Не включается муфта компрессора кондиционера.Всем

[Kalipso]

Сообщение от Capten-Den

Народ, почти такая же беда- не включается муфта.
Проверка показала:
1. провода на компрессоре звонятся с фишкой на блоке климата
2. плюс на компрессоре есть
3. минус с блока подается
4. вентилятор включается
5. давление по диагностике 11 бар
6. при включении "авто" и 16 температура, обороты салонного вентилятора падают до одного деления
7. если нажать на заправочный нипель - сначала под давлением выходит воздух, а через некоторое время газ. (кондей заправлен)
Вопрос: что не исправно?

Денис, надо муфту пощелкать, либо клипом, либо напряжением.
Пункт 7 не понял. Как определил, что сначала воздух, а потом газ?.
Если хочешь, заедь как-нибудь вечером выясним все, если надо, то после выходных хладагент привезу с дачи и если что заправим.
А то я что-то пропустил все последние встречи, хоть пообщаться))))

[Capten-Den]

Сообщение от Kalipso

Денис, надо муфту пощелкать, либо клипом, либо напряжением.
Пункт 7 не понял. Как определил, что сначала воздух, а потом газ?.
Если хочешь, заедь как-нибудь вечером выясним все, если надо, то после выходных хладагент привезу с дачи и если что заправим.
А то я что-то пропустил все последние встречи, хоть пообщаться))))

Нажал на нипель, пошел воздух, а за ним газ. Хладогент пахнет и белесым цветом выходит-вот как определил.
Напряжение есть, минус подается, главны вентилятор включается.

[Kalipso]

Сообщение от Capten-Den

Нажал на нипель, пошел воздух, а за ним газ. Хладогент пахнет и белесым цветом выходит-вот как определил.
Напряжение есть, минус подается, главны вентилятор включается.

Слушай, ну по всем нормам под нипелем должен быть только хладагент. Возможно потом он с маслом потянул просто.
Если в системе есть воздух, то это смерть системе.

[Capten-Den]

В выходных съезжу к кондейщикам на диагностику системы, посмотрим, что скажут.

[Capten-Den]

Нашел свою неисправность по симптомам моя тема https://www.drive2.ru/l/451466347386241184/ буду заказывать клапан

[Capten-Den]

Нашел причину не включения муфты-всё банально и просто: плохой контакт в фишке на муфте, почистил, подогнул контакты и всё включилось

[Zavmf]

Добрый день!
Если не работает муфта и вентилятор радиатора, а диагностика показывает обрыв или замыкание цепи управления объемом компрессора и цепи вентилятора советую проверить реле управления этим самым вентилятором. Это пятиконтактное маленькое реле R2 под капотом. Там их всего 2. Проверить очень просто, надо поменять их местами. Если машина перестала запускаться - то бинго! Заказывайте реле по номеру, который на нем написан. От жигулей вряд ли подойдет там на схеме сопротивление вместо диода нарисовано. Я рисковать не стал.

[Kalipso]

Сообщение от Capten-Den

Народ, почти такая же беда- не включается муфта.
Проверка показала:
1. провода на компрессоре звонятся с фишкой на блоке климата
2. плюс на компрессоре есть
3. минус с блока подается
4. вентилятор включается
5. давление по диагностике 11 бар
6. при включении "авто" и 16 температура, обороты салонного вентилятора падают до одного деления
7. если нажать на заправочный нипель - сначала под давлением выходит воздух, а через некоторое время газ. (кондей заправлен)
Вопрос: что не исправно?

Муфта кондиционера включается, если подать +/- на прямую?
Давление по диагностики 11 бар- это в какой момент? Если при выключенном компрессора, то очень много.