32 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Тёмка, Андрей авто,
У нас оф. диллер "Рено", как я раннее писал есть. Найду время обязательно заеду. Конечно выпытать правду о слабостях авто, проблематично у менеджеров. Если повезет, то в рем. зоне поспрашиваю слесарей. (если конечно "Лагуны" они обслуживали) На нашем авторынке "Лагун" не встречал, а может просто не заметил, так-как до недавнего времени, честно говоря, на французов внимания не обращал. Распогодится, обязательно заеду и целеноправленно поищу "Лагуну". Последний раз редактировалось iurii; 20.01.2008 в 15:49. Причина: не закончил мысль |
20.01.2008, 18:23 | Вверх #34 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
"Юра, вы только не забывайте и цены сравнивать с конкурентами при одинаковых комплектациях и допах." Это я давно понял - "Лагуна" в этом показателе в не конкуренции! (по этому и обратил на нее внимание) Больше меня интересует момент надежности, в сравнении с однокласниками. (немец, япон) |
20.01.2008, 23:12 | Вверх #36 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
"Ну так нельзя - немец, японец. Что присмотрели из них конкретно?" Если говорить о однаклассниках "Лагуны" "Д" класс, то ни немца, ни япона, я себе позволить не могу. В Германии они от 8000 euro (2001г....) Поэтому этот класс от этих стран не рассматриваю для покупки. Меня интересует вопрос: можно ли сравнивать французкий автопром и выше названный по надежности, как равный? |
21.01.2008, 00:18 | Вверх #37 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 18.01.2008
Адрес: г.Санкт-Петербург
Сообщений: 457 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Еще забыл про защиту снизу и про честный клиренс написать. Меня и тут Рено больше устраивает. При механике КПП только не тайота.
Но будут задирать цену не увеличивая скидок - устраивать перестанет. Юра, не парьтесь - идеальных машин нет, везде есть грабли. Самое страшное когда платишь большие деньги (тут сумма для всех разная) и все вроде устраивает, а потом приходит разочерование. К Рено это относится в меньшей степени (в большей к Тайоте), потому как цена не самая высокая, имидж такой же, и разочаровывать нечему делают для себя.
__________________
RENAULT LAGUNA II 2l. Последний раз редактировалось Ilya Morozov; 21.01.2008 в 00:26. |
21.01.2008, 00:25 | Вверх #38 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Ilya Morozov,
давно ждал такой обстаятельный сравнительный анализ от "лагунаводов"! Огромное спасибо! Если не трудно высвети еще один сегмент автомобиля, а именно: Как у "Лагуны" с электроникой по надежности? (опять же в сравнение) Читал, она ну очень заряженная в этом плане. |
21.01.2008, 00:48 | Вверх #39 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 18.01.2008
Адрес: г.Санкт-Петербург
Сообщений: 457 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
С электрикой - отлично. Но я бы не сказал, что Лагуна напичкана, как раз очень демократично все. И может даже бедновато если смотреть на Ситроен С5. Есть все и ни чего лишнего. Сигналка и та родная. Чем меньше наши официалы лезут, тем все дольше работает.
Педали (размер 40-41) у лагуны удобнее, хотя портит дело информативность сцепления. Сзади места только для двоих и не очень высоких. Сзади пристегиваться при больших габаритах проблематично. Климат контороль мне нравится больше у Лагуны, ни когда горячим воздухом зимой не дует. Датчик дождя и работа дворников отличная. Интелект заложен. АБС очень ненавязчивый и не лупит в ногу до судорог. При экстренном торможении с дотормаживателем - машина остается очень хорошо управляемой. Еще: Лагуна все таки хетчбек, а это очень удобно.
__________________
RENAULT LAGUNA II 2l. |
21.01.2008, 01:04 | Вверх #40 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Ilya Morozov,
складно у тебя получается про "Лагуну" рассказывать! Не сотрудник "Рено"? (шучу!) Цитата: "Датчик дождя и работа дворников отличная." Читал в инете про датчик дождя, что он своей жизнью живет. Дворники, при большом снеге не справляются. (забиваются) Как с этим из личного опыта? |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Почему "пикает"? | morten | Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) | 9 | 21.09.2010 15:20 |
Сайт "RENAULT InfoTech Техническая информация Renault" | Максим34 | приЛагуненное оборудование | 5 | 25.05.2010 16:49 |
Новая Renault Laguna III получит "подруливающие" задние колеса | Тёмка | Laguna III (2007 - н.в.) | 2 | 05.09.2007 21:14 |