28.04.2015, 22:15 | Вверх #21 | ||
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: РБ,г.Гродно
Сообщений: 232 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
|
||
30.04.2015, 13:37 | Вверх #22 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 27.07.2010
Адрес: Солнечногорск-Мск
Сообщений: 2,373 Имя: Саня Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Если у тебя так же, меняй и наслаждайся. Если у тебя красные, то менять надо парой и перепрошивать ЭБУ. Кстати, проверь какое давление в коробке, может надо немного подкрутить болт регулировки давления в гидроблоке, все равно лезть туда:) Добавлено через 2 минуты 8 секунд А вот это вообще отдельная песня:) В пыжи льют масло на минеральной основе, а вот в dp-0 синтетику... Кто правее - неизвестно
__________________
Л2ф1 2.0 DP0 -> C5 X7 2.7HDI Последний раз редактировалось Zion; 30.04.2015 в 13:37. Причина: Добавлено сообщение |
|
15.05.2015, 11:22 | Вверх #23 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: РБ,г.Гродно
Сообщений: 232 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
СДЕЛАНО!!!
Записался на АПС Гомель - Renault. с 10:00 до 16:00 мучали мой автомобиль! Была произведена только замена 2х соленоидов. Выставили уровень масла в коробке, перепрошили ЭБУ. И ВСЁ. Масло лили D3 Syn а про LT сказали что даже и не слышали! Фокус был в "прикоревшем" болте контроля уровня (я так думаю) потому так долго. Болт был весь изуродован местными спецами (у меня в городе). Ребята на реношной станции сказали что такого у них нет, а под заказ будет ехать месяц. Спросили что делать - другого выбора не было как вкручивать старый. Номер запчасти дать отказались (сказали "политика компании") и почтой через месяц выслать отказались. Короче, как итог - передачи переключаются еле слышно, в аварийный режим не уходит. Денег взяли по факту меньше на треть,чем оговаривали по телефону. Всё дело с з/ч и дорогой обошлось где то 230$. P.S. Пока ждал авто из ремонта облюбовал все новые Реношки в салоне, приглянулся Sandero StepWay 2015 в комплектации Luxe+, даже тест-драйв понравился хоть я 4 года на МКПП не ездил! Последний раз редактировалось tishkoff; 15.05.2015 в 11:23. |
28.07.2015, 21:24 | Вверх #26 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Балашиха
Сообщений: 308 Имя: Александр Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
1. Купить новую коробку (имею в виду Б/У http://carpis.ru/parts_catalog/-c-/2485910/, новая будет стоить дорого). 2. Сделать кап ремонт этой, то есть: а). Снять, разобрать полностью (делал сам вдвоем 1 день). б). Произвести замену фрикционов, всех резинок и прокладок, тормозную ленту (2 шт.), фильтров (включая в гидроблоке (в гидро блоке регулировки не трогать)), гидротрансформатор отдать в ремонт (его придется разбирать в домашних условиях не сделать) ремкомплект http://www.atpshop.ru/catalogue/link/408#link-image. в). все собрать и установить обратно на машину. 3. Отдать машину в сервис где ремонтируют АКП.
__________________
Renault Laguna I Ph II F3R 611 АКПП комплектация максимальная 1999 г. - продана Renault Laguna Grandtour III 2.0 dCi FAP (150 Hp) Automatik (модель 2010 года) танк на колесах!!!!! - продана. |
|
Метки |
dp0, laguna 2ph1, акпп, ремонт |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Аварийный режим работы двигателя | Smalenski | Двигатель | 1431 | 29.06.2023 12:32 |
акпп на холодную уходит в аварийный режим | tum654 | Трансмиссия | 3 | 30.08.2015 20:29 |
Аварийный режим АКПП через 5 минут после начала движения, после вкл/выкл-все ОК. Что бы это значило? | Гарри | Трансмиссия | 5 | 18.05.2015 22:05 |
аварийный режим ДВС или что-то другое | Димон1979 | Двигатель | 0 | 15.10.2013 01:57 |
Аварийный режим работы двигателя | t1xon | Двигатель | 6 | 03.08.2012 17:20 |