09.08.2013, 04:49 | Вверх #23 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Брянская область, РФ
Сообщений: 740 Имя: Максим Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Спасибо друзья за общение.
Спасибо моему земляку за подсказки. НО дополню:в моем случае болты 6*40 не подходят. Видать что-то поменялось. Прошел метчиком на 5. Да прошло. При этом болты упираются в подшипник, которому независимо от состояния сразу пришел кобздец. Для снятия только снял бачок омывающей жидкости (прошу извинения у автора но у 7Q все открутить сложнее). Путем употребления сложнейших матов все было снято и насажено. Сзади подшипника стопор отсутствовал и ничего нового против кувалды я не нашел. Получается снятого подшипника не жалко. НО При запрессовке подшипника нужно давить на внешнее кольцо, при постановке нужно нагружать только внутреннее кольцо. Всем успехов
__________________
Laguna I-I N7Q 16v. |
06.09.2013, 17:37 | Вверх #25 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Брянская область, РФ
Сообщений: 740 Имя: Максим Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Ничего вилять не должно. Чревато обрывом ремня (а его говорят под ремень ГРМ затягивает и клапана гнет). Видать подшипник совсем разваливается.
__________________
Laguna I-I N7Q 16v. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена фильтра кондиционера | Antony | Система кондиционирования и отопления | 36 | 06.09.2010 20:59 |
Замена лампы подсветки Кондиционера | Василь | Система кондиционирования и отопления | 10 | 18.08.2010 22:53 |