Капиталка "лайт" F4P - Страница 2 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

kovilb · 01.11.2016, 15:57

Коллеги, подскажите номера маслосъемных колпачков. По каталогу вроде номер 7700114112, но аналогов не дает. Кто какие ставил?
Мотор F4P

qwest · 01.11.2016, 18:26

Цитата:

Сообщение от kovilb

Коллеги, подскажите номера маслосъемных колпачков. По каталогу вроде номер 7700114112, но аналогов не дает. Кто какие ставил?
Мотор F4P

7700103938 маслосъемные колпачки для F4P

kovilb · 01.11.2016, 18:48

Спасибо, каталог не логичный какой-то, колпачки не указаны на схеме с клапанами.

boris.maloff · 08.10.2018, 16:25

Странный какой-то размер гаек на шатунах. Померять не догадался, а сейчас уже неохота на улицу топать и под машину лезть.
10 не лезет, а 11 болтается.
11,5 ?
Спрашиваю, т.к. уже ошибался. На вентиляторе печки размер оказался 5,6 мм.

Alexey · 08.10.2018, 21:19

а откуда на шатунах гайки? или вы имеете в виду головку под болт, для откручивания?

boris.maloff · 09.10.2018, 13:51

Откуда на шатунах гайки !?
Ну, может там болты. Не видно. Я ведь не открутил ещё...
Ок. По каталогу болты.
Размер от этого не изменился. Сходил, померял. 10,7 мм.
Не слизать бы грани. Надо головку с профилем super lock, наверное...
Если у кого опыт есть, поделитесь, пока не изувечил БОЛТЫ.

Alexey · 09.10.2018, 16:02

обычная головка на 11 и все нормально.

boris.maloff · 09.10.2018, 20:29

Не по-христиански это - откручивать болт 10.7 головкой на 11.
Открутил.

Roman.S · 10.10.2018, 19:01

Ну можно по- русски))) обработать напильником до нужной формы)))) типа подогнать под головку на 10

dfcbkmed · 10.10.2018, 19:26

Я откручивал - закручивал головкой 11 и никаких проблем

boris.maloff · 17.10.2018, 19:07

Был бы большой момент - слизало бы грани.
Открутилось, как вы говорите, без проблем.
Елы-палы-вкладыши без замков. От проворота их удерживает только трение !?
Недаром в техноте написано : "Не смазывать маслом"

Alexey · 18.10.2018, 08:22

Цитата:

Сообщение от boris.maloff

Был бы большой момент - слизало бы грани.
Открутилось, как вы говорите, без проблем.
Елы-палы-вкладыши без замков. От проворота их удерживает только трение !?
Недаром в техноте написано : "Не смазывать маслом"

Елы-палы, движку, который вы разбираете 18 лет.
И у всех вкладыши ходят и шатунные болты головкой на 11 откручиваются.

boris.maloff · 18.10.2018, 18:09

Цитата:

Сообщение от Alexey

Елы-палы, движку, который вы разбираете 18 лет.
И у всех вкладыши ходят и шатунные болты головкой на 11 откручиваются.

Елы-палы...Я разбираю движок, который загнул клапана по причине небольшого люфта насоса гидроусилителя руля.
Так что в в качестве конструкции усомниться имею полное право.

08.10.2018, 21:19	Вверх #25
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,954 Автомобиль: Не Renault	а откуда на шатунах гайки? или вы имеете в виду головку под болт, для откручивания? __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

09.10.2018, 16:02	Вверх #27
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,954 Автомобиль: Не Renault	обычная головка на 11 и все нормально. __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

10.10.2018, 19:01	Вверх #29
Roman.S Пользователь Только пришёл Регистрация: 09.03.2017 Адрес: Portugal Сообщений: 76 Автомобиль: Laguna II Ph I	Ну можно по- русски))) обработать напильником до нужной формы)))) типа подогнать под головку на 10 __________________ Laguna 2P1 2.2 DCi 150Hp 2002 Citroen XM 2.1TD12 109Hp 1992

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Загорелось "Break system fault" и "Stop" !!!	praktik 71	Тормоза и рулевое управление	54	06.11.2022 19:36
код доступа в раздел "Система" встроенной навигации "Carminat"	Frolag	Навигация	6	06.03.2011 22:55
Клубная встреча в "Рольф", а также "Квест" и боулинг	AHTOH79	Фотографии со встреч	26	18.10.2010 18:22
При запуске двигателя загорелись значки "стоп" и "двигатель" на приборном щитке,	Кэт	Двигатель	33	01.10.2010 00:12

01.11.2016, 18:48	Вверх #23
kovilb Новичок Регистрация: 10.04.2014 Адрес: Белгород Сообщений: 8 Автомобиль: Laguna II Ph I	Спасибо, каталог не логичный какой-то, колпачки не указаны на схеме с клапанами.

08.10.2018, 16:25	Вверх #24
boris.maloff Пользователь Только пришёл Регистрация: 24.01.2012 Адрес: Ломоносов Сообщений: 75 Имя: Борис Автомобиль: Laguna II Ph I	Странный какой-то размер гаек на шатунах. Померять не догадался, а сейчас уже неохота на улицу топать и под машину лезть. 10 не лезет, а 11 болтается. 11,5 ? Спрашиваю, т.к. уже ошибался. На вентиляторе печки размер оказался 5,6 мм.

09.10.2018, 13:51	Вверх #26
boris.maloff Пользователь Только пришёл Регистрация: 24.01.2012 Адрес: Ломоносов Сообщений: 75 Имя: Борис Автомобиль: Laguna II Ph I	Откуда на шатунах гайки !? Ну, может там болты. Не видно. Я ведь не открутил ещё... Ок. По каталогу болты. Размер от этого не изменился. Сходил, померял. 10,7 мм. Не слизать бы грани. Надо головку с профилем super lock, наверное... Если у кого опыт есть, поделитесь, пока не изувечил БОЛТЫ.

09.10.2018, 20:29	Вверх #28
boris.maloff Пользователь Только пришёл Регистрация: 24.01.2012 Адрес: Ломоносов Сообщений: 75 Имя: Борис Автомобиль: Laguna II Ph I	Не по-христиански это - откручивать болт 10.7 головкой на 11. Открутил.

10.10.2018, 19:26	Вверх #30
dfcbkmed ЛагуноВед Освоился Регистрация: 13.10.2011 Адрес: Чебоксары Сообщений: 1,019 Имя: Михаил Автомобиль: Koleos	Я откручивал - закручивал головкой 11 и никаких проблем

17.10.2018, 19:07	Вверх #31
boris.maloff Пользователь Только пришёл Регистрация: 24.01.2012 Адрес: Ломоносов Сообщений: 75 Имя: Борис Автомобиль: Laguna II Ph I	Был бы большой момент - слизало бы грани. Открутилось, как вы говорите, без проблем. Елы-палы-вкладыши без замков. От проворота их удерживает только трение !? Недаром в техноте написано : "Не смазывать маслом"